PEUGEOT 308 CC 120 VTi, 120 PS Cabrio (2009-2011)

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3,88 Tests2 Erfahrungen
Hubraum
1598 ccm
Leistung
120 PS (88 kW)
Treibstoff
Benzin
Neupreis (ca.)
25.800 € bis 26.900 €
Verbrauch lt. Hersteller
6,9 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch
7,8 l/100km
Wertverlust pro Monat
310 €
Gesamtkosten pro Monat
579 €
Hier sehen Sie die kombinierte Wertung aller Testberichte zum
PEUGEOT 308 CC 120 VTi 1.6 Cabrio:
Testwertung:
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[ 2,75 ]
(Quelle: auto-motor-und-sport)
03.07.2011
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Erinnern Sie sich noch an den großen schwarzen Schlund, mit dem der Peugeot 308 auf Insektenfang ging? Nach gut dreieinhalb Jahren ist es damit jetzt vorbei. Ähnlich wie der große Bruder Peugeot 508 kommt auch der kompaktere Peugeot 308 CC 155 THP nun wieder eleganter daher. Hierzu wurde der Kühlergrill mitsamt der gummierten Stoßleiste verkleinert, die zudem eine Lackierung erhält und nun das Kennzeichen tragen muss. Dezentere Scheinwerfer Auch die Scheinwerfer des Peugeot 308 CC 155 THP haben einen neuen Schnitt bekommen und fallen etwa...
(Quelle: press-inform)
09.08.2010
Peugeot 308 CC 2.0 HDI
Jahrelang setzte Peugeot bevorzugt auf Kleinwagen, Partikelfilter und Familienautos. Doch die Franzosen scheinen verstanden zu haben, dass weit mehr zu holen ist. Bestes Beispiel ist der Peugeot 308 CC.Allzu gerne bemüht Peugeot die Historie wenn es um die Klappdachcabrios im eigenen Hause geht. Die filigrane 402 Eclipse war in den 30ern das erste Cabriolet, dem bei schlechtem Wetter ein komplettes Metalldach übergestülpt werden konnte. In den 90er Jahren war man ebenfalls flott dabei als der Trend zu Klappdachmodellen nach der Initialzündung du...
(Quelle: auto-motor-und-sport)
05.06.2010
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Nehmen wir den Kritikern gleich mal den Wind aus den Segeltüchern ihrer Stoff-Verdecke: Es stimmt, Blechdach-Cabrios sehen häufig nicht besonders filigran aus. Und ja, vor allem von hinten leiden die Proportionen unter dem pummeligen Popo. Ein Hardtop faltet eben nicht so kompakt wie ein Stück Stoff. Doch vor allem Laternenparker sehen im vandalismus- und waschanlagenfesten Dach oft die einzige Möglichkeit, überhaupt ein Cabrio als Erstauto zu fahren. Das Peugeot-Hardtop öffnet auch während der Fahrt Wenn es dann noch wie beim Peugeot 308 C...
(Quelle: press-inform)
23.02.2009
Peugeot 308CC
In 20 Sekunden wird der Peugeot 308 CC vom Cabrio zum Coupé. In beiden Verpuppungsstadien beweist er seine Stärken und wird in gehobener Ausstattung zum Komfort-Experten. In Details hapert es aber – und die Motorenpalette ist klein."Premium" scheint das neue Lieblingswort der Peugeot-Manager zu sein. Im Zusammenhang mit dem neuen 308 CC verwenden sie es gern und oft. An dem Begriff hat sich schon so mancher Hersteller die Finger verbrannt - doch Peugeot spielt streckenweise recht gekonnt mit dem Feuer. Die Innenausstattung des Coupé-Cabrios wirkt zum...
(Quelle: press-inform)
01.08.2008
Peugeot 308 CC
Nach Limousine und Kombi bringen die Franzosen jetzt auch den 308 für Offenfahrer. Das Cabriolet mit dem vollautomatisch faltbaren Dach wird auf dem deutschen Markt zunächst nur mit Diesel antreten.Seit vergangenem September ist Peugeots neue Kompaktklasse 308 als Limousine unterwegs. Im Frühjahr 2008 folgte dann der Lifestyle-Kombi 308 SW - und im kommenden Herbst wollen die Franzosen nun die neue Cabrio-Zeit einläuten: Auf dem Pariser Autosalon wird das Coupé-Cabriolet 308 CC Premiere feiern.Dass man beim Kürzel CC nicht nur an Claudia Cardinale den...
(Quelle: autobild)
13.07.2011

Drei Cabrios unter 35.000 Euro

"Den flotten Dach-Striptease beherrschen Audi A3 Cabrio, Peugeot 308 CC und VW Eos ebenso Galant wie das relaxte Sonnenbad an der Uferpromenade. Doch wie ist es um die Fahrdynamik des Trios bestellt?"
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
20.06.2011

Drei kompakte Cabrios: Test Hier ist alles offen

Nach neun Jahren Pause lässt der Golf endlich wieder die Hüllen fallen. Wir fragen: Hat sich das Warten gelohnt? Und vergleichen den offenen Wolfsburger mit BMW 1er Cabrio und Peugeot 308 CC.
Quelle: autobild
(Quelle: autozeitung)
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[ 2,75 ]
27.05.2009 Ausgabe 12 / 2009

Ein ungleiches Paar

Der Peugeot 308 CC hat im Vergleich zum Vorgänger Fortschritte im Komfort und bei der Raumausnutzung gemacht. Und für Laternenparker und sowie Ganzjahresfahrer ist er ohnehin eher zu empfehlen. Dennoch gewinnt der Audi - wenn auch nur knapp - ...
Quelle: autozeitung
Erfahrungen (2)
Daten
 
 

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