MERCEDES-BENZ ML 350 4Matic 7G-TRONIC, 272 PS Geschlossen (2005-2008)

Von den einen geschmäht und den anderen geliebt, liefern Vollwert-SUV derzeit Diskussions-Munition. Selbst schuld, möchte man ihnen zurufen. Auf der gaspedalstreichelnd absolvierten auto motor und sport-Normrunde verlangt der neue Porsche Cayenne V6 mit 11,9 L/100 km fast so viel Super Plus wie sein beinahe 100 PS stärkerer Achtzylinder-Bruder. Der ML 350 konsumiert im Sparmodus immerhin 10,3 Liter Superbenzin. Im gemischten Testbetrieb zieht er über 15 Liter durch die Düsen, beim Porsche sind es sogar 16 Liter. Die Physik ist eben unerbittlich, auch ...

Stuttgart, 23. März 2005 – Sieben Jahre Produktion, 650.000 Exemplare: Für Mercedes wurde die M-Klasse zum Erfolg. Trotz oder gerade ob dieses Triumphs folgt nun die zweite Auflage, intern W164 genannt. Auch sie wird – wie bereits der Vorgänger – in den USA gebaut. Nach Aussage von Entwicklungschef Thomas Merker hat man im US-Werk viel dazugelernt. Die anfänglichen Qualitätsmängel des Vorgängers W163 sollten sich also nicht wiederholen. Davon wird sich die deutsche Klientel erst ab Sommer 2005 überzeugen können. Wir haben bereits eine Testfahrt mit de...

Die Überarbeitung betrifft vor allem die Optik. Vorn sind Stoßfänger, Scheinwerfer, Kühler und Unterfahrschutz neu. Die Außenspiegel wurden neu gestaltet und sind jetzt größer, die Dachreling ist Serie. Das Heck bekam einen neuen Stoßfänger mit großen, eingelegten Reflektoren, dazu Rücklichter mit Blinkergläsern in Rauchglasoptik und eine doppelflutige Abgasanlage mit ovalen Blenden.
...Das Facelift der M-Klasse bringt keine Überraschung, sondern nur das übliche. Und das ist gut so. Der ML ist ein Erfolgsmodell und wird es bleiben.

Der ML 350 macht enorm Spaß, hier passt alles, der Motor ist eine Wucht. Aber er ist auf Dauer empfindlich teuer.