MERCEDES-BENZ C 220 CDI DPF Automatik, 170 PS Limousine (2007-2009)

MERCEDES-BENZ C 220 CDI DPF Automatik (2007-2009) Front + links

Bilder

C 220 CDI DPF Automatik Bilder (18)

11 Tests6 Erfahrungen

Hubraum: 2148 ccm
Leistung: 170 PS (125 kW)
Treibstoff: Diesel
Neupreis (ca.): 37.479 € bis 40.192 €

Verbrauch lt. Hersteller: 6,6 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch: 7,5 l/100km

Wertverlust pro Monat: 512 €
Gesamtkosten pro Monat: 808 €

Erfahrungen(6)

Tests(11)

Daten

Erfahrungswertung

[ 4,06 ]

67% empfehlen den Kauf

17% raten vom Kauf ab

alle Bewertungskriterien

Februar 2012, autoplane

besitzt dieses Auto seit 1 Jahr

habe meinen S202 280T sport gegen einen S204 Tauschen müssen nach 305 000Km. Mit dem alten hatte ich keine probleme auch kein rost (Bj.2000) habe dieses Auto geliebt.

Der neue ist einfach die weiter entwicklung und ist bei mir weniger emotions geladen. Der 204 ist bulliger doch esthetisch Von hinten im disign einheitsbrei (skoda,A4 und andere aber gott sei Dank ohne Futuristisches anklang) ein bischen klassischen Mercedes disign ist verlorengegangen.

warum ist dieser einarm scheibenwischer getauscht worden(persönlich hatte ich keine Pannen.Die hinter scheibe war im 202 weniger schmutz empfindlich, jetzt brauche ich bei regenwetter andauernd den hinteren Scheibenwischer!!

Im Interieur ...

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komme ich bei noch unzureichender gewöhnung mit der platzierung weniger zurrecht als im 202;das interieur ist so wie ich mag, nicht überladen und funktionnell (manchmal VW like).Die sitze sind gut komfortable, straffer als beim vorgänger. Der hintere einstieg ist ein bischen zu eng geraten. Der kofferraum besser zu beladen, keine einstiegskante und bei der leicht zur umgeklappende hintere sitzreihe eine nahezu flaache fläche.
Die strassenlage hat sich gebessert und auch bergfahrten sind "spassig, und sicher. Die die 7G Tronik ist sehr angenehm obwohl ich am anfang nicht zur überzeugen. Der doppelter Auspuff folgt eine mode, der abgedeckter fand ich gelungen( mann hat sie halt nicht gesehen)bund waren weniger "Prollig".
Im ganzen eingelungenes Auto und bereue den kauf auf keinen fall.

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April 2011, Wolledx66

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Hallo an alle Mercedes Fahrer und die, die es noch werden wollen. Ich habe heute eine ausgiebige Fahrt mit einem Mercedes C220 machen dürfen und was soll ich sagen... ich war absolut entäuscht. Ich fahre seit zwei Jahren einen Opel Signum, 3l und bin absolut begeistert von diesem Fahrzeug. Der 6 Zylinder zieht auch bei 200 nochmal los, nur verbraucht er definitiv dann zuviel. Deshalb habe ich heute einen deutlich sparsameren Mercedes getestet und festgestellt das vieles identisch ist. Der Komfort, die Auisstattung zumindest annähernd so gut. Doch die Windgeräusche fand ich extrem laut und trotz der 170 PS ist das Auto absolut schwach auf der Brust. Also für mich ist ganz klar das ich vorerst ...

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März 2009, KGE

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Liebe Gemeinde,

ich bin nach dem C Sportcoupe und SLK R171 nun zur neuen C Klasse geraten aufgrund meiner Größe war es im SLK auf längeren Strecken einfach zu eng ;-)Ich habe auch einen C220 im Classic Design. Auch wenn ich weit unter der 50 bin finde ich das klassische Design einfach am Besten, dass ist aber Geschmacksache. Bei der Preisgestaltung finde ich es im Vergleich vollkommen legitim.

Optisch finde ich den neuen besser als W203, die runden Scheinwerfer damals sehen nicht grade sehr toll aus, von innen finde ich das Cockpit gerade mit der rauen Oberfläche sehr gut. Zum Reinigen als kleinen Tip einfach ein Mikrofasertuch nehmen und Meguiars Pflege, dass passt dann perfekt. ...

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Was mich an diesem Wagen fasziniert ist die Gelassenheit auf der Straße, gerade auf der Autobahn hat man das Gefühl, man schwebt über die Bahn, in der Stadt liegt er gut auf der Straße (wie man es von MB gewohnt ist) und die Kurvenlage ist perfekt. Die Lenkung ist im Vergleich zum SLK etwas sehr leicht.... aber das liegt wahrscheinlich daran , dass der SLK auch ein Sportwagen ist.

