Wir haben mit unserem Zafira nunmehr 25.000 KM zurückgelegt. Immer wieder wird der 1.6er in Fachzeitschriften madig gemacht. Natürlich kann ich bei 1,5 t keine Leistung eines Sportwagens verlangen, jedoch waren wir mit der Motorleistung immer zufrieden. Bei einem Überholvorgang muss dann einfach mal zurück geschaltet werden.
Der Verbrauch ist mit 7,6 Ltr. OK. Viel sparsamer kann ein Benziner in dieser Klasse kaum sein (siehe auch meinen Verbrauch "Spritmonitor.DE" User:Zafira1600).
Mit dem Fahrwerk sind wir sehr zufrieden.
Die Ausstattung ist Klasse, wobei die ja jeder selbst bestimmen kann.
Der praktische Nutzwert ist unbestreitbar.
Zu guter letzt:
Ich kann den Wagen wirklich weiter
...
empfehlen.
P.S. Einen Wunsch hätte ich noch: Ein 6. Gang wäre toll
Ergänzung zu meinem vorstehenden Bericht:
Einiges hat sich getan. Es fing damit an dass unser Zafira nicht mehr anspringen wollte. Batterie entladen weil die Handschuhfachbeleuchtung nicht ausging. ADAC konnte weiterhelfen, Handschuhfach auf Garantie ersetzt.
Damit nahm das Unglück seinen Lauf.
Die elektrischen Fensterheber vielen aus, gingen aber dann von selbst wieder. Dafür funktionierte die heizbare Heckscheibe nicht mehr. Zur Abwechslung fiel dann der Schalter für Umluft aus. Auch der funktionierte dann ab und an wieder. Dafür ging dann der Tempomat öfters nicht mehr.
Als Bonus verabschiedete sich dann auch noch die Kupplung. Alles auf Garantie instand gesetzt.
Dafür klappert jetzt irgendwas im Armaturenbrett. Und neuerdings dröhnt etwas unter der Motorhaube.
Achso, und das die Klimaanlage nicht funktioniert ist ja nicht so wichtig. Braucht ja jetzt (bei 25 Grad) niemand.
Die Lüftung geht natürlich auch nicht mehr.
Zu meiner Empfehlung vom letzten Bericht:
Ich kann den Wagen immer noch weiterempfehlen, aber jetzt nur noch an den Schrotthändler.
Ergänzung zur Ergänzung
Nach mehreren Versuchen konnte jetzt auch die Lüftung / Klimaanlage instand gesetzt werden. Endlich wieder Luft im Auto!!
Jetzt springt er mal wieder nicht an. Auch der neue Handschuhfachdeckel ist anscheinend verzogen. Jedenfalls geht die Beleuchtung nicht aus. Wenn das Auto länger als einen Tag steht ist die Batterie leer.
Macht nichts, habe ja Werksgarantie, dachte ich jedenfalls. Denkste lieber Leser, die Garantieverlängerung auf drei Jahre erstreckt sich nur auf bestimmte Bauteile.
Hätte doch lieber mal das kleingedruckte genau lesen sollen.
Macht nichts, habe jetzt die Glühbirne ausgebaut. Die macht keine Batterie mehr leer.
Dafür geht jetzt die Komfortschaltung der Fensterheber nicht mehr. Und Tempomat habe ich auch wieder keinen mehr. Benötigen diese beiden Bauteile vielleicht die Handschuhfachbeleuchtung?
Fensterheber gehen wieder (manchmal).
Tempomat geht sporadisch, macht aber nichts. Habe ja einen Gasfuß.
OPEL - NEIN DANKE
Ja, lieber Leser, da bin ich wieder. Habe die Gurke immer noch. Mein Opel Händler wollte das Ding auch nicht haben. Notgedrungen habe ich die Kiste also noch.
Fensterheber funktionieren sporadisch, Tempomat eher selten.
Damit habe ich mich inzwischen abgefunden.
Jetzt habe ich ein neues Phänomen entdeckt. Regelmäßig meldet der Bordcomputer das mein Abblendlicht nicht funktioniert. Eine Sichtkontrolle ergab, das dies tatsächlich so ist.
Eine Überprüfung der Glühlampen ergab jedoch das diese nicht defekt sind.
Also, Fehlersuche, Fehler einkreisen. Ist aber nicht so einfach wie gedacht. Nach kurzer Zeit geht das Abblendlicht auf wundersame Weise an (jedenfalls manchmal). Meist reicht es, den Motor abzustellen, Schlüssel abziehen und Auto verriegeln. Dann Auto wieder aufschließen. Motor starten und siehe da, mein Abblendlicht funktioniert wieder. Klappt leider nicht immer. Macht aber nichts, meist fahre ich tagsüber. Und nach wenigen Kilometern geht das Licht ja dann auch von selbst wieder an.
OPEL - NEIN DANKE
OPEL - NEIN DANKE
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