Ich habe mir im Jahr 2007 meinen E240 gebraucht aus 2. hand gekauft. zu diesem Zeitpunkt hatte er 125.000km "auf der Uhr".
Kaufgründe waren für mich:
- sehr schönes und vor allem zeitloses Design
- hohe Sicherheitsstandards
- Robustheit von Motor und Fahrwerk
- die komfortable leichtgängige Automatik
- hoher Fahrkomfort (besonders in der von mir erworbenen "Elegance"-Ausführung
- ruhiger Motorlauf und souveräne Leistungsentfaltung
Exterieur:
In Sachen Solidität lässt Mercedes keine Wünsche offen. Nichts klappert oder quietscht und alle Teile sitzen fest und überstehen auch tägliche fahrten über Kopfssteinpflaster und Feldwege, ohne daß man sich um die Substanz sorgen machen
...
muss. Einziger, aber dennoch großer Wehrmutstropfen ist die Rostanfälligkeit, der man aber mit einem trockenen Stellplatz (Carport oder Garage) vorbeugen kann.
Das Design ist wirklich gelungen und ich bin mir sicher, daß man sich in 20 Jahren nach gut erhalteten W210ern umdrehen wird, wie man es heute bei richtig schönen W123ern tut.
Interieur:
Das selbe wie beim Exterieur. Die Konkurrenz von BMW und Konsorten konnte mich was Verarbeitungsqualität, sowie Haptik und Optik angeht weniger Überzeugen. Ganz zu schweigen von den Japanern oder Franzosen.
Lederausstattung würde ich empfehlen, ist aber asig teer, so daß ich davon selbst Abstand genommen habe. Bei pfleglichem Umgang sorgt die gute Verarbeitung und die Qualität dafür, daß die Sitze und der Bezugsstoff auch nach vielen Jahren und gefahrenen Km noch neuwertig sind.
Motorisierung, getriebe und Fahrwerk:
Der Motor ist vor allem laufruhig und leise. Er zieht ordentlich durch, wenn er soll und rauscht leise vor sich hin, wenn man es will. Fahrlärm ist eher von den Reifen und vom Fahrtwind als vom Motor zu erwarten. Ölverlust, oder ähnliche Mätzchen hatte ich keine.
Das Getriebe macht einen sehr ausgereiften Eindruck und wenn man nicht gerade die Kick-Down-Funktion nutzt, sind die Scaltvorgänge kaum spührbar. Die manuelle gangwahl mittels "+" "-"- Schaltung habe ich selten verwendet, da man gut "über das Pedal" schalten kann.
Das fahrwerk ist ebenso überzeugend. Das war für mich besonders wicchtig, und so wählte ich die ausstattungsvariante "Elegance", die ien deutliches Mehr an Komfort bietet.
Verbrauch:
Ein Sonderthema beim 240er. Ich hatte einen Durchschnittsverbrauch von ca. 11 Litern. Ich bin nicht der langsamste Fahrer, habe jedoch stets eine Mischstrecke gefahren. Zuerst ein paar Km Landstraße und dann ein wenig Stadtverkehr. Al reiner Stadtwagen würde ich ihn nicht nutzen wollen. Auf Landstraßen udn Autobahnen jedoch, gibt es nichts zu beanstanden, bei der Leistung. Ich erreichte Werte von 8,4 Litern bei 100km/h auf Landstraße und Autobahn. Der Verbrauch lässt sich also über den fuß des fahreres "regulieren".
Meine Kaufempfehlung:
- Klimaautiomatik (wurde häufige geordert und ist leicht zu haben)
- Ausstattung Elegance - edleres Interieur und höcchster Fahrkomfort
- Automatik Getriebe (selbstredend)
- Eine nicht ganz gewöhnliche Farbe (z.B. Grün o.Ä.), das trägt den linien und Kurven dieser baureihe am ehesten Rechnung als die Standard Farben Blau, schwarz oder Silber
- Unbedingt Modelle nach dem Facelift (MOPF), also ab 2000 kaufen, bessere Wiederverkaufswerte und bessere Technik und Optik als vor-MOPF
- KEIN Xenon. Die gesamte Baureihe W210 hatte Probleme mit der Beleuchtung, wenn mal eine Birne durchbrennt, dann kostet das 5 Euro, wenn so ein Xenon-Brenner kaputt ist, werdens gern mal 500
E 240 Bilder
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