Für welchen PEUGEOT 208 interessieren Sie sich?

PEUGEOT 208 82 VTI (seit 2012) Front + links, Verbrauch 6,5l
  • Kleinwagen
  • 1199 ccm,
  • 82 PS (60 kW)
  • Verbrauch 6,5l
  • Testberichte ( 11 )
  • Erfahrungen ( 2 )

20.05.2013 von schwabenpfeil  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,14 ]

Habe mir von dem Auto mehr versprochen, als er im Alltag hält. Mich stört vor allem der zu hohe Spritverbrauch. Ich bin noch nie unter 5,9 l gekommen. Was auch verbessert werden sollte ist die hakelige Schaltung.

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PEUGEOT 208 e-HDi FAP 92 Stop&Start (seit 2012) Front + links, Verbrauch 5,0l
  • Kleinwagen
  • 1560 ccm,
  • 92 PS (68 kW)
  • Verbrauch 5,0l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 1 )

03.03.2013 von neuenkirchener Bronze Experte

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,79 ]

Seit August 2012 fahren wir einen Peugeot 208 eHDi mit 92 PS. Bis heute haben wir mit dem kleinen Franzosen 11Tkm abgespult. Der Motor ist einer der besten Diesel die man bekommen kann. Laufruhig, spurtstark, durchzugsstark und dabei sehr genügsam im Verbrauch. Es waren nie mehr als 5,5 Liter und man kann ihn auch mit 3,9 Liter fahren. Unser 208 ist ein dreitürer mit der Allure Ausstattung die keine Wünsche offen lässt. Die Serienausstattung ist nahezu komplett mit z.B...

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PEUGEOT 208 95 VTI (seit 2012) Front + links
  • Kleinwagen
  • 1397 ccm,
  • 95 PS (70 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 3 )

27.11.2012 von Vicki  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,57 ]

Ich habe mir dieses Auto im Juni 2012 gekauft. Mir würde es eine Woche nach Vereinbarung geliefert, weil das Einspritzventil ausgetauscht werden sollte. Am Sonntag 12.08 ist dann während der Fahrt meine Servolenkung ausgefallen. Montags hab ich den Wagen dann in die Werkstatt gebracht, um mir dann anhören zu können es sei nix am Auto und die Servo funktioniert wieder. Am Sonntag 19.08 ist sie wieder ausgefallen! Montag 20.08 hab ich mein Auto dann für 5 WOCHEN abgeben...

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PEUGEOT 208 68 VTI (seit 2012) Front + links
  • Testberichte ( 3 )
  • Kleinwagen
  • 999 ccm,
  • 68 PS (50 kW)
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PEUGEOT 208 120 VTI (seit 2012) Front + rechts
  • Testberichte ( 3 )
  • Kleinwagen
  • 1598 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
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PEUGEOT 208 155 THP (2012-2012) Front + rechts
  • Testberichte ( 2 )
  • Kleinwagen
  • 1598 ccm,
  • 156 PS (115 kW)
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PEUGEOT 208 HDi FAP 68 (seit 2012) Front + rechts, Verbrauch 4,7l
  • Testberichte ( 1 )
  • Kleinwagen
  • 1398 ccm,
  • 68 PS (50 kW)
  • Verbrauch 4,7l
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PEUGEOT 208 e-HDi FAP 68 EGS5 Stop&Start (seit 2012) Seite links, Verbrauch 4,7l
  • Testberichte ( 2 )
  • Kleinwagen
  • 1398 ccm,
  • 68 PS (50 kW)
  • Verbrauch 4,7l
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PEUGEOT 208 e-HDi FAP 92 EGS6 Stop&Start (seit 2012) Front + links, Verbrauch 5,0l
  • Testberichte ( 1 )
  • Kleinwagen
  • 1560 ccm,
  • 92 PS (68 kW)
  • Verbrauch 5,0l
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PEUGEOT 208 e-HDi FAP 115 Stop&Start (seit 2012) Front + links
  • Testberichte ( 1 )
  • Kleinwagen
  • 1560 ccm,
  • 115 PS (84 kW)
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Vorstellung Peugeot 208 GTI – Fahrspaß zu erschwinglichem Pre...

Peugeot
(Quelle: auto-reporter.net)

30.04.2013, auto-reporter.net

200 Pferdestärken in einem Kleinwagen wie dem neuen Peugeot 208 GTI braucht zur normalen Fortbewegung niemand. Viele Kaufentscheidungen basieren jedoch nicht nur auf rationalen, sondern auch emotionalen Erwägungen. Sportivität, Fahrspaß und attraktives Design sind einige dieser Bauch-Faktoren. Und da beim bislang schnellsten 208 die alle zu finden sind, hat der ab Mitte Mai bei den Händlern stehende Dreitürer gute Chancen, sich einen angesehenen Platz in der Nische der leistungsstarken Kleinwagen zu sichern.Zumal die Fans wohl immer noch den fast legendären 205 GTI in Erinnerung haben, der nicht nur im Rallyesport auftrumpfte, sondern auch als Straßenversion viele sportiv ausgerichtete Fahrer in seinen Bann zog. Das ist immerhin 25 Jahre her und d...
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Peugeot 208 THP 155 Allure: Dieser Löwe knurrt

