OPEL Zafira 1.6 CNG, 97 PS Kombi (2002-2005)

Wir haben einen Zafira BJ 2002 2010 gekauft, leider waren ein Magenetventil einmal kaputt (was wohl ab und an mal vorkommt) eimal wurde per Rückruf getauscht, trotzdem würde ich ihn wieder kaufen, verglichen mit meinen Touran Diesel fehren wir Treibstoffkostenmäßig für 50%.
Was ein bischen stört ist der kleine Tank mit 19Kg Erdgas und einer Reichweite von knapp 300 Km mit H-Gas bzw. 250 Km mit L-Gas, das macht einfach keinen Spaß. ...

Ich habe den Wagen vor fast vier Jahren gekauft, weil ich überzeugt von der Umweltfreundlichkiet des Erdgas war. Leider hat sich das Blatt inzwischen geändert. Erdgas kann sicher helfen die CO2 Emissionen zu verringern, doch dazu muss die Technik besser werden.

Mein Wagen hatte etliche Werkstattbesuche zu absolvieren, wo ich doch eigentlich mal Ruhe haben wollte und deshalb einen Neuwagen gekauft hatte.

Allein 4 verschiedene Leihwagen konnte ich testen, wobei es dabei auch eine Doppelnutzung gab. Grund waren defekte Einblasventile, undichte Tankflaschenventile, defkte Magnetspulen, verbogener Auspuff und noch viele Kleinigkeiten mehr.Insgesamt überzeugte die Verarbeitung mich nicht, ...

Meinen Opel Zafira CNG habe ich mir bewusst als Energie sparende Alternative zugelegt. Das wäre er auch, wenn er nicht sehr häufig in der Werkstatt stünde, weil die Ventile an den Gasflaschen defekt sind. Während der Garantiezeit war das kein Problem, meine CG Anschlussgarantie übernimmt aber keine Kosten für die Gasanlage.
Ich werde mich von meinem Zafira wieder trennen. ...

Als Gast eine Meinung zum Zaffi mit LPG Betrieb. Seit 8/2005 (neu für 17000 € mit AHK + 2500 € Gasanlage gekauft)jetzt mit 72000 km keine Probleme, die nicht schnell durch Opel auf Garantie/Kulanz behoben wurden. Hinterradbremsen hingen zweimal, mußten komplett erneuert werden(Garantie), Lehnengriff für die dritte Sitzreihe gebrochen(Garantie), Klimakompressor kaputt ( Nachfolgegarantie). Im Alltagsbetrieb mit LPG nahezu unabhängig von der Fahrweise ca. 9,5 - 10 L/100 km = 7,20€! Der 6. Gang fehlt sehr, sonst wäre der Verbracuh auf der BAB auch besser, mit 4200 U/Min. zu hoch bei 130 km/h! Etwas langweilig im Design, einfallslos in der Inneneinrichtung ist das Auto zuverlässig und robust, ...

Den Zafira CNG (Erstzulassung 10/2004) bekam ich als Nachfolger ienes Zafira 1.8 i.
Das erste war also einmal der Umstieg von 125 PS auf "nur" 97 PS.

Das war aber kein Problem, denn auch der CNG war für "Ottonormalverbraucher" flott genug.
Nur das Überholen wollte gut überlegt sein.

Ich schreibe in der Vergangenheitsform, weil ich den CNG nach 2 1/2 Jahren wieder weggegeben habe.

Leider war er VIER Mal wegen defekter Gas-Einspritzdüsen in der Werkstatt und in der relativ kurzen Zeit bekam er auch noch einen neuen Endschalldämpfer, weil dieser aufgeplatzt und vergammelt war - nach nur 2 Jahren.

Die CNG-Idee finde ich total klasse, denn die Spritkosten sind total niedrig. ...

Ich hatte dieses Auto genau 24 Monate und konnte damit ungefähr 22 Monate fahren, da es zwei Monate in diversen Werkstätten, ca. 30 Reparaturen an allen erdenklichen Fahrzeugteilen über sich ergehen lassen mußte - kurz gesagt eine nicht ausgereifte Kontruktion und schlechte Verarbeitung, eine sehr teure Erfahrung. Länger als die Garantiezeit wollte ich das nicht mitmachen. ...

Fahre seit Juni2003 den CNG und habe bisher keine aussergewöhnlichen Reparaturen gehabt. Bisher wurde alles im Rahmen von Kundendienst, TÜV und AU erledigt. Aktueller km-Stand 107000. Motor ist zu Schwach für 4köpfige Familie im Schwarzwald, aber wir sind bisher überall hingekommen und auch wieder nach Hause.Bei den heutigen Benzinpreisen extrem günstig (100 km für ca.5,--€), Wenn man manch anderem Autofahrer glaubt, muss ein Opel ja nur klappern, rosten und in der Werkstatt stehen, da habe ich wohl die beste Ausnahme.Ich sehe den Zafira nur praktisch und familientauglich, Design und Styling sind für mich zweitrangig. ...