OPEL Insignia 2.0 CDTI Sports Tourer, 160 PS Kombi (seit 2008)

Unter der Premisse, Solidarität für Opel, habe ich mir ebenfalls einen Insignia geholt.

Total falsche Entscheidung!
Ein Neuwagen, der ca. 11 Werkstattaufträge geschrieben hat. 1 Jahr und 55000 Km lang gefahren.
Etliche 1000€ durch Werkstattbesuche verloren (Nur Zeit = Umsatz).
Ich musste mir in 99% aller Fälle ein Mietfahrzeug auf eigene Kosten anmieten, da mir kein Kombi zur Verfügung gestellt werden konnte! Die Reparaturen waren vorwiegend auf Garantie durchgeführt worden!

Die Mängel:

- Knacken Im Innenraum (Mittelkonsole, Fahrertür, Beifahrertür, ...)

- Versagen der Hinterachse auf der Bahn ( kein schönes Gefühl )

- Knacken und Bewegung im Fahrersitz ...

Nur 2 Jahre bin ich meinen Opel Insignia Sportstourer mit 2L Dieselmotor und 160PS gefahren dann hatte ich nach 83000KM einfach genug .
Vor meinem Insignia bin ich Mercedes gefahren und gerade der letzte ein C220 CDi war nicht ohne Probleme .
Ein Opel Händler den ich von der Berufschule kenne machte mir ein verlockendes Angebot .
Ein Opel Insignia Sportstourer mit Edition Austattung für 5000 Euro unter Neupreis .
Auf den Versuch habe ich es ankommen lassen und den Insignia gekauft .
Am Anfang konnte ich mich am erstklassigen Flexridefahrwerk erfreuen und den sehr bequemen rückenfreundlichen Sitzen .
Doch schon nach einem Jahr häuften sich die Werkstattbesuche .
Ständige ...

Seit nunmehr 3 Jahren dient mir ein Opel Insignia Sportstourer als Dienstwagen mit dem bin ich allerdings alles andere als zufrieden .
Der Vorgänger Vectra Caravan war in vielen Punkten praktischer und hatte deutlich mehr Platz .
Bei der Qualität hat sich der Insignia gegenüber dem Vectra auch nicht viel verbessert .
Mein Insignia hat jetzt 78900 KM und die merkt man ihm leider an .
Er klappert auf schlechten Straßen ,das Leder im Innenraum was nur eine Ledernachbildung ist wirft Falten besonders am Fahrersitz .
Das Platzangebot kann überhaupt nicht überzeugen ,im Fond hat man sehr wenig Platz und die Ladefläche ist ein Witz ,jeder andere Kombi selbst ein Golf Variant bietet ...

Konnte den Insignia in den letzten 6 Wochen einige Male fahren. Im Vergleich zu dem was Opel vorher gebaut hat ist der Insignia kein schlechtes aber auch kein richtig gutes Auto. Was mir gut gefällt sind der recht gute Komfort und das agile Fahrverhalten. Auch die Sitze sind gut auf den jeweiligen Fahrer einstellbar und bequem, die Bedienung erschliesst sich nach kurzer Eingewöhnungszeit. Der Motor ist ausreichend leistungsstark ist jedoch nicht sehr kultiviert und hat eine ausgeprägte Anfahrschwäche. Wenn ich mir jedoch das Verhältnis von Außenabmessungen und Raumangebot betrachte bekomme ich einen Lachkrampf - das ist schlicht ein Witz. Ein VW Passat zum Beispiel bietet bei geringeren ...

nachdem ich hier schon einen langzeitbericht von meinem opel signum hier eingestellt habe und auch weiterführen werde, möchte ich gleiches nun auch mit meinem opel insignia st tätigen. ich habe ihn im august 2011 mit folgender motorisierung und ausstattungsmerkmalen geordert:

2,0 cdti (118 kw/160 ps),
6.gang schalter,
sport,
silbersee,

u.a. afl-xenon, leder, opc-line, 20" alu, parkassistent, infinity etc.

insgesamt hab ich den wagen schon recht großzügig ausgestattet, die kreuzchen sind ja schnell gemacht. vorallem dann, wenn die eine ausstattungsoption eine andere voraussetzt. zum listenpreis war letzlich ein ordentlicher preisnachlass drin und auf die inzahlungnahme des kia ...

Insignia Kombi 160 PS Diesel Automatik.Fahre jeden tag 100km zur Arbeit Schnittverbraucg ca7,2Liter.Tempomat 100 "6,4 Liter. Bei 140 8,2Liter.Ich fahre glaube ich sparsam.Wer mit 6 Litern bei normaler Fahrweise im Schnitt auskommt,ist wohl ein Träumer.Dre Motor fühlt sich an,wie eine 110PS-Maschine im unteren Drehzahlbereich(sehr schwach) Ich glaube die ganzen super Verbrauchswerte sind alle ein bisschen gemogelt.Trotzdem ist es ein super Auto,zu einem guten Preis,wo andere Marken schon mal 10000€ teurer sein können. ...

