PEUGEOT 308 CC Bilder

PEUGEOT 308 CC Testberichte und Erfahrungen

9 Fahrberichte unserer Mitglieder und 14 Test-Urteile der wichtigsten Automagazine ergeben die autoplenum.de-Wertung von 3,9.
Hier finden Sie eine Übersicht der PEUGEOT 308 CC Modelle mit Verbrauch, technischen Daten, Preisen und Kosten.
3.9 14 Tests 9 Erfahrungen
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3,7

PEUGEOT 308 CC (2009-2009), 140 PS

PEUGEOT 308 CC (2009-2009)
  • Mittelklasse
  • 1997 ccm,
  • 140 PS (102 kW)
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 4 )

08.05.2012 von wskura308cc  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,79 ]

Nach dreijähriger Fahrbenutzung stellen sich kleine Fehler ein z.B.Türfangbänder knarren.undefieniertes Klappern ( nicht immer),im hinteren Bereich ( vermutlich Dachgestänge o. Fahrwerk).

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3,5

PEUGEOT 308 CC 155 THP (2009-2011), 156 PS

PEUGEOT 308 CC 155 THP (2009-2011) Front + links
  • untere Mittelklasse
  • 1598 ccm,
  • 156 PS (115 kW)
  • Testberichte ( 8 )
  • Erfahrungen ( 2 )

25.09.2011 von GeloeschterNutzer  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]
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Fahre meinen 308CC Platinium seit 02/2010. Habe zuvor den 307CC Tendence gefahren. Das Designe gefällt mir sehr gut. Besseres Fahrverhalten gegenüber dem 307CC. Habe einen Wartungsvertrag über 4 Jahre abgeschlossen. Keine Probleme in der Vertragswerkstatt. Zu Beginn hoher Ölverbrauch, der sich jetzt normalisiert hat. Proble gab es mit der Spannung der Steuerkette. Nach Werkstattbesuch keine Probleme mehr. Kundendienst ausgezeichnet. Man kennt sich! Hier mein Urlaub in Ita...

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3,8

PEUGEOT 308 CC 120 VTi (2009-2011), 120 PS

PEUGEOT 308 CC 120 VTi (2009-2011) Front + links, Verbrauch 7,8l
  • untere Mittelklasse
  • 1598 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
  • Verbrauch 7,8l
  • Testberichte ( 8 )
  • Erfahrungen ( 2 )

23.02.2011 von Bayernmausi  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,86 ]

Ich habe dieses schöne Cabrio gesehen und mich sofort verliebt. Vom Fahrkomfort ist es ein absoluter Traum und ich möchte es nicht mehr missen.

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3,3

PEUGEOT 308 CC HDi FAP 110 (2009-2011), 112 PS

PEUGEOT 308 CC HDi FAP 110 (2009-2011) Front + rechts
  • untere Mittelklasse
  • 1560 ccm,
  • 112 PS (82 kW)
  • Testberichte ( 8 )
  • Erfahrungen ( 1 )

01.02.2012 von heinemannbernd  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,21 ]

Der 308 CC 2,0 Autom. war nicht mein Traumauto, aber er wurde es nach den ersten 1000 km auf Strecke. Seit 1968 (Simca 1500 GL) das beste nach Scirocco, Lancia, BMW, 2 Japaner und Peugeot 206 CC. Sprintstark, schnell ( 210, Verbrauch steigt auf 8,2 l), im Schnee (Ahrntal) optimaler Grip, offener Fahrspass ab 15° dank Nackenheizung. Winterausrüstung im Kofferraum für 2 Personen mehr als ausreichend (aber ohne Ski)! Im Sommer passt sogar unser Flugkoffer als Gepäck bei ...

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3,4

PEUGEOT 308 CC HDi FAP 140 (2009-2011), 140 PS

PEUGEOT 308 CC HDi FAP 140 (2009-2011) Front, Verbrauch 6,9l
  • Testberichte ( 10 )
  • untere Mittelklasse
  • 1997 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 6,9l
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2,8

PEUGEOT 308 CC 155 THP Automatik (2009-2011), 156 PS

PEUGEOT 308 CC 155 THP Automatik (2009-2011) Front
  • Testberichte ( 8 )
  • untere Mittelklasse
  • 1598 ccm,
  • 156 PS (115 kW)
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Auch Peugeot 308 CC jetzt als „Roland Garros“ erhältlich...

Peugeot
(Quelle: auto-reporter.net)

28.02.2012, auto-reporter.net

Vor wenigen Wochen hat Peugeot den Cabrio-Klassiker 207 CC Roland Garros vorgestellt. Nun haben die Franzosen auch den 308 CC in einer auf 650 Einheiten limitierten Sonderedition aufgelegt, die ab sofort bestellbar ist.Grundlage des Sondermodells ist die höchste Ausstattungslinie Allure mit serienmäßiger Zweizonen-Klimaanlage, Sitz- und Nackenheizung, Windschott und Einparkhilfe. Hinzu kommen bei der Edition äußerliche Ausstattungsdetails wie dunkle 18-Zoll-Leichtmetallfelgen „Lincancabur“, eine Exklusivlackierung in „Perla Nera Schwarz“ oder „Perlmutt Weiß“ und RG-Logos auf den Türen. Innen bietet der 308 CC Roland Garros seinen Insassen eine exklusive Lederausstattung in Hellgrau „Guérande“ mit teilweise perforierten Zonen und einer „RG“-Prägung...
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Klapp-Dynamiker