Einzig ist natürlich zu bedenken, ein Besuch zur Inspektion kostet nun mal um die 400-600, was aber durch einen Servicevertrag irrelevant ist.

Das Platzangebot ist super, ich bin über 1,90 und merke immer wieder wie schön es ist, in meinem Gefährt Platz zu nehmen.

Als Empfehlung würde ich in jedem Fall als Sonderausstattung Xenon Scheinwerfer, Sitzheizung, Komforttelefonie und Comand APS empfehlen, das kostet zwar insgesamt ca 6.000 Aufpreis aber man wird feststellen, dass sich diese Investition lohnt.

Zum Fazit ganz klar, ich bin vorher auch mal den 3 er von BMW und den Audi A4 gefahren, beide Fahrzeuge sind auf ihre Weise vollkommen ok, jedoch kann keines der beiden mit dem Komfort des Mercedes mithalten, was auch immer eine Geschmacksache ist.

Ledersitze sind mir persönlich einfach zu kalt im Winter, trotz Sitzheizung aber auch dies ist eine kleine Entscheidung ;-)

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Januar 2009, BigBrotherMM Gold Experte

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Auf ein Angebot meines Freundlichen MB Dealers hin, konnte ich ein Wochenende die neue C-Klasse mal austesten. Gerne nutzte ich die Gelegenheit für eine Fahrt ins Blaue mit meiner Frau. Insgesamt gefielen uns das Styling und das Design des Fahrzeugs auf Anhieb sehr gut. Einzig die Heckansicht war für uns etwas gewöhnungsbedürftig. Er wirkt aber auf jeden Fall sportlicher als sein Vorgänger und liegt auch entsprechend flach wie ein Brett auf der Straße und insbesondere in den Kurven, von der wir förmlich angesogen wurden.

Unser Vorführwagen war ein C 220 cdi Automatik mit der Ausstattungsvariante Avantgarde, das üppigste bei Daimler, die keine Wünsche offen ließ. Zusätzlich hatte ...

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unser MB Dealer dem Wagen noch ein Sportfahrwerk und ein paar schöne Alus spendiert. Preislich war man dann aber auch schon jenseits der 45 T angekommen.

Die neue C-Klasse bietet genügend Platz vorne wie hinten und die Sitze sind bequem und schmiegen sich, auch dank der Lederausstattung, dem Körper hauteng an. Eine 4-köpfige Familie hätte genügend Platz zur Verfügung. Auch der Kofferraum bietet ausreichend Platz. Wie ich es von Daimler gewohnt bin, ist die Verarbeitung erste Sahne. Nichts klappert, auch nicht bei höheren Geschwindigkeiten auf der BAB. Das Navi arbeitet perfekt und mein Handy ließ sich ganz einfach per Bluetooth installieren. Die Motorisierung in diesem Fall 170 PS (der Verkäufer meinte da geht noch was von wegen Chip-Tuning) reichten uns völlig aus. Damit waren wir sehr flott unterwegs. Auf der BAB war er fix bei 220 km/h, aber uns gefiel das lockere ruhige cruisen bei 130/ 140 km/h viel mehr. Die C-Klasse ist absolut alltagstauglich.

Im Unterhalt liegt er im Bereich eines gängigen oberen Mittelklassefahrzeugs (Audi, Opel, VW) dieser Zeit. Der Hersteller gab einen Durchschnittsverbrauch von 6,6 l an, den wir aber nicht erreichten. Unser lag nach am Wochenende gefahrenen 500 km bei 7,2 l auf 100 km. Für mich als Vielfahrer (jährl. Rund 40Tkm) ein wichtiges Argument ob ich ein Auto kaufe oder nicht.

Fazit: Die neue C-Klasse vermittelt Spaß am Autofahren, überzeugt mit dem Fahrverhalten, der Verarbeitung und seinem Motor. Kritisch für uns wäre nur der Verbrauch zu sehen und der Preis. Aber eine kleinere Maschine mit angepaßter Ausstattung wäre ja günstiger zu bekommen. Ich kann das Fahrzeug nur empfehlen.

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Juni 2008, vein Bronze Experte

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Ich kann Mave nur Recht geben:

Ein C 220 CDI ist ein sehr schönes Auto und ein absoultes Allround-Auto: absolut alltagstauglich mit einem Schuss Sprotlichkeit bei sparsamen Verbrauch.
Wie Mave schon gesagt hat, ist die Haptik im W204 im Großen und Ganzen viel besser als im W203, die Plastikoberflächen wurden rauher gemacht, so dass sie sich im Ergebnis besser anfühlen. Aber eben diese rauhen Plastikelemente im Innenraum erschweren eine entsprechende Reinigung, deshalb ist die Reinigung relativ zeitaufwendig.

