OPEL Agila Testberichte und Erfahrungen

Fahre den Wagen ca. ein Jahr mit 11.000 Km. Der Motor mit 86 PS verspricht mehr als er hält. Unser 75 PS Japaner hat bessere Leisungen, was Abzug angeht. Ab ca. 130 Km Geschwindigkeit schluckt der Wagen schon gehörig viel. Die Schlüsselferbedienung ist ein Mist, weil man zweimal drücken muss. Wenn man bereits fährt und es steigt jemand hinzu, ein Ding der unmöglichkeit und unständlich per Hand die Türen zu öffnen ist sicher auf dem technischen Stand der Zeit. Die Verarbeit...

Hallo- aus Berlin, mit dem Auto (1,2L Automatic) habe ich nach 3 Jahren nur gute Erfahrungen gemacht!!! Allerdings stehen die Wartungskosten (Vertragswerkstatt) in keinem Verhältnis zum Neupreis des Fz.!

Um es kurz zu sagen: ich bin von dem Wagen enttäuscht. Hab ihn mir im Sommer 2010 als Jahreswagen und Zweitauto gekauft. Es sind die Kleinigkeiten, die nerven: die Sonnenblenden sind viel zu groß und verdecken die Sicht, der Rückspiegel hängt verkehrsgefährdend tief: willst du rechts was sehen, musst du dich ducken. Die Tankanzeige spinnt, trotz ca. 15 l Restinhalt meldet sie "sofort Tanken". Die eingebaute Uhr verläuft sich pro Woche um ca. 5 Minuten. Die Getriebeschaltun...

Ich fahre den Opel Agila Edition mit einem 3 Zylinder Motor mit 1 Liter Hubraum und 65 PS. Der Agila überzeugt durch ein spritziges Design, das bei einem ersten Blick einen sehr guten Eindruck macht. Auch beim zweiten Blick zeigt sich der momentan kleinste Opel von einer qualitativ sehr guten Seite. Das Material wirkt nicht billig, sondern gut verarbeitet. Zudem bietet der Agila viele Ablagemöglichkeiten. So hat man unter dem Radio ein kleines Fach, wo ein Handy verstau...

Tolles Auto, fährt echt gut, ich pass da rein (1,98m) und wir benutzen den sogar jetzt als Familienauto obwohl wir noch einen größeren Wagen haben. Der Agila ist kostengünstig, sparsam (~ 5,7 l), sportlich & trendy. ABER: den gibts auch von SUZUKI, nur da heißt der "Splash" und hat z.B. dann serienmäßig ESP. Genau genommen haben Opel & Suzuki ihn zusammen entwickelt. Wird aber ausschließlich in Rumänien im Suzuki-Werk gebaut. Trotzdem ist und bleibt der Opel auch ein toll...

Wir fahren seit fast 2 Jahren und er ist unser Lastesel, mach alles was er soll ohne Muhren! Und mit 75 PS ausreichend motorisiert. Die Ladekapazität ist super.

Super Auto Klein und liegt super in den Kurven Bequem für 4 Menschen und Viel Platz bei umgeklappter Rückbank, Gegenstände mit bis zu 2,5m Länge sind so kein Problem. Super rundumsicht. Einziges Mackel sind die Probleme mit der Klimaanlage die nicht immer Funktioniert. Ein etwas stabieleres Blech und Lack wäre schön der Lack ist extrem Kratzanfällig und Beulen lassen sich mit dem Finger reindrücken ansonsten TOP

Ich habe wirklich versucht großzügig zu sein, aber dieses Auto ist einfach ein grauen auf vier Rädern. Der beste Punkt an dem Wagen sind eigentlich nur die Kosten und selbst die sind nur "ok". Wagenteile kosten nichts, die Versicherung ist in Ordnung und Wartung ist auch recht freundlich. Der schwächste Punkt ist mit Sicherheit die Motorisierung: Der Döschenmotor (3 Zylinder zu je ~330ml- wie Getränkedosen ;D) wird zwar beim Gas geben laut, aber der Wagen wird nicht sc...

Unsere Emma ist nun 10 Jahre alt (EZ 2002, 75PS) und weist eine Laufleistung von 62.000km auf. Sie ist ausgeliefert worden mit der Sportausstattung (Spoiler, Sportfahrwerk, Sportauspuff, usw...). Die Motorleistung ist bergauf vollbesetzt leider eine herbe Enttäuschung. Das Design wird dem des 'Kastenwagens' durchaus gerecht, wirkt dabei aber nicht billig. Bis auf die Zierleisten aus Kunststoff, die nach 10 Jahren leider sehr ausgebleicht sind und auch nicht mehr bei OPEL z...