MERCEDES-BENZ SL 500 Test- und Erfahrungsberichte

Noch nie gab es einen SL mit solch einem breiten Grinsen: Mercedes hat seinem Luxus-Zweitürer ein kräftiges Facelift verpasst. Dazu gibt es neue Motoren - und ein besonderes Extra, das zum offen Fahren animiert.Man sagt Mercedes ja gerne die eingebaute Vorfahrt nach. Das hat was: Wer den neuen SL im Rückspiegel sieht, wird freiwillig die Spur wechseln – schon allein um zu sehen, ob man "beim Daimler" die Heckansicht des Roadsters auch so radikal verändert hat wie die Front. Doch hinten blieb es bei geänderten Rückleuchten, einer etwas retuschierten Schürze und eckigen statt ovaler Auspuff-Endrohre. Bei der Front jedoch hat Mercedes in die Vollen gegriffen: Statt des alten Vieraugen-Gesichts gibt es nun breite L-förmige Scheinwerfer, der Kühlergri...

Palma de Mallorca, 8. März 2006 – Mercedes SL und Mallorca – beide sind große Ikonen des süßen Lebens. Und viele Deutsche träumen von warmen Sommertagen am Mittelmeer und/oder luftigen Ausflügen im SL. Folgerichtig hat Mercedes die Trauminsel Mallorca zum Präsentationsort des nach vier Jahren überarbeiteten Roadsters gewählt. Wir waren vor Ort und haben erste sonnige Eindrücke im SL 350, SL 500 und SL 600 gewonnen. Das Verdeck: schnell weg Während Deutschland noch vor sich hinfröstelt, lockt das Mittelmeerparadies mit zartem Vorfrühling. Noch empfindet das Haupt des wintergebleichten Nordeuropäers die südliche Sonne als angenehm wärmend und nicht brennend heiß. Feinstes Oben-ohne-Klima also, um in den Frischluft-Modus zu wechseln. Wie bisher, ver...

Mit dem Mercedes SL hat der Klassiker im Feld am Ende die Nase vorn. Er ist schlicht und ergreifend der ausgewogenste Roadster.

„Der alte SL 500 ist kein Macho-Schlitten, sondern ein klassisch schöner Roadster, potent und stilsicher auch noch im Alter. In ihm kann ein Mann viele Dinge tun - er muss sich aber schon arg anstrengen, um sich zu blamieren.“

Seine Ausgewogenheit in Sachen Fahrleistungen und Komfort begeistern ebenso wie seine Variabilität dank des versenkbaren Blechdachs. Mit den Fahrleistungen des R8 kann er aber nicht ganz mithalten.

Solide Technik, abgesehen vom Lenkgetriebe. Viel Platz, immer noch fürstlicher Komfort, dem Gewicht entsprechender Verbrauch. Klimaanlage oft defekt, anfälliger 350er-Turbodiesel, Ölverlust, Schiebedach klemmt, elektrische Spielsachen ohne Fu...

Bei Mercedes ist man da konsequent und verzichtet gleich ganz auf die Rücksitze. Beim SL kann sich der Fahrer indes über eine einfache Bedienung und Funktionalität freuen. Alles erklärt sich von selbst und ist ideal platziert...Ähnl...

Seinem gravitätischen Stil bleibt der Mercedes SL 500 auch nach den jüngsten Optik- und Fahrwerks-Retuschen treu: Der wahre Mehrwert liegt im neuen ...

... dass der durch das jüngste Facelift noch attraktiver gewordene SL 500 diesen Vergleich deutlich gewinnt, ist nicht wirklich überraschend. Mit seinem komfortablen Fahrwerk und dem kräftigen Motor setzt er Maßstäbe.

Der Mercedes SL 500 ist ein luxuriöser und exzellent verarbeiteter Sportwagen mit hohem Imagewert. Aus dem vollwertigen Coupé wird per Knopfdruck dank eines vollautomatischen, elektrohydraulischen Variodaches in wenigen Sekunden ein reinrassiger...