RENAULT Espace 2.2 dCi, 150 PS Kombi (2002-2006)

RENAULT Espace 2.2 dCi (2002-2006) Front + links

Bilder

Espace 2.2 dCi Bilder (7)

2 Tests6 Erfahrungen

Hubraum: 2188 ccm
Leistung: 150 PS (110 kW)
Treibstoff: Diesel
Neupreis (ca.): 29.350 € bis 41.900 €

Verbrauch lt. Hersteller: 7,7 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch: 8,5 l/100km

Erfahrungen(6)

Tests(2)

Daten

Erfahrungswertung

[ 2,25 ]

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Januar 2012, honnefmusik

besitzt dieses Auto seit 5 Jahren

Hier alles niederschreiben was über die 5 Jahre die ich diese Gurke gefahren habe und negativ ist, würde den Rahmen sprengen. Alleine vor dem Totalausfall zu Weihnachten 2011 ( Pleulschaden/Loch im Motorblock) und das bei 110.000 km. damit einen wirtschaftlichen totalschaden habe ich noch leider 3 Wochen zuvor eine große Insp. neue Winterreifen einen neuen Schlüssel ( 250,-€ Key) im Frühjahr einen orig. neuen Anlasser, eine orig. neue Lichtmasch neue Gelenkköpfe- also alleine gut 4000,- € Kosten für Fachwerkstatt auch noch einen neuen ABS- Block ( sollte mit Einbau gut 1500,-€ kosten)in meiner Renaultwerkstatt bestellt ( Fehlermeldung nach Räderwechsel ABS/ESP prüfen) zu dessen ...

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Einbau es aber nicht mehr kam wegen dem Motorschaden. Ich muss nun wirklich sagen, habe mir mit diesem Fahrzeug, und das ist auch wirklich das einzig positive was man dazu vermelden kann, das es, wenn es läuft für mich das tollste Familienfahrzeug vom Konzept her gewesen ist und ich mir eben in 2006 einen lange gehegten Traum erfüllt habe der sich aber mit den Jahren zum Alptraum entwichelt hat. Schon während der ersten 4 Jahre Geschäftsleasing glänzte er mit vielen außergewöhnlichen Werkstattaufendhalten die sich auch nach der Garantiezeit zu meinem Nachteil weiter einstellten. Als Renault dann den Restwert im Feb. 11 ( 10.000,-€) aufrief dachte ich , nachdem ja bis auf Motor und Getriebe alles gemacht war währe es ein guter Kauf gewesen- na ja, schon im Dez gab es dann 2000,-€ vom Verwerter. Im übrigen, alleine für einen neuen Motor, ABS-Box und Einbau währen hier mind. weitere 13.000,-€ auf mich zugekommen. Und somit habe ich dann das größte Minusgeschäft in meiner langjährigen Autogeschichte gemacht. Das schlimmste aber für mich war wie kaltschnäuzig die Kunden(service?)abteilung von Renault Deutschland in Brühl den Kulanzantrag meines Renaulthändlers angelehnt hat- nur bei einem Kauf eines Neuwagen oder Tageszulassung hat man mir 3500,-€ in Aussicht gestellt, aber mein kleiner Dukatenesel auf dem Speicher wollte nun wirklich nach dem verlustreichen Renaultjahr kein weiteres Geld mehr ausspucken und nach dem Verhalten schon gar nicht für einen Neuwagen von den Franzosen.

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Oktober 2011, fritz1964

besitzt dieses Auto

Wir hatten eine Espace Privilege Bj 2001, der leider bei 178000 km einen Getriebschaden aufweist. Insgesamt waren wir doch recht zufrieden mit dem Auto vorallem wegen Platz und Komfort. Von den Reparaturen und Servicekosten her haben wir das nicht sogenau gewogen. Da aber nun außerdem Abgaskrümmer getauscht werden muss, Klimaanlage defekt und auch sonst kleinere Schäden vorhanden, beschlossen wir ein neues Fahrzeug anzuschaffen für die nächsten zwei Jahre (solange wir mit unseren Kindern noch so ein großes Auto brauchen)
Nach einigem Suchen und Vergleichen haben wir ein gebrauchtes Nachfolgemodell mit 2.2 dCi EZ 10/2002 für fast 8000.- € mit nur 73.000 km gekauft. Über manches wie ...

