C 220 T CDI DPF Bilder
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Ich hatte das Pech, daß ich eines der frühen Exemplare des OM651 erwischt habe. Die billigen Delphi-Injektoren sind insgesamt 4 mal ausgefallen; sprich das Fahrzeug ist 4 mal liegengeblieben.
Und das bei einem neuen Daimler für 45T€ mit dem Motto "das beste or nix".
Ich habe nun gut 50Tkm drauf und die dritte Waserpumpe drin.
Die Fahrzeugpapiere wurden ausgetauscht, weil die falsche Höchstgeschwindigkeit eingetragen war.
Der Fahrzeugkabelbaum wurde in einer mehrtägigen Aktion getauscht. Das Teil hatte wohl im Bereich der Stellerverdrahtung der Servolenkung eine Macke. Sporadisch fiel die Servolenkung aus.
Die Kleinigkeiten lasse ich hier weg.
Soeben habe ich einen Audi ...
Und das bei einem neuen Daimler für 45T€ mit dem Motto "das beste or nix".
Ich habe nun gut 50Tkm drauf und die dritte Waserpumpe drin.
Die Fahrzeugpapiere wurden ausgetauscht, weil die falsche Höchstgeschwindigkeit eingetragen war.
Der Fahrzeugkabelbaum wurde in einer mehrtägigen Aktion getauscht. Das Teil hatte wohl im Bereich der Stellerverdrahtung der Servolenkung eine Macke. Sporadisch fiel die Servolenkung aus.
Die Kleinigkeiten lasse ich hier weg.
Soeben habe ich einen Audi ...
