Für welchen OPEL Astra interessieren Sie sich?

OPEL Astra 1.7 CDTI DPF ecoFLEX Start/Stop (seit 2011) Front + links, Verbrauch 5,8l
  • untere Mittelklasse
  • 1686 ccm,
  • 130 PS (96 kW)
  • Verbrauch 5,8l
  • Testberichte ( 28 )
  • Erfahrungen ( 1 )

08.04.2013 von etzmolch  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 1,5 ]

Seit mitlerweile vier Wochen steht mein Insignia Sports Tourer in der Werkstatt Motorschaden . Mein Ersatzauto ein Opel Astra Stufenheck hässlich wie die nacht und total unpraktisch . Ein anderes Auto war nicht zu bekommen ,erst jetzt soll ich einen Astra Sportstourer bekommen . Der Astra mit Stufenheck sieht einfach unmöglich aus ,das Heck wirkt wie aufgeklebt . Der Kofferraum ist klein und zerklüftet und im Innenraum hat man sehr wenig Platz besonders auf der ...

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OPEL Astra GTC 1.6 Turbo Start/Stop (seit 2011) Front + links, Verbrauch 9,4l
  • untere Mittelklasse
  • 1598 ccm,
  • 179 PS (132 kW)
  • Verbrauch 9,4l
  • Testberichte ( 34 )
  • Erfahrungen ( 1 )

21.03.2012 von FloDo  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Hab den neuen GTC jetzt schon seit 1 Monat und bin sehr zufrieden damit. Einfach nur ein Hingucker das Auto. Man freut jeden Morgen mit dem Auto zu Arbeit zu fahren. ;) Was mir auch besonders gut gefällt ist dieses Flex Ride Fahrwerk. Fahr auch immer im Sport-Modus. :D Was ein bisschen besser sein könnte ist der Spritverbrauch. Aber hab ja auch nicht mal 2000 km drauf und das Auto zwingt einem ja fasst sportlich zu fahren, weil er einfach so viel Spaß macht. Aber fast am b...

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OPEL Astra 1.4 Turbo (seit 2010) Front + links, Verbrauch 7,7l
  • untere Mittelklasse
  • 1364 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
  • Verbrauch 7,7l
  • Testberichte ( 34 )
  • Erfahrungen ( 5 )

05.04.2013 von expanderer  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,14 ]

Oh meine Gott was habe ich da nur für ein Montagsauto bekommen es ist zum Haare raufen . An diesem Auto geht ja nach 3 Jahren und nur 51000KM alles kaputt . Das Getriebe und die Kupplung wurden nach nur 43000KM komplett getauscht . Zweimal ging schon die Lichtmaschine kaputt . Die Spaltmase sind unterschiedlich ,an der Heckklappe klafft ein so großer Spalt da kann ich sogar meinen kleinen Finger reinstecken . Dann ist die Lackierung schlecht ozeanblau ic...

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OPEL Astra 1.6 Turbo (seit 2009) Front + links, Verbrauch 9,5l
  • untere Mittelklasse
  • 1598 ccm,
  • 180 PS (132 kW)
  • Verbrauch 9,5l
  • Testberichte ( 42 )
  • Erfahrungen ( 7 )

16.05.2013 von PaulLitter  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

Ich fahre den Astra 1.6 Turbo Caravan seit Juli 2009. Der Wagen fährt sich absolut problemlos, die Sitze sind bequem auch auf langen Strecken. Der Motor ist sehr leise und durchzugsstark. Der Realverbrauch liegt (Sommerfahrzeug) bei 7,5 Liter/100Km (gemessen über 43000 km (Anfangs bei 7,7 Liter/100 Km).

