Neuer Morgan Eva GT

Neuer Morgan Eva GT

Der Eva? Die Eva? - Der neue Morgan Eva

Morgan und Revolution? Ein Gegensatz. Nicht mal die Evolution hatte man, wie heute im Automobilbau Usus, so richtig in Griff. Ein Plus 8 Baujahr 1977 schaute aus wie ein Plus 8 Baujahr 1979, der wiederum aussah wie ein 82er-Modell, das einem 84er doch ziemlich zwillingshaft ähnelte. Der Kaufanreiz wurde so geschürt: wenig Produktion, wenig Angebot, viel Wartezeit. Das führte dazu, dass ein gebrauchter Morgan manchmal mehr kostete als ein neuer.
Woran sich in Zukunft etwas ändert. In Malvern Link kurvt schon der futureske Morgan mit E-Antrieb durch die Köpfe der Ingenieure. Angedacht ist sogar, alle zwei Jahre ein neues Modell auf den Markt zu bringen.
Erstes Kind dieser Gedanken wird der Eva GT – der Eva. Ein 2+2-Sitzer, 4,7 Meter lang, 1,8 Meter breit und nur 1,2 Meter hoch. Die Karosserie: ein in Kurven schwelgender, neobarocker Augenschmauß kombiniert mit dem, was einen Morgan traditionell ausmacht: Leistungsgewicht.
Dem ewig langen Motorraum verpasst man einen BMW-Motor. Den direkteinspritzenden 3,0-Liter-Twinturbo-Reihensechszylinder des 335i. Der macht nicht nur Feuer an der Hinterachse (400 Nm und 306 PS), sondern auch extrem stubenrein: Euro 6 – Bestnote.
Und das Leistungsgewicht? Die Fahrleistungen des Briten (4,5 Sekunden von Null bis auf 100 Km/h, 170 mp/h oder 273 km/h Höchstgeschwindigkeit) lassen es schon ahnen. Jedes PS vergnügt sich im Eva mit nur 4,08 kg. Dank dem Aluminium-Chassis soll der GT nur 1.250 Kilogramm auf die Waage stemmen. Und das, obwohl das Coupé für die eher puristische britische Marke doch ziemlich modern und üppig ausstaffiert sein wird: Xenonlicht, ABS, ESP, moderne Airbags und wahlweise eine Sechsgang-Automatik von ZF statt des Sechsgang-Schaltgetriebes.
Vorbestellungen für das erste Produktionsfenster von 100 Fahrzeugen sind bereits möglich. Der Preis für eine verbindliche Vorbestellung wird auf 5.000 Britische Pfund taxiert, der Morgan Eva GT auf 90.000 bis 100.000 Euro. Und da wäre noch ein Problem: erst ab 2012 wird geliefert. (le)

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