MITSUBISHI Colt 1.3, 95 PS Limousine (2010-2010)

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3,53 Tests8 Erfahrungen
Hubraum
1332 ccm
Leistung
95 PS (70 kW)
Treibstoff
Benzin
Neupreis (ca.)
12.490 € bis 14.690 €
Verbrauch lt. Hersteller
6,0 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch
6,2 l/100km
Wertverlust pro Monat
178 €
Gesamtkosten pro Monat
413 €
Erfahrungswertung
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[ 3,55 ]
75% empfehlen den Kauf
25% raten vom Kauf ab
wogo52

März 2013, wogo52  

besitzt dieses Auto seit 6 Jahren
Erfahrungswertung:
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[ 4,0 ]
empfiehlt den Kauf
Das COLT Sondermodell 30 Jahre (1,3 Liter, 5-Türer) fahre ich seit Sommer 2007. Ausschlaggebend für den Kauf war die Form, die sehr reichhaltige Ausstattung und der Sonderpreis. Hinzugekauft wurde das ESP in Verbindung mit der Traktionshilfe, den hinteren Scheibenbremsen und den Kopfairbags für damals 840 Euro.

Inzwischen sind rund 41.000 zufriedene Kilometer zusammengekommen. Das Auto steht immer draußen. Springt auch bei 15 Minusgraden problemlos mit der 1. Batterie sofort an. Einmal jährlich erfolgt ein Ölwechsel und die reguläre Wartung in einer Mitsubishi-Werkstatt. Außer der Reihe sind bisher nur 2 Teile defekt geworden: Der Knopf für die Handbremse ging entzwei und die Scheibenwischerarme ...
Colt2009

August 2012, Colt2009  

besitzt dieses Auto seit 3 Jahren
Erfahrungswertung:
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[ 4,07 ]
empfiehlt den Kauf
Fahre seit Februar 2009 den Colt 1.3 Invite 95 PS, 5-türer. Gefahrene Kilometer ca. 24000. Hatte seit dieser Zeit noch keine Reparaturen bzw.
sonstige Ausfälle.Er läuft und läuft.
Verarbeitung innen ist gut. Da klappert und quietscht nichts. Auch auf etwas schlechteren Strassen.Motor ist drehfreudig. Zieht ab ca.3800 Touren richtig los. Unterhalb etwas mager.Ist aber o.k. Autobahn fährt er sich super. 200km/h kein Problem. Auf Bundes-oder Landstrasse fahre ich meistens mit Tempomat. Verbrauch bei 100-110km/h ca.5,2-5,8 Liter.Stadtverbrauch ca.6,5 - 7 Liter.Inneraum ist geräumig so das 4 Personen gut Platz haben. Kofferraum könnte größer sein.
Gute Rundumsicht.Klimaanlage ist o.k. ...
Marv

Mai 2011, Marv  

besitzt dieses Auto seit 4 Jahren
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[ 4,29 ]
empfiehlt den Kauf
Fährt sich super klein und wendig; sehr gut als Stadtflitzer und 2 sitzer.
bei mehr Personen wirds allerdings eng.
kofferraum ist extrem klein aber für den kleinen Einkauf langt er greade so.
Gute rundumübersicht durch große Ausenspiegel.
Verbrauch ist auch i.o. stadt land bei sportlicher fahrweise 6,8 Liter
und bei konstanter fahrweise zwischen 100 und 130 unter 5,5 Liter

Hatte schon 2 colts und bin/war bis jetzt sehr zufieden mit den zwei.

ein bisschen länger hätten sie ihn machen können -> Kofferraum
und 300 € für ein Tagfahrlicht ??? ...
ace2

Oktober 2010, ace2  

besitzt dieses Auto seit 1 Jahr
Erfahrungswertung:
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[ 3,29 ]
rät vom Kauf ab
Ich hätte vom colt ein bisschen mehr erhofft. Mein Colt ist Baujahr 2009 hat mittlerweile 15000 km runter und muss zu meinem bedauern sagen das der colt sehr schlecht verarbeitet ist. Meine Heckklappe war mittlerweile 4 mal defekt und musste repariert werden (Gestänge im innerin ausgehagt und verbogen). Darau der tip von Mitsubishi den kofferraum mit samthandschuhen anzufassen. Der knopf zum lösen der handbremse ist raus gesprungen und bleibt nichtmehr fest in der verankerung. Die türverkleidungen sind wackelig montiert, grade der griff zum zuziehen der türen. Aber was ich am schlimmsten finde ist der extrem dünne lack. Mein colt ist mittlerweile voller kleiner kratzer. Allerdings muss ...
ukjpleser

