OPEL Insignia 2.8 Turbo 4x4 Aut., 260 PS Limousine (2008-2013)

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4,122 Tests4 Erfahrungen
Hubraum
2792 ccm
Leistung
260 PS (191 kW)
Treibstoff
Benzin
Neupreis (ca.)
41.370 € bis 42.525 €
Verbrauch lt. Hersteller
11,0 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch
12,9 l/100km
Wertverlust pro Monat
614 €
Gesamtkosten pro Monat
1044 €
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bittersc

Juli 2009, bittersc  

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empfiehlt den Kauf
Seit nunmehr zwei Wochen habe wir in unserer Firma einen Insignia 2,8 V Turbo 4x4 in dienst gestellt, er ersetzt einen BMW 330iA aus 2005.
Die Kaufentscheidung für dieses Fahrzeug wurde von uns getroffen weil wir ersten ein representativies aber kein aufdringliches Fahrzeug haben wollten, dennoch soll es Wertigkeit
und Charakter ausstrahlen, da unser Geschäftsführer in erster Linie diesen Wagen nutzt und bei den Kunden gut angezogen da stehen muss.
Das Fahrzeug ist im Vergleich zum BMW wesentlich Repräsentativer, auffälliger, es zeigt
mehr Charakter und Stil in seiner Dunkelblauen Farbe den 20 Zoll Felgen und der Schwarz –beigen Lederkombination.
Generell wirkt das Fahrzeug ...
Wurstbomber

Januar 2009, Wurstbomber  

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ICh hatte den Insignia 2.0 für 2tkm mitbekommen. Völlig unvoreingenommen bin ich in das Fahrzeug eingestiegen. ICh bin ja großer Autofan und fahre selber einen Mercedes. Mein erster Eindruck war jedoch sehr positiv. Schönes Zeitloses Design Toll verarbeiteter Innenraum. Von der Anmutung und vom Fahrverhalten einfach Toll und Komfortabel. KLasse Radio und Navigation. Ganz besonders für große Menschen wie ich (195cm) mit großer Km Leistung (c.a. 100.000km/Jahr) fand ich die Sitze erste Sahne. So fit und ohne Schmerzen bin ich in Schweden noch nie aus einem Auto gestiegen. GANz GANZ TOLL. Über den Verbrauch (8,5l) lässt sich streiten weil ich zugegeben nicht sehr gerne den Tempomat gedrückt ...
GeloeschterNutzer

Dezember 2008, GeloeschterNutzer  

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Nach Modellen wie Senator Rekord oder zuletzt der Omega könnte der neue Insignia wieder ein ganz Grosser Opel werden.
Den Titel Auto des Jahres konnte er schon holen wie einst der Opel Omega .
Der Vectra Nachfolger klopft an die Tür der Oberklasse 4,83 M Aussenlänge ,das elegante Coupe Dach ermöglicht einen CW Wert von O,27.
Konnte nun das Vorläufige Topmodell Probefahren ,den Insignia2.8Turbo 4x4 Cosmo mit Automatik mit schöner Aussenfarbe seegrasgrünmetallic ,Innen hat er beiges Leder und Kiboholz,schön sind die 19Zoll Alufelgen.
Die Verarbeitung ist sagenhaft schon beim Einsteigen fallen der satteKlang auf wenn die Tür ins Schloss fällt so klingt Qualität.
Das Amaturenbrett ...
hunti

November 2008, hunti Silber Experte

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Hallo Autoplenum,

ich komme gerade aus Grevenbroich, von der Insignia Testfahrt 2008, zu der Opel eingeladen hatte und die auf dem Gelände des ADAC Fahrsicherheitszentrums stattfand.

Eine riesige Veranstaltung, viel Tamtam, beste Stimmung, sch... Wettter ;-)

Es stand eine Flotte von wenigstens 50 Insignias zum Testausritt bereit, alles 4-türer. Mit allen verfügbaren Motorisierungen bestückt, standen die Versionen Edition, Sport und Cosmo zur Verfügung.

In über 5 Stunden wurden die herausragenden Eigenschaften in Qualität, Fahrdynamik und Technikinnovationen auf's feinste vorgestellt und konnten von den Teilnehmern ausgiebig erfahren werden, im besten Sinne des Wortes.

Wenn ...
Sie fahren einen OPEL Insignia 2.8 Turbo 4x4 Aut.?
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