RENAULT Fluence Testberichte und Erfahrungen

Vergleiche von Elektroautos sind selten, schließlich gibt es kaum ein Dutzend frei käufliche E-Mobile. Aber die Flotte wächst langsam, und so treten nun erstmals drei Stromer bei auto motor und sport zu einer Begegnung an. Nissan Leaf und Renault Fluence Z.E. stehen bereits in den Verkaufsräumen der Händler, während Volvo vom C30 Electric europaweit nur 250 Exemplare liefert, die für eine Monatsrate von 1.131 Euro für drei Jahre geleast werden können. Mit Prototypen einer künftigen Autogeneration haben die drei Stromer nichts mehr gemeinsam. Im Gegenteil: In Verarbeitung, Konzept und Alltagstauglichkeit stehen sie – abgesehen von der Reichweite – ihren herkömmlichen Kollegen in nichts nach. Volvo C30 Electric und Renault Fluence Z.E. basieren s...

Haar, 5. April 2012 - Opel Rekord, Ford Taunus, Wartburg 353: Ende der 1970er-Jahre waren Stufenheck-Autos omnipräsent. Und heute? Unterhalb der Mittelklasse spielt diese Karosserieform kaum noch eine Rolle. VW Jetta oder Mazda 3 heißen die letzten Mohikaner. Mit dabei ist auch der Renault Fluence. Der packt was ein Mit Nachdruck unterstreicht Renault, dass es sich beim in der Türkei gebauten Fluence keineswegs um einen simplen Mégane mit Stufenheck handelt. Das mag man sehen, wie man will, zumindest von vorne ist eine gewisse Nähe zum Mégane vorhanden. Insgesamt gibt sich der Fluence aber angenehm eigenständig, vom Stuhl reißt die Optik jedoch keinen. Bei Limousinen schätzen die Kunden vornehmlich die inneren Werte. Hier kann der Fluence einiges...

Vom 22. bis 25. März findet die 13. Rallye Monte Carlo für alternative Antriebe statt. Renault Deutschland wird bei dem Spektakel den Fluence Z.E. ins Rennen schicken. Dabei müssen 163 Kilometer durch Monaco und über kurvenreiche Straßen der französischen S...

Lissabon (Portugal), 28. Oktober 2011 - Selten sind sich Vergangenheit und Zukunft näher als hier in Lissabon: Gemütlich rumpelt ein 75 Jahre alter Straßenbahn-Triebwagen neben unserem neuen Renault Fluence Z.E. entlang. Gemütlichkeit ist bei den Franzosen ...

Renault macht ernst auf dem Elektrofahrzeug-Markt. Der Fluence Z.E. zeigt schon heute, dass die Zukunft Spaß machen kann.Vier Plätze, ein Fahrer, kein Lärm – das Elektroauto-Zeitalter hat begonnen. Sofern die hinteren beiden Plätze des Renault Fluence Z.E. ...

Bei der „Intercity-Rallye“ im Rahmen der Michelin Challenge Bibendum in Berlin konnte Renaults Elektrofahrzeug Fluence Z.E. bei dem Wettbewerb für Fahrzeuge mit zukunftsweisenden Antriebssystemen den ersten Platz belegen. Im Mittelpunkt der Rallye stand nic...

Bieder, unflexibel und wenig ansehnlich – so abgestempelt fristen kompakte Stufenheck-Limousinen hierzulande seit Jahren ein Nischendasein. In Deutschland wählt die große Mehrheit Golf & Co. oder – wenn sie mehr Platz braucht – einen der vielen Vans, S...

Im Rahmen des Pendlerprojektes in der Modellregion Rhein-Ruhr übernimmt der Autovermieter Europcar heute einen rein elektrisch betriebenen Renault Fluence Z.E. (für Zero Emission). Uwe Hartmann, Leiter der Europcar Filiale in Essen, wird das Renault Elektro...

In Kopenhagen wurde durch Renault und sein Partner Better Place jetzt das erste europäische Verkaufszentrum für den Fluence Z.E. eröffnet. Die Stufenhecklimousine mit reinem Elektroantrieb ist in Dänemark zum Preis von umgerechnet 27.496 Euro bestellbar. De...

Vielleicht ist das Ganze als Mission zu verstehen, derer sich mehrere namhafte Automobilhersteller seit Jahrzehnten angenommen haben: das Angebot kompakter Limousinen bei uns. Wenn sie die Stufenhecks nur penetrant genug anbieten, werden sie die Kunden ein...