OPEL Vectra GTS 1.9 CDTI, 150 PS Limousine (2004-2005)

OPEL Vectra GTS 1.9 CDTI (2004-2005) Front + links

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Vectra GTS 1.9 CDTI Bilder (18)

4 Erfahrungen

Hubraum: 1910 ccm
Leistung: 150 PS (110 kW)
Treibstoff: Diesel
Neupreis (ca.): 26.245 € bis 26.745 €

Verbrauch lt. Hersteller: 5,8 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch: 6,7 l/100km

Erfahrungen(4)

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Daten

Erfahrungswertung

[ 3,95 ]

50% empfehlen den Kauf

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Juli 2012, katok

besitzt dieses Auto seit 6 Jahren

Ein echt gutes Fahrzeug, sparsam und durchzugsstark. Diverse Problemchen mit der Lichtmaschne und Ladelufkühler gabs auch, aber wenn man einwenig technisches Verständnis und keine 2 linken Hände hat kann man sich sehr viel Geld sparen.
Fahrzeug mit 79000km gekauft
122000 km Lichtmaschine gewechselt 115€
173000 km Ladekühler hatte einen Riss, selbst geflickt hält immernoch
aktuell 241000 km mit dem Fahrzeug gefahren, Fahrwerk noch Top und nicht ausgeschlagen da können sich VW und co aus dem gleichen Baujahren eine Scheibe von abschneiden. ...

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April 2012, Marcusvectra

kennt dieses Auto

Hallo zusammen,ich fahre jetzt seit knapp einem jahr einen vectra cdti. Das auto ist vom Design echt Klasse, die Verarbeitung könnte aber besser sein. Der 150 PSDieselmotor ist eine Wucht, was mir daran nicht gefällt,er kommt schlecht auf Betriebstemperatur.So richtig nervig sind die sogenannten Regenerationsintervalle des DPF. Das raucht als ob der wagen brennt. Die Werkstatt sagt , das ist normal, einfach weiterfahren. Alles in allem aber ein Klasse Fahrzeug. ...

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Juli 2009, pmschroeder

besitzt dieses Auto seit 3 Jahren

Als Vielfahrer kann ich den Opel Vectra nicht empfehlen. Zwischen den Wartungsintervallen fallen immer wieder teuer Bauteile aus.
Bei 50000km neuer Trockner und Kompressor Klimaanlage.
Bei 70000km Ladeluftkühler
Bei 100000km Spurstangen
Bei 140000km neuer Motor nach Steuerreimenriss (Intervall 150000km)
Bei 150000km neue Drallklappe, Stellventil
Bei 170000km Ladeluftkühler
Bei 180000km Kompressor Klimanalge nach Wartung
Das Auto ist sein Geld nicht wert!!!
Innerhalb von 3 Jahren Werkstattkosten von gut 10000 Euro!!!
Opel sieht das als Einzelfall.
Mein nächster Wagen wird kein Opel mehr sein. ...

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2 Kommentare

Kommentare

MMario schrieb am Mittwoch, 29. Juli 2009, 23:44 Uhr:

Na dann würde ich einen VW vorschlagen, bei dem Waren es 6000,- Euro zusätzliche Reparaturkosten bei meinem Vater(ohne Verschleißteile)innerhalb von 8 Jahren.

Billige Autos die nicht kaputt gehen, funktioniert nun mal nicht, dann muss man schon zu Mercedes oder BMW greifen. Opel ist aber noch am zuverlässigsten, auch wenn der ADAC dies nicht war haben möchte…

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MMario schrieb am Mittwoch, 23. Mai 2012, 16:07 Uhr:

Steuerriemenriss ?! Man sollte ab und zu schon mal ein bisschen in sein Auto rein hören, denn der Reist garantiert nicht!!! Ich kenne jemanden, bei dem ist die Wasserpumpe fest gewesen, über die der Riemen schliff, erst damit noch bis zur Werkstatt gefahren ohne Probleme!

2x Ladeluftkühler?! hatte ich nach 180T km nicht einmal

Klimaanlage sollte man auch öfters einer Wartung unterziehen! Nach 180T km bisher keine Probleme(alle 50T km gewartet)

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September 2008, falkomalt

besitzt dieses Auto seit 3 Jahren

Hallo,

hab hier einfach mal den Brief den ich an Opel geschrieben habe hingehängt. Bis auf das unten aufgeführte ein echt super Auto. Das ist aber leider nicht alles

Sehr geehrte Damen und Herren.

