PEUGEOT 306 Test- und Erfahrungsberichte

die 306er ab BJ2000 sind empfehlenswert, man sollte bei Gebrauchtkauf auf ein (scheckheft)gepflegtes Modell achten typisch sind leider die Rostanfälligkeit der Auspuffanlage und die Korrodierungen der Elektrik

Hallo Leute, Ich Fahre den Peugeot 306 S16 Baujahr 2001 in Rot. Ich finde dieses AUto einfach wunderbar er ist so verdammt schnell. Davor fuhr ich ein peugeot 306 mit 1.6l maschine und 90ps. Man merkt den unterschied deutlich! Mit seinen 163ps und kurz übersetzten 6gängen des Sportgetriebes und der Sportkupplung wird er zu einem reinrassigen Sportler für Leute die sich keine Porsche leisten können.(Hab schon den ein oder anderen Sportwagen von der linken Spur "gedrängt"). Ich weiß nicht wieso aber plötzlich fahren mir alle aus dem Weg wenn sie meinen roten Blitz im rückspiegel auftauchen s...

heidiho, Ich fahr den Peugeot 306 mit der 1,6l maschine und 90 Pferdchen, und ich find das reicht vollkommen aus für nen 1,1t schweren 5-türer. Die kiste geht schnell vorwärts und reicht für den alltag völlig aus. Da er nich so lang is wie ein Passat passt man auch in der Stadt besser in lücken, weiterhin is der verbrauch unglaublich gernig,jedenfalls bei meienr fahrweise. Ab 50km/h is bei mir schon der 5.Gang drin. Ich verbrauch auf 100km 6l und das bei stadt verkehr. Bestes Beispiel: Tank voll gemahct(60l) bin jetzt 506 km gefahren,davon 250 stadt verkehr 150 autobahn und 100 überland...

Als Gebrauchtwagen gekauft und bisher sehr zufrieden. Der Motor ist in unteren Drehzahlen etwas flau, was in der Stadt gelegentlich stört. Dafür ist der Wagen auf der Autobahn sehr flink, wenn auch ab 150 km/h laut. Ideal auf der Landstarße, Verbrauch dort bei 6,5 Litern, sonst 8 bis 9 Liter. Der Kofferraum ist riesig, an sonsten tut der Wagen was er soll, eine prima Sache ist die Radio-Bediehnung am Lenkrad. Wer ein preiswertes und solides Familienauto sucht, ist beim 306er gut aufgehoben. Wer ein chickes Armaturenbrett brauch, um glücklich zu sein, muss einen Golf Variant kaufen. Und dra...

Ich hatte jetzt die Gelegenheit einen 306 Break zu testen-hier mein Bericht:Der Wagen hat schon 10 Jahre auf dem Buckel macht aber immer noch eine gute Figur.Der Lack glänzt nicht mehr-ist aber nur ein Schönheitsfehler.Technisch hat der Peugeot keine Mängel-von daher ist mein Bekannter auch zufrieden mit ihm.Vollbesetzt ist die Motorisierung auch noch ausreichend-jedenfalls hatte ich nicht das Gefühl das da was fehlt.Wohlgemerkt ich bin kein Raser,und Autos aus Frankreich sind eher fürs komfortable Reisen anstatt fürs rasen gemacht.Das Cockpit halte ich selber für gewöhnungsbedürftig-aber d...

Hallo, ich fahre seit knapp einem Jahr einen Peugeot 306 xr. Ich muss sagen, ein sehr schlecht verarbeitetes Auto, es ist jeden Monat mindestens einmal in der Werkstatt. Meistens 130-200€. Bei einer Laufleistung von unter 100000KM finde ich das deutlich zu viel.

Ich fuhr den Wagen zwei Jahre lang. Wollte eigentlich bei einem Peugeot-Händler einen 306 HDI Kombi kaufen und hatte mich schon fast für den entschieden, zumal der Händler echt top war. Aber da stand in der Zeitung der königsblaue 306 Break 1.8 Automatik in Top-Ausstattung, der Erstbesitzer, ein netter Rentner, verkaufte ihn aus Altersgründen. Das Auto war Baujahr 1999, hatte 2004 beim Kauf nur 24.000 Kilometer auf der Uhr; der Preis war niedriger als beim Händler und das Scheckheft lückenlos. Bin den Wagen zwei Jahre gefahren. Im Grunde war er gut, da geräumig, alltagstauglich, günstig im ...

Der 306 ist ein gutes schnelles auto der hat nie mängel gehabt und habe in den 3 jahren mehr alls 50.000 Km gefahren er hat jetzt 206.016 Km gefahren und fährt sich immer noch wie neu .Ich liebe dises Auto und mein nächstes Auto wird wieder ein 306. Der Wagen Fährt sich gut kommt schnell vom fleg sehr gute Qualität und eine gute Motorisierung schönes Design und eine gute Leistung hat der 306 gute Strassenlage und sehr stabil ist er auch wenig verbrauch geringes gewicht eine gute beschleunigung ich habe nichts negatives an diesem Auto was aus zusedsen .Schade das sie nicht mehr gebaut werden

Hallo, habe seit April 2008 einen 306 2.0 16V mit 6-Gang Getriebe. Ich habe ihn mit ca. 170.000 km für 3400€ gekauft. Der 306 geht mit 163 PS sehr gut vorran, aber der Verbrauch ist bei normaler Fahrweise schon relativ hoch. Der Sound des 306 ist schon ab Werk dank serienmäßigen Fächerkrümmer ideal. Rüstet man noch einen Sportluftfilter und ein Sport-ESD nach, ist der Sound perfekt. Tieferlegung durch Gewindefahrwerk und andere Räder (bei mir die 206 RC-Felgen) lassen den 306 gut aussehen. Er hat mich bis jetzt noch nicht im Stich gelassen und war immer zuverlässig. Steuern liegen be...