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den Keycode und die automatische Feststellbremse haben wir gestaunt, und waren froh wieder ein geräumigen 7-Sitzer zu haben. Aber nicht lange.
Nach 10 Tagen und einer Fahrt übers Wochenende kam das böse Erwachen. Am Sonntag nachmittag beim Heimfahren ging der Motor auf der Autobahn nach ca. 15 min Fahrzeit plötzlich aus. Wir sind glücklicherweise noch auf eine Rastplatz rausgerollt, aber kein Start mehr möglich. Der Pannenhilfsdienst meinte Zylinderkopfdichtung defekt. Mittlerweile weiß ich: zwei Kolben mit Loch, zu hohe Temperatur im Verbrennungsraum, Injektoren defekt. Das waren wohl die teuersten Kilometer, die ich je mit einem Auto gefahren bin.

Eine Reparatur ziehe ich - nachdem ich dummerweise erst jetzt im Internet diverse Erfahrungsberichte gelesen habe - nicht in Betracht.

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Januar 2011, Enterprise

besitzt dieses Auto seit 1 Jahr

Es ist mein zweiter Espace, nach dem Espace 3 nun die Baureihe 4.

Mit dem ersten war ich Top zufrieden, aber bei unserem jetzigen ist bei 70,000 KM der Turbo kaputt gegangen, das schein eine echte Krankheit vom Espace 4 zu sein.

Gut finde ich das der Espace mit 7,5 l Diesel auskommt, das ist bei der Grösse ganz gut.

Die Sitze sind gegenüber dem Vorgänger Modell sehr unhandlich im Ausbau und lassen sich auch nicht mehr alle in Liegeposition bringen.

Ehrlich, ich hätte gerne meinen alten Espace zurück ...

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Januar 2011, drummsi

besitzt dieses Auto seit 2 Jahren

Renault Espace???? FINGER WEG !!!!!!
2 Jahre gefahren, 15 mal Werkstatt.
Kaufdatum 09.01.2009
Gefahrene Kilometer 30.000

Die Rechnung ist ganz einfach,.... 30.000 /geteilt durch 15 Werstattbesuche ergibt alle 2000 KM in der Werkstatt oder 24 Monate geteilt durch 15 Werkstattbesuche ergibt alle 1,6 Monate in der Werkstatt.
Familientauglich??? nein,.... Familienunfreundlich !!!!
Schaden
1. ( nach 1 Monat ) festsitzende Bremssattel
2. ABS Block Defekt
3. Hauptbremszylinder Defekt
4. Gebrochene Hinterachsfeder
5. Lichtmaschiene Defekt
6. Steuerventiel Defekt
7. Luftklappe vom Turbolader Defekt
8. Turboladerschaden
9. Rückfahrgeber ( für Licht und Signal ) Defekt
10. Kugelgelnke ...

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Defekt ( links und rechts )
11 Austausch der Batterie nach 9 Monaten
12.Bremsen erneuert
13 EGR Ventil Defekt
14.Einspritzanlage Defekt
15.Spurstangenkopf Defekt
Was ist das nächste???????
Noch einmal,... Finger weg von diesem Auto
wir haben nur Probleme damit !!!! und Sie bekommen welche !!!!

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September 2010, brigittehaecker

besitzt dieses Auto seit 6 Jahren

Unser "Traumauto" im Mai 2004 gekauft als Neuwagen; Ärger mit dem Getriebe (schaltete sich "unrund" und machte auch Geräusche) - Aussage Vertragshändler (Verkäufer) ist normal, nachdem wir auf eigene Kosten das Getriebe gewechselt hatten und mit dem Widerspruch in der 2. Instanz Recht bekamen, erhielten wir die Kosten vom Getriebewechsel, den übrigens schon unser neuer Vertragshändler ausgeführt hat. Der Zahnriemen wurde getauscht, beim Fahrersitz brach zweimal die Lendenwirbelsäulenverstärkung.... Seit Januar dieses Jahres war das Auto mindestens 1 x pro Monat in der Werkstatt, während der Fahrt verlor das Auto an Leistung (maximal noch 80 - 100 km/h) und im Display leuchtete ein Licht ...

