MERCEDES-BENZ GLK 200 Testberichte und Erfahrungen

Eigentlich ist die Idee ja gut: Wenn in der Mitte eines Autolebens die Verkäufe langsam abflauen, sorgen frische Technik und ein aufgehübschtes Design für neuen Schwung. Doch was, wenn zusätzlicher Rückenwind gar nicht nötig ist wie im Falle des Mercedes GLK? Mercedes kleinster Offroader lässt seine Käufer schließlich schon vor dem Facelift über ein halbes Jahr schmoren. Die Modellpflege dürfte kaum zum Abbau der Wartezeiten beitragen. Mit voluminöseren Schürzen, jeder Menge Chrom um die Nase sowie neuen Scheinwerfern samt LED-Tagfahrlichtern sieht der Mercedes GLK noch edler aus. Im Offroad-Modus strahlen die optionalen Bi-Xenon-Scheinwerfer zudem drei Watt heller und sechs Grad breiter zur Seite, um nächtliche Abstecher durchs Unterholz besse...

Dann kann man sich mitdem 4,53 Meter langen Mercedes GLK 200 CDI Blue Efficiency schon blicken lassen – nurnicht gerade offroad, denn inanspruchsvollem Umfeld rächtsich der Verzicht auf den Allradantrieb. Unter normalenBedingungen wirbt der Basis-Mercedes GLK 200 CDI BlueEfficiency umso erfolgreicher fürsich. Sein 2,1-Liter-Diesel mit143 PS legt sich ins Zeug, 350stämmige Newtonmeter schiebenvorwärts, ohne beim Tankenlange Gesichter zu hinterlassen(Verbrauch 7,9Liter/100 km). Umfangreiche Sicherheitsausstattung und einfache Bedienung Zudem arbeitetder Mercedes GLK 200 CDI angenehm homogenund kultiviert, der Griffzur Sechsgangschaltung istnicht allzu oft nötig. Zur Abrundungfedert und dämpftder Mercedes GLK 200 CDI Blue Efficiency fein...

Morgens kurz nach fünf zählen Autobahn-Raststätten zu den deprimierendsten Orten der Welt. Wir sind schon lang genug unterwegs für einen Kaffee- und Benzinstopp. Im Tankshop trielt eine schwarz-weiße Automatenbrühe, die sich selbstherrlich Cappuccino nennt...

Die Mercedes-Verantwortlichen feiern ihn seit seiner Markteinführung als wahren Wunderdiesel. Den Verbrauch von vier und die Leistung von sechs Zylindern sollte der schwäbische Selbstzünder am besten im GLK 250 CDI demonstrieren können.Über das Design rü...

Durchaus kon­sequent, schließlich fordert kaum jemand seinen SUV tat­sächlich bis an die Traktions­grenze. Der Preisvorteil des heckgetriebenen GLK schmilzt auf 1.916 Euro Hier grätscht der Mercedes GLK 220 CDI ein. Er ist als einziges Modell...

Es ist wichtig, Verwandtschaftsverhältnisse sauber zu klären. Der Slogan "Willkommen zu Hause", mit dem in Anlehnung an den Mercedes W124 die aktuelle Mercedes E-Klasse beworben wird, beschreibt eigentlich viel besser den Mercedes GLK. Der D...