Ich möchte Mave noch hinsichtlich des Designs ergänzen, dass Mercedes sich endlich von dem biederen altbackenem Design verabschieden will bzw. hat:

- wer genau dieses traditionelle ...

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November 2007, mave270375

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Ich fahre Selber einen C 220 CDI Automatik Elegance als Firmenfahrzeug seit April diesen Jahres. Mein Fahrzeug kosten mit der Ausstattung die ich habe 45960 Euro was ich ein wenig zu teuer finde. Dafür hat mann eine Menge Spaß der Drehmoment ist gewaltig und das beim verbrauch von Durchschnittlich bei Sportlicher Fahrweise von 8,1 Liter. Habe mein Fahrzeug aber auch schon unter 6 Liter gefahren von Hamburg nach Hannover.
Leider hat er im unteren Drhezahlbereich ein ganz kleines Loch was manchmal beim Raufahren auf der Autobahn etwas stört aber dann kommt der Tiger. Das Design gefällt mir sehr, endlich geht Mercedes vom Biederen weg. Die Verarbeitung lässt zu wünschen übrig obwohl es hochwertig ...

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wirkt ist die Pflege des Cockpits sehr mühsellig, da wäre es wünschenswert wenn MB ein Tuch beifügen würde da die Oberfläche schwer zu reinigen ist und sehr fusselt. Bei der alten C klasse war dies einfach besser.
Ein sehr laufruher Motor wie mann es von MB gewohnt ist. Kein klappern ein sehr agiles Fahrwerk was ohne Probleme die unebenheiten auf der Fahrbahn Wegbügelt. Die Lenkung ist sehr direkt so das mann auch ohne einer Parameterlenkung auskommt. Er liegt in der Kurve wie ein Brett und nimmt auch schärfere Kurven ohne Probleme bei höhern Geschwindikeiten. Es gibt eigentlich nicht sehr viel zu märkeln bei diesem wunderbare Fahrzeug. Beinfreiheit hinten könnte ein bißchen mehr sein. Die Türen hinten sind sehr klein und könnten ältere Menschen Probleme beim einsteigen verursachen. Wenn der Preis um etwa 2 Tausend euro günstiger wäre, wäre er absolut Nummer eins in der Klasse. Ich kann euch nur empfehlen das Auto zu erleben und Probezufahren.

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Quelle: autobild

Fahrzeugdaten zum MERCEDES-BENZ C 220 CDI DPF Automatik

Fahrzeugklasse

Mittelklasse

Produktionszeitraum

2007 - 2009

Technische Informationen

Hubraum

2148 ccm

Leistung

170 PS

Höchstgeschw.

227 km/h

Beschleunigung

8,4 s (0-100 km/h)

Getriebe

5-Gang

Automatikschaltung

Allradantrieb

nein

Leergewicht

1.605 kg

Anzahl Türen

Anzahl Sitze

Heckart

Stufenheck

Kofferraumvolumen

475 l

Anhängelast ungebremst

750 kg

Anhängelast gebremst

1.800 kg

Treibstoff

Diesel

Tankinhalt

66 l

Reichweite bis zu

1000 km

Schadstoffklasse

EU4

Herstellerangaben Verbrauch

Verbrauch
(l/100km)

9,1 (innerorts)

5,1 (außerorts)

6,6 (kombiniert)

CO₂-Ausstoß

174 g/km

Tatsächlicher Verbrauch

Verbrauch

∅ 7.5 l/100km

CO₂-Ausstoß

∅ 199 g/km

(145 Autofahrer fuhren 3.065.018 km)

Weitere Details

Neupreis (ca.)

37.479 bis 40.192 €

Ausstattungs-
varianten

Classic, Avantgarde, Elegance

Fahrzeugkosten (Quelle ADAC e.V.)

Berechnung bezieht sich auf Laufzeit von 4 Jahren und eine Laufleistung von 15.000 km pro Jahr. Berechnungsgrundlage

	C 220 CDI BlueEFFICIENCY Classic Automatik (DPF) **	C 220 CDI BlueEFFICIENCY Avantgarde Automatik (DPF) **	C 220 CDI BlueEFFICIENCY Elegance Automatik (DPF) **
Grundpreis	38.609 €	40.608 €	40.608 €
Fixkosten / Monat	109 €	109 €	109 €
Betriebskosten / Monat	120 €	120 €	120 €
Werkstattkosten / Monat	67 €	74 €	67 €
Wertverlust / Monat	512 €	533 €	533 €
Gesamtkosten / Monat	808 €	836 €	829 €
Gesamtkosten / km	0,64 €	0,66 €	0,66 €