MERCEDES-BENZ CLS 63 AMG 7G-TRONIC, 514 PS Coupe (2008-2010)

Luxusautos gehören zum Wilshire-Beverly-Hills-Hotel wie die Luxusshops auf der anderen Straßenseite. Nobelkarossen stehen hier täglich Schlange. Meist schwarz, weiß oder silber, selten rot. Schon deshalb ist der Mercedes CLS 63 AMG der absolute Hingucker. Ola Källenius, der neue AMG-Chef, und Entwicklungschef Tobias Mörs haben sich zur letzten Testfahrt mit dem Mercedes CLS 63 AMG verabredet. Es geht über die feinen Boulevards in Beverly Hills, über Highways, über verwinkelte Sträßchen hinauf in die Berge und wieder zurück an die Küste nach Santa ...

Irgendwann im Herbst 2003, auf einem zugigen Flugfeld nahe Stuttgart, rollt etwas von einer Lkw-Hebebühne: durchdringend rot-metallic schimmernd, fast fünf Meter lang, viertürig, irgendwo zwischen Limousine und Coupé. Schwungvoll geformte Karosserie, elegantes Innendesign mit hellem Leder, offenporigem Echtholzfurnier und Einzelsitzen hinten plus durchgehender Mittelkonsole. Es ist die fahrbereite Designstudie Vision Mercedes CLS, seriennaher Bote der ersten Mercedes CLS-Generation. Mercedes CLS ist eine elegante Fließheck-Limousine In die...

Vier Jahre nach seiner Premiere gönnt Mercedes dem CLS ein Facelift. Die optischen Retuschen an der Karosse werden ergänzt um einen aufgefrischten Innenraum und einen kleineren Einstiegsmotor mit 231 PS.Wenn ein Autohersteller bei einem Facelift von "Feinschliff" spricht, dann weiß man sofort: Geändert hat sich eigentlich recht wenig. Man will nur dafür sorgen, dass der Wagen bis zum nächsten Modellwechsel interessant bleibt. Und ein neues Modell dürfte bei dem vor vier Jahren vorgestellten CLS erst um das Jahr 2010 herum fällig werden. Jetzt also gib...