OPEL Calibra, 136 PS Coupe (1994-1997)

Habe einen 2.0 etwas über ein Jahr gefahren, es war meiner Meinung nach eines der besten Autos seiner Zeit.
Man konnte noch selbst schrauben, Top Design und von den Fahrleistungen her gab es nichts zu beanstanden.
Ich würde jederzeit wieder einen Cali kaufen nur leider sterben diese Autos aus ...

13 Jahre ....

ist es nun her, dass Opel den Calibra eingestellt hat.
Wenn man so manchen Bericht hier liest über Leute die von Turbo Motoren etc. abraten, fragt man sich doch was diese Leute erwarten?

Ein absolut alltagstaugliches Sportcoupe, wo nie was dran ist?

Keinesfalls! Das bekommt man nicht mehr Geboten.
Vielmehr ist der Calibra ein Liebhaberfahrzeug. Denen vorbehalten, die die Lust haben sich um ihn zu kümmern und auch die ein oder andere Reparatur in Kauf zu nehmen.

Ich fahre seit 2004 meinen Calibra. Bis 2006 hatte ich ihn als Alltagswagen und dort leistete er mir mehr als nur treue Dienste.

Danach wurde er zum Schönwetterfahrzeug. Nicht zuletzt durch die mehr oder ...

Opel hat große Probleme mi Rost diese Wagen sind sehr anfällig und auch von der Verarbeitung ziehe ich andere Autos vor ...

Ich fahre seit 3 Jahren die Young Edition mit 136PS. Das Auto hat mich in Sachen Leistung und Optik nie enttäucht jedoch ist die 136PS Motorisierung nicht zu empfehlen. Daher gilt die Kaufempfehlung nur an die 116 bzw. 150PS Maschine. Da diese nicht so anfällig sind wie die ecotec 136PS Maschinen. Meistens sind es die Elektronikkomponenten die anfangen an den Münzbeutel zu rütteln. Vom AGR Ventil bis zum Nockenwellensensor ständig geht die Motorkontrollleuchte an. Dies führt zu massiven Frust und Geldverlust.. jedoch war der Calibra halt mein Wunschauto und kann trotzdem das Fahrzeug empfehlen. Mein Calibra wurde in Finnland hergestellt daher kämpft er nicht mit Rost.
Verbrauch ist für ...

Opel calibra,PROLL is TOLL

also zu 16v kann man nur sagen,dass dieser wagen immer läuft!!!
es handelt sich um einen ausgereiften motor der fast unzerstörbar is, was jedoch nich bedeutet das er keine pflege braucht!!!
diese autos haben ja mittlerweile alle ihr fett weg bekommen und sind um die 15 jahre alt!!!
ob servopumppe oder lichtmaschiene,alles muss man irgentwann neu anschaffen...
aber wer gern schraubt und bischen ahnung hat,kann sich was schönes aufbaun bzw erhalten...
bei diesen autos kommt man ja nich mehr auf die idee sie als nutzfahrzeug zu nuten...aber als einen geilen sportwagen sind sie allemal zu empfehlen...
ab 1996 brauch man keine angst vor rost zu haben!und wenn ...

Der Opel Calibra, Opels wohl bestes Coupé aller zeiten, einige werden wohl denken dass die normale 2,0l Maschine im Calibra nicht ausreichend ist, das stimmt jedoch absolut überhaupt nicht! Der Wagen geht gut voran, vor allem durch die stromlinienförmige Bauweise sind gute Endgeschwindigkeiten von 210-220km/h möglich trotz "nur" 136 Benziner-PS. Bei höheren Geschwindigkeiten ist der Spritverbrauch super, ebenfalls durch die stromlinienförmige Bauweise. Die Innenausstattung ist sehr gut gelungen, die Motorisierung ist super.
Doch leider gibt es auch Nachteile: Für Stop & Go Verkehr ist er nicht wirklich zu brauchen, da brauch er zuviel Sprit. Die Unterhalstkosten sind recht üppig, wie ...