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OPEL Astra 1.4 Turbo (seit 2009) Front + links, Verbrauch 8,0l
  • untere Mittelklasse
  • 1364 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 8,0l
  • Testberichte ( 42 )
  • Erfahrungen ( 9 )

15.05.2013 von Ramrod8610  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,86 ]

Hallo allesamt! Ich stehe gerade vor der Entscheidung, mir einen neuen Wagen zu kaufen und bin bis jetzt ein paar Modelle Probe gefahren, u.a. den Astra GTC 1.4 Turbo mit 140PS. Design: (+/-) Schon der normale Astra hat mir ganz gut gefallen, ist mir vom Look her aber nicht sportlich genug. Der GTC gefällt mir etwas besser (4/5 Türen brauche ich einfach nicht). Durch die Keilform entsteht eine dynamische Optik. Die Front ist recht "astra- typisch", die Seitenlinie ...

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OPEL Astra 1.4 (seit 2009) Front + links, Verbrauch 7,3l
  • untere Mittelklasse
  • 1398 ccm,
  • 100 PS (74 kW)
  • Verbrauch 7,3l
  • Testberichte ( 38 )
  • Erfahrungen ( 1 )

09.03.2013 von sanosuke2012  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,36 ]

Der Astra J 1.4 wirkt auf den ersten Blick hochwertig. Im Detail betrachten ist die Verarbeitung und die Materialanmutung aber unterdurchschnittlich und billig. Im Fonds wird viel Platz geboten, allerdings müssen die Fahrgäste auf der Rückbank große Abstriche hinnehmen. Insgesamt ist die Raumökonomie schlecht. Die Übersichtlichkeit ist sehr eingeschränkt. Der optionale Parkassistent schafft hierbei nur bedingt Abhilfe, ist dabei störanfällig. Sitzkomfort und Reisetaug...

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OPEL Astra 1.7 CDTI DPF (2009-2012) Front + rechts, Verbrauch 6,4l
  • untere Mittelklasse
  • 1686 ccm,
  • 125 PS (92 kW)
  • Verbrauch 6,4l
  • Testberichte ( 41 )
  • Erfahrungen ( 8 )

21.02.2013 von medmay  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,36 ]

Fahre den Astra seit einem Jahr und bin sehr zufrieden! Positiv: +gute verarbeitung, +verbrauch (5,5-6,1),+gut abgestimmtes Fahrwerk Negativ:-Anfahr schwäche,-D und A Säule behindern die sicht etwas,-beinfreiheit hinten Würde den Astra wider kaufen, empfehlenswert!!

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OPEL Astra 1.6 (seit 2009) Front + links, Verbrauch 7,6l
  • untere Mittelklasse
  • 1598 ccm,
  • 115 PS (85 kW)
  • Verbrauch 7,6l
  • Testberichte ( 39 )
  • Erfahrungen ( 4 )

19.02.2013 von fly4you  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,0 ]

Hallo an alle, ich fuhr jetzt ein Jahr den Astra J 1.6 und möchte euch auch kurz meine Meinung zu Opels Hoffnungsträger mitteilen. Meine Erfahrungen sind eher durchwachsen, an ein oder anderer Stelle vielleicht auch subjektiv. Im großen und ganzen ein Auto, das eher zwischen den Klassen fährt, bedeutet: in Ausstattung, Design und Materialien dem Golf eindeutig überlegen, in Sachen Fahrkomfort, Fahrleistung und Langstreckenqualitäten fährt man in manchen Kleinwagen besser. ...

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OPEL Astra 2.0 CDTI DPF (2009-2011) Front + rechts, Verbrauch 6,7l
  • untere Mittelklasse
  • 1956 ccm,
  • 160 PS (118 kW)
  • Verbrauch 6,7l
  • Testberichte ( 39 )
  • Erfahrungen ( 4 )

31.07.2011 von jrea  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,07 ]

Tolles Auto, sehr gute Verarbeitung, keine klapper Geräusche ,starker durchzugstarker Motor, AGR Sitze absolute Spitze, selbst bei Fahrten von mehr als 700 km am Tag keinerlei Rückenprobleme. Sehr gute Straßenlage Platzangebot auf der Rückbank ist nur durchschnittlich für Kinder aber OK. Parkpilot sollte mitbestellt werden (sinnvoll)