Peugeot
(Quelle: auto-motor-und-sport)

26.04.2013, auto-motor-und-sport

Freunde gut motorisierter Kleinwagen können ihn fast übersehen: In der Preisliste heißt der aktuell stärkste Peugeot 208 schlicht THP 155 und ist nur mit der höchsten der drei verfügbaren Ausstattungslinien Allure zu haben. Kein GT, Sport oder RC weist auf seinen kräftigen 1,6-Liter-Turbo hin, der mit 156PS in einem Auto dieser Größe durchaus potent genug für eine sportliche Speerspitze wäre. Doch diese Rolle ist dem künftigen 208 GTi mit 200PS vorbehalten, der in diesem Frühjahr zu den Händlern rollt. Peugeot 208 THP 155 mit zahlreichen Extras Dabei ist der Peugeot 208 THP 155 keineswegs so unscheinbar, wie man auf den ersten Blick annehmen könnte. Im Gegensatz zu den schwächeren 208 Allure gibt es ihn nur als Zweitürer. Weitere feine Unters...
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Peugeot 208 GTI - Ford Fiesta ST - Fotofinish

Vergleichstest Peugeot 308 GTI gegen Ford Fiesta ST
(Quelle: press-inform)

23.04.2013, press-inform

Die kleinen Sportler machen mächtig Laune. Zwei Neulinge müssen zeigen, was sie können. Der Peugeot 208 GTI tritt gegen den Ford Fiesta ST an. Wer ist besser?Es gibt eine neue Welle kompakter Modelle mit sportlicher Ausrichtung. Peugeot 208 GTI und Ford Fie...
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Ford Fiesta, Kia Rio, Opel Corsa, Peugeot 208, Seat Ibiza: Gr...

Kia
(Quelle: auto-motor-und-sport)

20.04.2013, auto-motor-und-sport

Wir könnten jetzt über happige Spritpreise lamentieren, über Parkplatznot in Innenstädten oder den steigenden CO2-Ausstoß. Alles prima Argumente für Kleinwagen und doch alles nur die halbe Wahrheit. Mit vier Türen, knapp 300 Liter Laderaum und kräftigen Ben...
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Pikes Peak: Rallye-Rekordweltmeister Sébastien Loeb will im P...

Peugeot
(Quelle: auto-reporter.net)

16.04.2013, auto-reporter.net

Peugeot hat den seit 1916 ausgefahrenen Klassiker bereits zweimal gewonnen Rallye-Allradler, Sportwagenprototyp, GT-Bolide oder Tourenwagen – der neunmalige Rallye-Weltmeister Sébastien Loeb ist ständig auf der Suche nach neuen Herausforderungen. Sein neues...
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Vorstellung Peugeot 208 GTI – Fahrspaß in Reinkultur

Peugeot
(Quelle: auto-reporter.net)

08.04.2013, auto-reporter.net

200 Pferdestärken in einem Kleinwagen wie dem neuen Peugeot 208 GTI braucht zur normalen Fortbewegung niemand. Viele Kaufentscheidungen basieren jedoch nicht nur auf rationalen, sondern auch emotionalen Erwägungen. Sportivität, Fahrspaß und attraktives Desi...
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Peugeot 208 GTI - Rückkehr des Klassikers

Peugeot 208 GTI
(Quelle: press-inform)

06.04.2013, press-inform

Peugeot möchte im Segment der kleinen Sportwagen mit mächtig Feuer unter dem Hintern wieder zurück auf die Erfolgsspur. Deshalb findet die Marke zurück zum 208 GTI, der in den Achtzigern für viel Furore sorgte.Offener Krieg im Segment der kleinen GTI mit de...
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Tüpfelchen auf dem I

Starke Nummer: Peugeot bringt den neuen 208 GTi an den Start
(Quelle: auto-news)
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[ 4,5 ]

05.04.2013, auto-news

Nizza (Frankreich), 5. April 2013 - Bei Peugeot grüßt derzeit das Murmeltier: Anno 1983 befand sich die Marke in einer schweren Krise, der Rettungswagen hörte auf die Nummer 205. Dreißig Jahre später sind die Franzosen wieder in der Krise, dieses Mal soll e...
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Peugeot 208 68 VTi im Test: Wie gut ist der neue Einstiegsmot...

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(Quelle: auto-motor-und-sport)

15.02.2013, auto-motor-und-sport

Ganz gleich ob im VW Up, im Ford Fiesta oder nun auch im Peugeot 208 - Dreizylinder mit einem Liter Hubraum und einer Leistung um die 70PS boomen. Sie sollen für gute Fahrleistungen sorgen und dabei trotzdem sparsam sein und die Basispreise unter die wichti...
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Peugeot 208 und Renault Clio im Fahrbericht: Französische Kle...

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(Quelle: auto-motor-und-sport)

13.02.2013, auto-motor-und-sport

Wohl kaum ein Hersteller setzt so mutig auf Design wie Renault. Oder was halten Sie vom neuen Renault Clio mit dem riesigen Rhombus im Kühlergrill, den alfatypischen Rundungen, der coupéhaften Karosserieform und den klavierlackschwarzen Elementen rundum? M...
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Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.