Meinen Peugeot 306, Sondermodell Profil (EZ 1997), hatte ich vor fast 4 Jahren auf ebay ersteigert (2200 Euro, ein Schnäpppchen). Er entsprach so meinen Vorstellungen von einem Familientauglichen Fahrzeug, bei dem auf jeden Fall eine Kinderwagen (Sportwagen) zusammengeklappt in den Kofferraum passen sollte. Das tat er nämlich bei meinem R5 nicht (wen wunderts). Diese Aufgabe erledigt der 306 sehr gut. Auf wenn die Ladekante etwas hoch ist, passt das Ding sehr gut rein. Bei manch anderen Fahrzeugen dieser Gattung bin ich mir da nicht so sicher (Golf). In den 60.000 Km, die ich seitdem gefahr...

Ein sehr sportlicher kleiner Franzose ist der Peugeot 306. Ich hatte mir den Wagen als Übergangsfahrzeug für 1000 Euro mit 144 000 Kilometern gekauft. Da ich schon oft französische Autos gefahren und Repariert bin, hatte ich keine großen Bedenken, was sich später auch als richtig rausstelle. Der Wagen war nicht kaputt zu kriegen. Durch eine kleine Delle am Ölfilter lief dort leider das öl stark aus, was den Motor aber nicht juckte. Obwohl das Öl so gut wie leer war, fuhr der Wagen noch über 500km, bis ich den Defekt bemerkte. Das Interieur ist sehr Plastik behaftet. Es sieht nicht wirklic...

Das Auto ist jetzt schon 14 Jahre alt und ich muß es leider abgeben, weil er jetzt langsam anfängt nur teure Reparaturen zu haben. Ich bin sehr zufrieden gewesen. Ein besseres Auto werde ich wohl nie mehr fahren. Er hatte nur die Üblichen Verschleißteile, ansonsten ein super Fahrzeug. Ich bin richtig traurig, daß man sowas neu nicht mehr bekommt. Mit so wenig Technik drin. Super zu selber reparieren. Nachteil war: er verbrauchte relativ viel Sprit. Jetzt habe ich mir den Peugeot 206 gekauft, und hoffe, daß ich mit diesem Auto genau so viel Glück haben werde.

Hallo, ich schreibe hier auch mal einen Bericht über meinen S16. >>Zum Auto<< Ich habe einen 5-Türigen S16 5-Gang, Bj1994, mit Vollederausstattung, eigentlich komplette Vollausstattung, nur leider keine Klima. Bereifung 205/45R16. 135.000km. Kein Tuning. Keine Veränderungen an der Karosse. Ich habe damals 2700€ für den Wagen bezahlt. (Jan 2007) Ich fahre den Wagen nun schon 20.000km. >>Werkstattbesuche<< ...hatte ich bisher nur 2, um Tüv neu zu machen. 2x ohne Mängel. Von der Anfälligkeit des Fahrzeugs kann ich teilweise eine Bestätigung beitragen, Z.B. Kühlerplatzer ...

Ich bin dieses Auto 2 Jahre lang als Automatik Version gefahren und jetzt auf BMW umgestiegen Die Motorleistung ist für einen Kleinwagen schon sehr gut allerdings nur bis Tempo 160 danach kommt bis 190-200 nur noch heisse Luft Die Verarbeitung der Karrosierie ist sehr gut,wenig Rost. Die Schwächen sind die: el.Fensterheber,Türverkleidungen,Funkferbedinung,Motor-Entlüftung,Auspuff,Bremsen Wenn man selber Hand anlegen will merkt mann schnell das die Franzosen ganz schön umständlich bauen man kommt an fast jede Schraube nur mit Mühe und Not dran(Horror für jeden Bastler). An den Angege...

Meine Erfahrungen mit meinem ersten PUG 306: Ich habe ihn bei einem Händler stehen sehen und mich gleich verguckt. Diese klare Linienführung, das doch markante Gesicht und vor allem ein Fahrzeug das nicht jeder hat- ausser Opa's und Oma's. Ich wollte seit langem ein Konkurenzfahrzeug zu Opel und VW- eben eins an dem man noch basteln kann und danach sagen "DAS hat nicht jeder". Verarbeitung: Meiner Ansicht nach, lässt die Verarbeitung dieses Fahrzeuges keine Wünsche offen. Es knackt, knarrt, knirscht nirgendwo und das Interieur ist bei normaler Pflege durchaus erhaltbar und schaut gu...

Irgendwo habe ich von einem „Golfkiller“ gelesen. Mit Nichten. Der Wagen kommt einem Golf nicht im Geringsten nahe. Ob nun von der Motorenvielfalt. Der Leistung. Dem Interieur. Dem Fahrwerk. Der Verarbeitung oder des Soundsystems. Was die Leistung angeht, ist der 1.9 TD wirklich nicht lobenswert. Verglichen mit anderen 1,9 Litern, ist der 306 irgendwo in den hinteren Rängen. Außerdem schluckt er für einen 1.9 Liter verhältnismäßig viel. Peugeot gibt einen Durchschnittsverbrauch von 6,2 Liter an. Was der Wagen aber locker übersteigt. Ich liebe bei meinem immer bei ca. 7 Liter auf 100km. Mann...