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OPEL Astra 1.6 Turbo Automatik (seit 2009) Front + links, Verbrauch 9,5l
  • untere Mittelklasse
  • 1598 ccm,
  • 180 PS (132 kW)
  • Verbrauch 9,5l
  • Testberichte ( 40 )
  • Erfahrungen ( 1 )

02.02.2011 von Harry93  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Hallo, ich fahre den 1.6T Sport Automatik inkl. AFL+, Leder AGR Sitzen und noch weiteren Extras seit knapp 1 Jahr. Ich bin mehr als zufrieden von dem Wagen, der Spritverbrauch von ca 8,5 L geht mehr als in Ordnung auch die Verarbeitungsqualität ist sehr gut = kein klappern oder dergleichen Geräusche sind zu hören. Die Automatik schaltet Butterweich und die AGR Sitze sind ein Traum! Der Wagen ist mit dem Motor kein Sportwagen aber mit Sicherheit nicht untermotorisiert un...

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Skoda Octavia, Toyota Auris und Co.: Mega-Test in der Kompakt...

Ford
(Quelle: auto-motor-und-sport)

23.03.2013, auto-motor-und-sport

Der vierte Mensch auf dem Mond? Der siebte am Nordpol? Der 14. auf dem Mount Everest? Kennt keiner, weil wir die feiern, die mutig neue Wege beschreiten und nicht diejenigen, die gefahrloser hinterherlaufen. Doch dass Mut mitunter nichts anderes ist als die Fehleinschätzung von Risiko, mussten auch viele innovative Autohersteller erfahren. So dauerte es fast ein Jahrzehnt, bis sich Toyotas Hybrid-Pioniertaten auszahlten. Der Skoda-Erfolg wiederum basiert darauf, gut abgesicherte VW-Technik zum günstigen Preis anzubieten. Haben innovativere Kompakte gegen dieses Erfolgsrezept noch Chancen? Ford Focus ist der Handling-Künstler Beispielsweise der Ford Focus, der hier mit dem 1,6-Liter-Ecoboost-Motor antritt. 150PS leistet der Hightech-Vierzylin...
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Opel Astra OPC im Test: Astra-bombasta ganz ohne Scharren

Opel
(Quelle: auto-motor-und-sport)

29.01.2013, auto-motor-und-sport

Erinnern Sie sich? Wie man als Kind durch die Seitenscheiben parkender Flitzer gelinst hat, den Blick auf den letzten Wert im Tacho gerichtet? "Boah! Papa, der fährt 300", könnte der Ausruf eines Jünglings lauten, der ins Cockpit dieses Opel Astra OPC spechtet. Dem wissenden Vater obliegt es dann zu sagen: "Nein, mein Junge, der fährt nur 250, Du musst immer locker 30 km/h abziehen". Mit welcher Wucht der neue Opel Astra OPC unter archaischem Ansaugschnorcheln beschleunigt, dürfte ihm allerdings noch nicht bekannt sein. Ebenso wenig, wie ansatzlos der Opel auch aus hohen Gängen und gemäßigtem Tempo mit aller Macht davonzieht. Ein Astra-bombasta also, den es bislang so noch nicht gegeben hat. Ob er den Sprint von null auf 100 km/h nun in sechs (...
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Focus ST, Astra OPC, Mégane RS, Scirocco R: Kompakte im Turbo...

Ford
(Quelle: auto-motor-und-sport)

17.01.2013, auto-motor-und-sport

Erinnern Sie sich noch an ganz früher, wenn wieder mal ein Nachbar in Ihrer Straße mit einem neuen Auto aufkreuzte? Wie Sie die Nase platt drückten, um auf den Tacho zu spicken. 180? 200? Wow! Bei unseren vier Kandidaten hätten Sie Ihren Klassenkamerade...
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Opel Astra gegen VW Jetta: Im Heck eine Stufe, im Bug einen D...

