Das er von aussen ein wenig plump daherkommt fande ich an sich symphatisch,kein aller Welt Gesicht,markant gestylt.Für Leute die organische Formen lieben ist dieses Fahrzeug eine Zumutung.Was allerdings beim eisteigen ins Auge sticht ist die aus dem 124er geklautes Lenkrad,bei aller Liebe so eine Lenkhilfe hat in einem 70000 .Euro Auto nichts zu suchen.Keine Lenkradvernbedienung,keine Ablagefächer im Kofferraum,wenig Platz in der Fondreihe,ein beklemmendes Raumgefühl in ein knapp 2500 kg Koloss.Wo ist der Platz geblieben?Man merkt das amerkanische an diesem Auto.Waschdüsen die nicht beheizt sind und einfrieren,kein Wärmetauscher für das Wischwasser,umständliche Plastikabdeckung für die
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Die Mercedes M-Klasse ist ein recht gelungenes Exemplar der exklusiveren SUV Klasse. Sie erhebt zweifellos nicht den Anspruch ein Geländewagen zu sein und ist somit eher auf der Straße zuhause.
Die elegante Aussenhaut setzt sich auch im Inneraum fort. Amaturenbrett und Innenausstattung sind gut gelungen, die Verarbeitung wirkt qualitativ und die Materialien sind hochwertig. Instrumente und Bedienelemente sind durchdacht positioniert, schön und gut ablesbar. Alles erscheint funktional und luxuriös zugleich.
Fahrer, Beifahrer und Fondpassagiere sitzen äusserst bequem und geniessen ein ausserordentliches Platzangebot. Der Kofferraum könnte größer sein bietet aber genug Raum für ...
Die elegante Aussenhaut setzt sich auch im Inneraum fort. Amaturenbrett und Innenausstattung sind gut gelungen, die Verarbeitung wirkt qualitativ und die Materialien sind hochwertig. Instrumente und Bedienelemente sind durchdacht positioniert, schön und gut ablesbar. Alles erscheint funktional und luxuriös zugleich.
Fahrer, Beifahrer und Fondpassagiere sitzen äusserst bequem und geniessen ein ausserordentliches Platzangebot. Der Kofferraum könnte größer sein bietet aber genug Raum für ...





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