Ich habe mir im November 2005 einen neun Monate alten Opel Vectra GTS Diesel mit 150 PS BJ 03/05 gekauft. Ich bin auch sehr zufrieden mit diesem Auto gewesen und gern Opel gefahren. Meine jährliche Fahrleistung beträgt ca. 40.000 km. Meine Kollegen verspotteten mich auf Arbeit, warum ich mir nicht ein Auto kaufe. Sie fahren alle VW oder Audi. Damals habe ich ihnen gesagt, dass diese Tage bei Opel vorbei seien und sehr zuverlässige Autos gebaut werden. Wenn ich im nachhinein darüber ...

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Nachdenke hätte ich auf sie hören sollen. Am 19.12.2007 leuchtete dann eine Fehlerkontrollleuchte auf. Als ich das Auto in die Vertragswerkstatt brachte (ich war bis dato mit dem Auto nur beim Vertragshändler) erfuhr ich, dass der Ansaugkrümmer gewechselt werden muss. Laut des Technikers hatte ich noch Glück, da dies bei dem Motor normalerweise schon bei 70.000 km Auftritt. Ich wäre froh gewesen wenn es bei 70.000 km der Fall gewesen wäre, da ich schon 109.965 km und 2,5 Jahre hinter mir hatte und damit keine Kulanz mehr möglich war. Auf Nachfrage bei OPEL wurden dann 90% der Materialkosten übernommen, da dies ein Konstruktionsfehler war. Es blieben somit für mich nur noch 1.000 übrig. Und das nach nicht einmal 3 Jahren und einer sehr verschleißarmen Fahrweise, wie mir der Techniker bestätigte. Am 26.03.2008 habe ich dann die Durchsicht mit Klimaanlagenwartung durchführen lassen. Als ich am 07.05.2008 in den Urlaub fuhr und die Klimaautomatik angeschaltet habe, passierte nichts. Der freundliche Opelhändler hat mir dann zu verstehen gegeben, dass der Klimakompressor defekt ist. Reparaturkosten wieder 1.000 . Dabei wird die Klimaanlage nur benutzt, wenn sie gebraucht wird und für den Sommer sollte die Wartung die Funktionalität absichern. Insgesamt habe ich also innerhalb eines halben Jahres 2.000 ungeplante Reparaturkosten in ein gerade mal 3 Jahre altes Auto gesteckt ( bzw. werde sie noch hineinstecken, da die Klima erst nächste Woche repariert wird - vom Boschservice - ), welches 120.000 km Langstrecke gefahren wurde.

Sieht so die Opel Qualitätsoffensive aus? Wenn ich das hochrechne, was die nächsten Jahre auf mich zukommt wird mir ganz Angst und Bange. Das hat meiner Meinung nach nichts mit Qualität zu tun. Für mich zeigt sich das ein Opel kein Auto für ein Vielfahrer ist, da bei 100.000 km Fahrleistung riesige Probleme Anfangen und mit der Kulanz Schluss ist. Ich bin sehr enttäuscht. Weiterhin kann ich mir nicht aller 3 Jahre ein neues Auto kaufen, sonder würde ein Auto gern 5-6 Jahre fahren. Aber vielleicht wollen sie das nicht. Wenn ich das Mehrgeld für die Reparaturen in die Hand nehme kann ich mir einen VW Passat oder Audi A4 kaufen. Meine Kollegen sind total zufrieden damit und lachen mich und meinen Opel aus. Qualität kostet anscheinend doch seinen Preis und diese schein ich bei Opel nicht zu bekommen. Bis jetzt war ich ein überzeugter Opel Fan und hätte mir nie ein anderes Auto gekauft.

Denken sie bitte daran, bei der Marktwirtschaft regelt sich alles allein.
Die einzige Frage ist zu welchen Gunsten.

Hier die Antwort von Opel:

Sehr geehrter Herr Malt,

vielen Dank für Ihre E-Mail vom 11. Juni 2008.

Trotz Einhaltung strengster Qualitätssicherungsmaßnahmen kann es zu dem Ausfall einer Komponente - gerade nach längerer Betriebsdauer - kommen. Dass Sie persönlich davon betroffen sind, bedauern wir sehr.

Um die Qualität unserer Produkte zu gewährleisten, legen wir bei der Herstellung größten Wert auf die Zuverlässigkeit. Zudem werden während der Produktion eingehende Qualitätskontrollen vorgenommen. Trotzdem ist es aufgrund individueller Einsatzbedingungen leider nicht ausgeschlossen, dass Teile früher einen Defekt aufweisen. Wir versichern Ihnen jedoch, dass die von Ihnen geschilderte Beanstandung sicher nicht die Norm bei der Marke Opel darstellt.

Wir würden uns freuen, Sie trotz Ihrer Vorbehalte weiterhin zu unseren Kunden zählen zu können, und verbleiben

mit freundlichen Grüßen

Adam Opel GmbH

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