OPEL Insignia 2.8 Turbo 4x4 Aut., 260 PS Limousine (seit 2008)

Seit nunmehr zwei Wochen habe wir in unserer Firma einen Insignia 2,8 V Turbo 4x4 in dienst gestellt, er ersetzt einen BMW 330iA aus 2005.
Die Kaufentscheidung für dieses Fahrzeug wurde von uns getroffen weil wir ersten ein representativies aber kein aufdringliches Fahrzeug haben wollten, dennoch soll es Wertigkeit
und Charakter ausstrahlen, da unser Geschäftsführer in erster Linie diesen Wagen nutzt und bei den Kunden gut angezogen da stehen muss.
Das Fahrzeug ist im Vergleich zum BMW wesentlich Repräsentativer, auffälliger, es zeigt
mehr Charakter und Stil in seiner Dunkelblauen Farbe den 20 Zoll Felgen und der Schwarz –beigen Lederkombination.
Generell wirkt das Fahrzeug ...

ICh hatte den Insignia 2.0 für 2tkm mitbekommen. Völlig unvoreingenommen bin ich in das Fahrzeug eingestiegen. ICh bin ja großer Autofan und fahre selber einen Mercedes. Mein erster Eindruck war jedoch sehr positiv. Schönes Zeitloses Design Toll verarbeiteter Innenraum. Von der Anmutung und vom Fahrverhalten einfach Toll und Komfortabel. KLasse Radio und Navigation. Ganz besonders für große Menschen wie ich (195cm) mit großer Km Leistung (c.a. 100.000km/Jahr) fand ich die Sitze erste Sahne. So fit und ohne Schmerzen bin ich in Schweden noch nie aus einem Auto gestiegen. GANz GANZ TOLL. Über den Verbrauch (8,5l) lässt sich streiten weil ich zugegeben nicht sehr gerne den Tempomat gedrückt ...

Ich kann es kaum glauben. Inmitten der allgemeinen Untergangsstimmung gibt es auch auch eine gute Nachricht:

Opel hat endlich aufgehört, den Vectra zu bauen. Dieses traurige Stück Euromüll, das in der Kaffepause entworfen wurde, und das sowieso von Anfang an keiner haben wollte. An seine Stelle tritt jetzt der Insignia, der auch prompt zum Auto des Jahres 2009 gewählt wurde.
Dieser Preis wird von der europäischen Fachpresse vergeben. Und selbst beim besten Willen, die Schweden erwarten von einem Auto nun mal was anderes, als die Griechen. Das ist der Grund, warum das Prädikat 'Auto des Jahres' immer dem falschen Fahrzeug verliehen wird. Ehemalige Preisträger sind der Talbot Horizon ...

Nach Modellen wie Senator Rekord oder zuletzt der Omega könnte der neue Insignia wieder ein ganz Grosser Opel werden.
Den Titel Auto des Jahres konnte er schon holen wie einst der Opel Omega .
Der Vectra Nachfolger klopft an die Tür der Oberklasse 4,83 M Aussenlänge ,das elegante Coupe Dach ermöglicht einen CW Wert von O,27.
Konnte nun das Vorläufige Topmodell Probefahren ,den Insignia2.8Turbo 4x4 Cosmo mit Automatik mit schöner Aussenfarbe seegrasgrünmetallic ,Innen hat er beiges Leder und Kiboholz,schön sind die 19Zoll Alufelgen.
Die Verarbeitung ist sagenhaft schon beim Einsteigen fallen der satteKlang auf wenn die Tür ins Schloss fällt so klingt Qualität.
Das Amaturenbrett ...