Opel
(Quelle: auto-motor-und-sport)

04.12.2012, auto-motor-und-sport

Ein paar Tage mit einer Stufenheck-Limousine kalibrieren die Bedeutung des Kombis oder die Vorzüge eines SUV neu. Denn sie führen zum Beispiel zu der Erkenntnis, wie häufig man Kühlschränke, Waschmaschinen, große, schwere Hunde und Röhrenfernseher transpor...
weiterlesen

Kompaktklasse im Test: Focus, i30, Civic, Astra und 308 gegen...

Ford
(Quelle: auto-motor-und-sport)

26.11.2012, auto-motor-und-sport

Was das Herz begehrt, hat den VW Golf nie groß gekümmert. Er will Käufer erobern, nicht nur Herzen. Weil er ein Auto für alle sein muss, werfen ihm manche kühle Streberhaftigkeit vor. Aber selbst Kritiker geben zu, dass er ein beeindruckendes Ingenieursaut...
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Opel Astra GTC 1.6 Turbo Innovation Test: Kurvenchili aus Rü...

(Quelle: automobil-magazin)

03.07.2012, automobil-magazin

Der Himmel ist das neue Panoramadach. Fast genauso himmlisch eine kurvige Landstraße. Die windet sich im Ideal über Land oder durch eine in Sachen Skyscraper sehenswerte Stadt wie Frankfurt. Denn das Panorama arbeitet im GTC gegen Bezahlung auf Vollzeit: Se...
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Opel Astra GTC vs. Peugeot RCZ: Komfort Coupé = Widerspruch...

Opel
(Quelle: auto-motor-und-sport)

30.01.2012, auto-motor-und-sport

Noch immer scheint er den Hals nicht voll zu bekommen, noch immer reißt der Peugeot RCZ sein Maul lustvoll auf, obwohl er sich nun schon seit knapp zwei Jahren in den Asphalt verbeißt. Inzwischen entdecken auch andere Hersteller, dass sich mit emotional ge...
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Kompakter Fitness-Junkie

Der Opel Astra GTC 1.6 Turbo ist das vorübergehende Topmodell des Dreitürers
(Quelle: auto-news)
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[ 4,0 ]

23.01.2012, auto-news

Haar, 23. Januar 2012 - Seit Januar 2012 komplettiert der Opel Astra GTC die neue Astra-Familie. Das Kompakt-Coupé konkurriert mit VW Scirocco und Co. Mit seiner dynamischen Karosserieform soll es vorwiegend junge Kunden gewinnen. Wir haben das Topmodell, d...
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Opel Astra GTC im Test: Kurvensauger mit Anfahrschwäche

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(Quelle: auto-motor-und-sport)

17.01.2012, auto-motor-und-sport

Was macht ein gutes Coupé aus? Eine appetitliche Optik - klar. Aber es muss auch korrekt motorisiert sein und agil ums Eck huschen können, sonst ists eben nur etwas Sportschminke auf einer Limousine. Der neue Zweitürer des Opel Astra wird von den Fans hung...
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Vorstellung Opel Astra GTC: Emotion trifft Leidenschaft

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(Quelle: auto-reporter.net)

14.11.2011, auto-reporter.net

Dass Opel für die Fahrpräsentation eines neuen Autos nicht deutsches nebliges November-Grau, sondern die wärmende Sonne Spaniens wählte, war keine Überraschung. Das war einfach passend. Fügt sich Opels Astra GTC doch in schöne Landschaften von mediterranem ...
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OPEL Astra 2009

Der letzte Kadett (August 1984), und der Golf hatte die Nase vorne. Der Astra I (Juli 1991), und der Golf hatte die Nase vorne. Der Astra II (1998), und der Golf hatte die Nase vorn...

OPEL Astra 2011

Ohne Rallyestreifen und Fuchsschwanz – Trotzdem, alte Manta-Fahrer und mit dem Calibra aufgewachsene dürfte der neue Opel Astra GTC OPC aus tiefstem Herzen erfreuen, trotzt er doch...

OPEL Astra 2012

Der stärkste Opel Astra wird auch der schnellste und attraktivste. Der 2,0-Liter-Direkteinspritzer-Turbo des neuen Astra GTC OPC wird es schon richten. Er wuchtet nicht nur Drehmom...

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.