14.12.2010, auto-motor-und-sport
Früher ist zurück. Der Vito ist ein Mercedes wie damals, als Daimler-Techniker fürchten, ein Fünfganggetriebes könne eine unzumutbare Komplizierung der Bedienung sein, und es noch keine konvex-konkaven Karosserieformen gibt - oder gar Designer, die sie erklären wollen.
Mercedes Vito verzichtet auf jeglichen Klimbim
Als Kombi schlägt der Mercedes Vito eine Brücke zwischen dem rustikalen Transporter und dem feineren, maximal siebensitzigen Mercedes Viano, kommt aber nur gegen Aufpreis mit Rückbänken. Mit acht Sitzen macht das bei der fünf Meter langen mittleren Version 36.169 Euro. Dazu alles, was an Airbags verfügbar ist, und eine Klimaanlage, dann bittet Untertürkheim um 38.505 Euro - nur rund 1.000 Euro weniger als für den edler ausges...
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