Möglichst offen: Der Peugeot 308 CC 200 THP
(Quelle: auto-news)
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  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

25.11.2011, auto-news

Haar, 25. November 2011 - Der Luftschal schiebt die kalte Herbstluft weg, die Sonne scheint in den Wagen und das Windschott hält sich aufrecht: Wir sind im Peugeot 308 CC unterwegs. "CC" steht dabei für Coupé-Cabrio - also für einen Wagen mit Blech-Coupédach zum Aufklappen. Den Antrieb besorgt ein 200-PS-Benziner mit Turboaufladung, der an eine Handschaltung gekoppelt ist. Stimmiger Look Die Seitenlinie des 308 CC passt, das zweiteilige Klappdach schafft es nicht, den Anblick kaputt zu machen. Auffällig sind die großen, weit Richtung A-Säule gezogenen Frontleuchten und der gigantische Diffusor am Heck des Wagens, der eher zu einem Fahrzeug aus der 500-PS-Klasse passen würde. Eine Abrisskante auf dem Heckdeckel sorgt für eine gute Aerodynamik. Ein...
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Fahrbericht Peugot 308 CC 155: Guter Durchzug, top Serienauss...

Peugeot
(Quelle: auto-motor-und-sport)

03.07.2011, auto-motor-und-sport

Erinnern Sie sich noch an den großen schwarzen Schlund, mit dem der Peugeot 308 auf Insektenfang ging? Nach gut dreieinhalb Jahren ist es damit jetzt vorbei. Ähnlich wie der große Bruder Peugeot 508 kommt auch der kompaktere Peugeot 308 CC 155 THP nun wi...
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Peugeot 308 CC 2.0 HDI - Offener Sinneswandel

Peugeot 308 CC 2.0 HDI
(Quelle: press-inform)

09.08.2010, press-inform

Jahrelang setzte Peugeot bevorzugt auf Kleinwagen, Partikelfilter und Familienautos. Doch die Franzosen scheinen verstanden zu haben, dass weit mehr zu holen ist. Bestes Beispiel ist der Peugeot 308 CC.Allzu gerne bemüht Peugeot die Historie wenn es um di...
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Peugeot 308 CC, VW Eos: Aufeinandertreffen der Klappdachcabri...

Vw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

05.06.2010, auto-motor-und-sport

Nehmen wir den Kritikern gleich mal den Wind aus den Segeltüchern ihrer Stoff-Verdecke: Es stimmt, Blechdach-Cabrios sehen häufig nicht besonders filigran aus. Und ja, vor allem von hinten leiden die Proportionen unter dem pummeligen Popo. Ein Hardtop falt...
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Geld spielt keine Rolle: Der 308 CC im Test

Frischer Franzose: Der neue Peugeot 308 CC ist extrovertiert gestylt
(Quelle: auto-news)
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  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

23.02.2009, auto-news

Nizza, 23. Februar 2008 - Das ist also das Spielzeug für Leute, denen Geld egal ist. So will es Peugeot beim neuen Klappdach-Cabrio 308 CC. Das offene Auto als Zweit- oder Drittwagen geht in Ordnung, aber diese finanziellen Maybach-Töne von einem französisc...
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Fahrbericht: Peugeot 308 CC 2.0 HDi - Bel Air

Peugeot 308CC
(Quelle: press-inform)

23.02.2009, press-inform

In 20 Sekunden wird der Peugeot 308 CC vom Cabrio zum Coupé. In beiden Verpuppungsstadien beweist er seine Stärken und wird in gehobener Ausstattung zum Komfort-Experten. In Details hapert es aber – und die Motorenpalette ist klein."Premium" scheint das neu...
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Neuvorstellung: Peugeot 308 CC - Air France

Peugeot 308 CC
(Quelle: press-inform)

01.08.2008, press-inform

Nach Limousine und Kombi bringen die Franzosen jetzt auch den 308 für Offenfahrer. Das Cabriolet mit dem vollautomatisch faltbaren Dach wird auf dem deutschen Markt zunächst nur mit Diesel antreten.Seit vergangenem September ist Peugeots neue Kompaktklasse ...
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Gebrauchtwagen: Viersitzer-Cabrios Offener Spaß für vier (extern)
(Quelle: autobild)

16.03.2012, autobild

Der Frühling steht vor der Tür - höchste Zeit, sich ums Fahrvergnügen für die sonnigen Tage zu kümmern. Zu unpraktisch, zu teuer? Keineswegs - diese Viersitzer-Cabrios gibt es gebraucht schon ab 5500 Euro.
Quelle: autobild

Drei Cabrios unter 35.000 Euro (extern)
(Quelle: autobild)

13.07.2011, autobild

"Den flotten Dach-Striptease beherrschen Audi A3 Cabrio, Peugeot 308 CC und VW Eos ebenso galant wie das relaxte Sonnenbad an der Uferpromenade. Doch wie ist es um die Fahrdynamik des Trios bestellt?"
Quelle: autobild

Gibt es einen Skiträger für 308 cc Caprio ?

Wo kann ich einen Skiträger für den Peugeot 308 cc bekommen ?
alle Fragen in unserem PEUGEOT 308 CC Forum

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.