August 2010, ukjpleser  

besitzt dieses Auto seit 1 Jahr
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[ 3,36 ]
empfiehlt den Kauf
ich fahre einen colt 1.3 intense mit automatik seit august 2010. damals habe ich nach einem alltagstauglichen kleinwagen mit automatik gesucht und der mitsubishi hatte mit abstand das beste preis - leistungs - verhältnis. OK, der kofferraum ist winzig, aber wenn man meist zu zweit oder dritt unterwegs ist, ist das kein problem. auch ist der motor in der stadt durchaus kräftig, auf der autbahn kann man nicht zuviel erwarten. verbrauch bei vorsichtiger fahrt und im sommer um 6.5l, im schlimmsten fall gegen 8l.
ausstattung und verarbeitung für den preis sehr gut und platz vorne und hinten wie in einem kompaktwagen. ausfälle oder probleme gab's noch keine, aber dafür ist der colt ja auch noch ...
micha1666

Mai 2010, micha1666  

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[ 1,71 ]
rät vom Kauf ab
Ich fahre einen dreitürigen Mitsubishi Colt 1.3 Baujahr 03/2009 und habe ca.9500 km runter.
Das Platzangebot und die Optik sind für den kleinen nicht schlecht aber ansonsten würde ich dieses Auto nie wieder kaufen.
Vom ersten Tag an hatte ich Probleme, als erstes waren die Antriebe defekt (fehlerhafte Montage)des weiteren Mikrofon der Freisprechanlage defekt, Spritverbrauch von 8 bis 10 Liter Standard.
Durch die variable Kurbelwelle hat das Auto nur oberhalb von 4000 Umdrehungen erst Leistung, ansonsten spürt man von den 95 PS gar nichts. Vor 2 Wochen war ich auf der Autobahn mit 180 km/h unterwegs und es gab einen großen Knall und Motor war Schrott(Pleuel ist gebrochen).
Meine Frau ...
yasec

März 2010, yasec  

besitzt dieses Auto seit 1 Jahr
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[ 3,64 ]
empfiehlt den Kauf
Den "neuen" Colt mit der 1.3l-Maschine (95 PS) fahre ich nunmehr seit September 2009 (rd. 7.000 km).
Davor hatte ich das Vorgängermodell mit der 1.5l-Maschine und 109 PS (EZ 2004).

Entscheidend für mich bei einem Auto ist der Nutzwert, weniger das Prestige oder das Design. Was kann also der Colt gut oder weniger gut?

** Transport:
Im neuen Modell kann man die hinteren Sitze zwar nicht mehr so leicht rausgeben, aber es ist mit einen wenig Kraft durchaus möglich die Sitzschalen ohne Werkzeug auszubauen. Da man auch weiterhin den Beifahrersitz umlegen kann ergibt sich (durch umlegen der Rücksitzlehnen) eine nahezu ebene Fläche mit max. 2,25 Innenraumlänge. D.h. einem Möbeleinkauf ...
drahtlos

März 2010, drahtlos  

besitzt dieses Auto
Erfahrungswertung:
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[ 4,0 ]
empfiehlt den Kauf
Der vorliegende Erfahrungsbericht bezieht sich auf den Mitsubishi Colt 1,3 Invite, Fünftürer, mit Autogas-Einspritzung von Vialle (LPi) ab Werk, bivalenter Antrieb: einmal Autogas (LP), einmal Benzin. Der Gastank ist in der Reserveradmulde untergebracht, getankt wird über ein Ventil, das hinter der Tankklappe sitzt. Der Wagen kostete 16.780 Euro inkl. Gasanlage und Überführungskosten (590,-).
Der Wagen wurde im Januar 2010 zugelassen.

Besonderheiten:
Bei Preisen zwischen 0,56 und 0,66 Euro für den Liter Autogas und jährlich gerade mal 28 Euro Kfz-Steuer (!!) - wegen LPG wurde noch mal runtergestuft (105 mg CO2/km) - macht das Fahren mit dem Colt noch mal so viel Spaß. Man muss ...
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Tests (3)
Daten
 
 

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