Als Vielfahrer (50.000 Kilometer im Jahr als Privatvergnügen, kein Firmenwagen) sollte es nach einem SIGNUM wieder ein Opel weden. In den Insignia hatte ich mich schon verguckt, so dass es nur proforma zur Frage kam, was soll nach dem Signum gekauft werden. Es ist dann im Mai 2010 ein Insignia Sport Tourer Sport mit dem 160 PS Diesel als Schaltwagen geworden, Premium Paket und noch ein paar Kleinigkeiten. Händlerrabatt damals ca. 16% -war o.k.
Bei keinem Auto war ich bisher nach gut einem Jahr noch so begeistert täglich damit fahren zu können - das Fahrwerk mit den Einstellmodi ist der Hammer, der Motor durchzugskräftig und sparsam. Gut, meines Erachtens lief der 1.9 aus dem Signum etwas ...

Hallo,

bisher habe ich hier immer nur die Berichte gelesen,aber da ich auch seit Februar 2010 einen neuen Insignia Sports Tourer CDTI (160 PS) fahre,möchte ich nun ebenfalls mal meine Erfahrungen mitteilen:

Für das Auto habe ich mich hauptsächlich aus Design und Preis-Gründen entschieden.Es bietet sehr sehr viel Ausstattung zu einem bezahbaren Preis und sieht dazu auch noch sehr gut aus.Das Aussehen wird mir auch heute noch oft z.B.beim Tanken bestätigt! In der Auswahlphase waren auch noch der Audi A4 Avant und Skoda Superb Kombi im Rennen.Der Audi ist dann preislich für einen Familienvater schnell aus dem Rahmen gesprungen obwohl es auch ein sehr schönes Auto ist.Der Skoda bietet ...

(erneut eingestellt, weil fälschlich zuerst unter Limousine eingetragen)

Habe den Wagen im April 2010 als Geschäftswagen bekommen. Vorher hatte ich einen Audi A4 1,9 TDi, der dann bei knapp 300.000km ausgemustert wurde. Hauptsächlich der fehlenden grünen Umweltplakette wegen - denn er läuft noch heute problemlos.
Anders der Insignia. Er hat inzwischen 63.000km auf der Uhr und ich stehe jeden Monat wenigstens 1x in der Werkstatt.

Der Fahrkomfort ist ok, auch wenn mir die Lenkung etwas zu schwammig reagiert. Das liegt aber vielleicht auch an der Bereifung. Ich weiß es nicht.
Im Verbrauch bewege ich mich bei überwiegender Autobahnfahrt irgendwo bei 7,5 - 8L / 100km , da war der Audi ...

Als jahrelanger Kunde von Opel mit (jeweils Neuwagen) 2 x Omega, 1x Vectra und nun Insignia mit Bestausstattung erlaube ich mir folgende Aussage die dem hochgelobten Insignia nicht zur Ehre gereicht. Als Kombi zu wenig Laderaum, die bogenförmige lichte Weite der Klappe verhindert sperrige Zuladung. Die Heizung ist relativ schwach. (Die vom Zafira ist z.B. viel leistungsfähiger) Im Leerlauf ist dieses Auto nicht um die Kurve zu bringen ohne auszukuppeln da viel zu schnell. Staufahrten sind ebenfalls wegen dem schnellen Leerlauf und der unpassenden Getriebeabstimmung sehr anstrengend. Der Bordcomputer mit seiner Bedienung am Blinkerhebel ist anstrengend, gehört ins Lenkrad. Es gibt eine Memorie-Sitzeinstellung ...

Hallo,

ich war Zeit meines Lebens auch nicht gerade ein Freund von OPEL-Fahrzeugen. Viele meiner Freunde hatten damals die letzten Kadett und ersten Astra gefahren und das war alles Müll! Rost, Rost, Rost und nochmal Rost und die diversen technischen Mängel unaufzählbar. Dem Herren Lopez sei Dank......

Aber, dann kam der neue Corsa. WOW.

Dann noch ein paar Veränderungen im Portfolio und dann der INSIGNIA.

WOW! WOW! WOW! WOW! WOW! WOW! WOW! WOW! WOW! WOW!

Einfach nur gigantisch, was für einen Quantensprung die OPEL-Ingenieure und Designer da geschaffen haben! Und das in einer sehr schwierigen Phase für OPEL. Respekt!

Ich selbst fahre jetzt seit letztem September selbst ...

Hallo zusammen,

....so als Neu-Neuwagenbesitzer lese ich zurzeit gerne so ein wenig in div. Foren um vielleicht den einen oder anderen Tipp/Erfahrungen zu bekommen. Naja da möchte ich doch nun meine Erfahrungen auch noch loswerden.

Im laufe dieses Jahres beschloss ich mir mal wieder ein neues Auto zu gönnen und so machte ich mich auf ein passendes für mich zu finden. Passend heißt Kombi, Diesel, Automatik und groß genug für meine 1.92m Größe. Die größte Hürde war dazu noch das es der Frau auch gefallen sollte (musste??) obwohl sie erst im Frühjahr den neuen Polo bekam und ich da auch nicht groß gefragt wurde?

Denke da ich es als Einkäufer in der Industrie schon von „Berufswegen“ ...