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auf. Es wurden diverse Teile ausgetauscht und unser Händler hat auch schon nur mit dem Kopf geschüttelt, aber der Fehler konnte nicht gefunden werden. Dann im Juli wurde der Turbolader erneuert (bei 72.400 km!!). Der hatte wirklich etwas Spiel, der Fehler tauchte nicht mehr auf .... bis Mitte August.... nach 30 km auf unserer Urlaubsfahrt .... Leistungsverlust und das bekannte Licht im Display, nach 100 km und dem neunten "Neustart" heulte der Motor auf, wir wurden abgeschleppt und ich denke unser Renaulthändler traute seinen Augen nicht als er uns morgens vor der Werkstatt sah. Haben großen Bus von ihm erhalten, somit war zumindest der Urlaub gerettet... Und nun das dicke Ende... kapitaler Motorschaden mit 74.000 km und 6 Jahre alt!!! Austauschmotor 8.700 (Renault würde 3.000 dran zahlen)... und was verreckt als nächstes... Haben Renault nun auseinandergebaut (1 Kolben war fast durchgebrannt die anderen 3 je 40 % Leistungsverlust!) an Autohändler verkauft und haben dann von Renault 1.500 angeboten bekommen bei Kauf eines Vorführwagens von Renault, beim Kauf eines Espace wären es zwar 3.000 Euro gewesen... aber Hallo, woher die restlichen 30.000 nehmen. Zutieft enttäuscht von Renault, da der 2.2 mit dem Baujahr bekannt ist für diese Motorschäden, deshalb gibt es diesen Motor seit 2006 auch nicht mehr. Das Auto an sich ist platzmäßi echt ein Traum aber dieses A.uto wurde unser Alptraum

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August 2010, bauerscholz

besitzt dieses Auto seit 2 Jahren

Wir haben uns einen Grand Espace vor 2 Jahren gebraucht gekauft und waren mit dem Platzangebot und den vielen Extras sehr zufrieden. Nach einem Jahr versagte dann die Lichtmaschine. Diese wurde erneuert. Bei 100 000 km dann der Schock: Der Dieselmotor ging kaputt, obwohl wir alle Inspektionen in der Vertragswerkstatt machten. Wir hatten Glück, dass dies noch ein Garantiefall war, 4 Wochen später wäre die Garantie abgelaufen. Auf den neuen Motor bekamen wir nur 1 Jahr Garantie. Nachdem wir die Austauschmaschine hatten, fielen ständig neue Reperaturen an. Wir entschieden uns dann, ein neues Auto zu kaufen, doch kein Autohaus wollte einen Renault Grand Espace 2.2 dci initiale in Zahlung nehmen. ...

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RENAULT Espace 2.2 dCi 2.2 Kombi:

Testwertung:

[ 4,0 ]

11.11.2011

Familientransporter aus zweiter Hand

Kompakte und große Vans als Gebrauchtwagen: Was taugen die gängigsten Modelle zu Tarifen ab 2000 Euro? AUTO BILD hat 14 Familientransporter unter die Lupe genommen.

Quelle: autobild

[ 4,0 ]

02.04.2003

Renault Espace Elysee 3.0 V6 Automatik

Wie beim Vorgänger gibt es auch im Topmodell des neuen Renault Espace einen kräftigen V6, der jedoch in der Großraumlimousine nur eine Übergangslösung ...

Quelle: auto-motor-und-sport

Fahrzeugdaten zum RENAULT Espace 2.2 dCi

Fahrzeugklasse

Grossraumlimousinen

Produktionszeitraum

2002 - 2006

Technische Informationen

Hubraum

2188 ccm

Leistung

150 PS

Höchstgeschw.

188 km/h

Beschleunigung

11,5 s (0-100 km/h)

Getriebe

6-Gang

Automatikschaltung

nein

Allradantrieb

nein

Leergewicht

1.850 kg

Anzahl Türen

Anzahl Sitze

Heckart

Großraumlimousine

Kofferraumvolumen

2.860 l

Anhängelast gebremst

2.000 kg

Treibstoff

Diesel

Tankinhalt

83 l

Reichweite bis zu

1077 km

Schadstoffklasse

EU3

Herstellerangaben Verbrauch

Verbrauch
(l/100km)

10,3 (innerorts)

6,3 (außerorts)

7,7 (kombiniert)

CO₂-Ausstoß

203 g/km

Tatsächlicher Verbrauch

Verbrauch

∅ 8.5 l/100km

CO₂-Ausstoß

∅ 225 g/km

(48 Autofahrer fuhren 1.133.772 km)

Weitere Details

Neupreis (ca.)

29.350 bis 41.900 €

Ausstattungs-
varianten

Authentique, Expression, Privilege, Initiale, Dynamique

Tests (2)

Alle Testberichte zum RENAULT Espace 2.2 dCi finden Sie hier

Daten

Alle technischen Information und Verbrauchsangaben zum RENAULT Espace 2.2 dCi finden Sie hier

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