MERCEDES-BENZ C 180 T, 122 PS Kombi (1997-2000)

MERCEDES-BENZ C 180 T (1997-2000) Front + links

Bilder

C 180 T Bilder (18)

1 Test7 Erfahrungen

Hubraum: 1799 ccm
Leistung: 122 PS (90 kW)
Treibstoff: Benzin
Neupreis (ca.): 26.571 € bis 28.498 €

Verbrauch lt. Hersteller: 9,2 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch: 9,0 l/100km

Erfahrungen(7)

Tests(1)

Daten

Erfahrungswertung

[ 3,83 ]

57% empfehlen den Kauf

14% raten vom Kauf ab

alle Bewertungskriterien

Mai 2011, eckhardogschulze

fuhr dieses Auto 9 Jahre

Design ist bekanntlich Geschmackssache, aber der 180er, insbesondere das T-Modell sieht ansprechend aus und ist auch noch nach Jahren ansehnlich. Der Benzinmotor mit 90 kw und die sehr indirekte Lenkung sind nichts für Möchtegern Rennfahrer - vielmehr verleiten sie zum gelassenen Cruisen. An langen Autobahnsteigungen hätte ich mir allerdings machmal etwas mehr Power gewünscht. Die Höchst-geschwindigkeit war mit über 190 km/h vollkommen ausreichend.
Was die Verarbeitung anbetrifft gab es nichts zu beanstanden.
Ich habe meinen 180er (T-Modell) 9 Jahre gefahren und hatte außer der normalen Wartung und ein paar altersbedingten Austauschaktionen keine teuren Reparaturen. Der Verbrauch auf ...

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November 2010, berndjahn

besitzt dieses Auto seit 4 Jahren

Ich fahre nun seit ca 4 Jahren einen Zäh180 Kombi.Bj 2000, momentan 260000 km. Die Unterhaltskosten sind günstig. Ansonsten weiß ich eigentlich nicht viel positives zu berichten.
Rost an allen Ecken und Enden. Schiebedach geht manchmal oder auch nicht, klimakompressor hat auch schon seinen Geist aufgegeben ebenso wir Scheibenwischermotor. schaltgestänge gebrochen, Fensterheber geben Geist auf, immer wieder mal gehen warnlampen an ohne dass ein entsprechender Defekt vorliegt......
Mindestens 3 mal jährlich ist ein Wechsel der Scheinwerferbirnen vonnöten. Die Hecksitze sind zwar 1/3 zu 2/3 teilbar, mann kann aber nur das 1/3-Teil umlegen, weil hinter dem 2/3 Teil die über die gesamte ...

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März 2010, EN1972

fuhr dieses Auto 6 Jahre

Bin diesen Wagen 6 Jahre gefahren.Er hat mich nie im stich gelassen und die einzigen Reperaturen waren die Querlenker bei einer Laufleistung von 150000 km.Habe ihn leider aufgrund eines Dienstwagens abgegeben.Ich bedauere dass jetzt.Der Käufer ein Bekannter von mir ist jezt hoch zufrieden so ein gutes Auto bekommen zu haben. ...

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September 2009, HEvert

besitzt dieses Auto seit 3 Jahren

ich fahre seit Jahren Mercedes,habe mit einem /8 und dann einem 123 ger angefangen....(und trauere immer noch)Wir haben aber das Jahr 2009 und ich fahre das 10 Jahre alte Modell ohne große Probleme.Reperaturen hatte ich keine(außer Verschleiß),die 122 PS reichen für eine Familie und mit dem Kombi schaffe ich den Dänemarkurlaub ohne Dachbox(die vorher immer drauf war).Erste Rostpickelchen an der Fahrertür und leichte Lackschäden machen mir noch nichts,ich beobachte sie schon seit 2 Jahren und wirklich größer werden sie nicht(das kenne ich allerdings anders von mercedes)Wichtig finde ich den Verbrauch,auf Langstrecke ca.7ltr.und in der Stadt auch nicht über 10,eher weniger....damit lebe ...

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August 2008, OpelCorsa

kennt dieses Auto

Oh ja auch dieser Benz rostet. Heckklappe, Kotflügel, Türen. Traurig, aber bittere Wahrheit, bei dem Kaufpreis. ...

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August 2008, silberpfeil

besitzt dieses Auto seit 6 Jahren

Negativ: Rost an der Fahrertür und Heckklappe
Positiv: geringe Unterhaltskosten, geringer Verbrauch (7,5 - 8 Liter) ...

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August 2007, johndoe67 Bronze Experte

besitzt dieses Auto

tja, wie soll ich anfangen ist irgendwie ne art lovestory. eigentlich wollte ich den wagen schon immer "haben". als ich ihn damals zum ersten mal sah, gefiel er mir auf anhieb. für einen mercedes-kombi hat er meiner meinung nach ein zeitloses design und dazu noch einen einen hübschen hintern. vor allem nach dem letzten facelift.

als neuwagen konnte ich ihn mir nie leisten, letztes jahr bot sich mir jedoch die gelegenheit ein schnäppchen zu machen. originale 47.500 km und "nur" 10.450 . das war echt der hammer und ich musste zugreifen. jeder vergleichbare golf-kombi kostet mehr. noch nicht mal 50.000 km, da war er gerade mal richtig eingefahren. stand beim händler wie frisch aus dem ...

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werk.

topaufbereitet und silber war er auch noch lackiert. bisschen tiefer, vorne 205er (serienbereifung) und hinten 225er auf leichtmetallfelgen (sogar das reserverad). doppelendrohr, edelstahl. klima an bord und tempomat mit limitierer (sehr praktisch, kannst gas geben soviel du willst, fährst nie zu schnell). ok, der 220 cdi oder der 240er benziner wären noch die krönung gewesen, aber der wagen ist mit diesem motor äusserst wirtschaftlich unterwegs.

günstige steuer und versicherung. kleiner service (alle 15.000 km) liegt bei ca. 360 . knapp 700 km mit einer tankfüllung, wenn man es mit dem gasfuss nicht übertreibt, früh hochschaltet und die klimaanlage nur dann aktiviert wenn man sie braucht. der wagen animiert einen allerdings auch nicht wirklich zu sportlicher fahrweise, wobei das bei höherer drehzahl durchaus möglich ist. das fahrwerk ist spitze.

das raumangebot vorne ist üppig, hinten für großgewachsene etwas eng. leider lässt die grösse des kofferraumes ein wenig zu wünschen übrig. ist halt ein lifestyle-kombi. die heckklappe ist zu flach um wirklich viel unterzubringen. die verarbeitung ist meiner meinung nach typisch mercedes, es klappert nichts und von korrosion keine spur. die technik perfekt. (ok, der einarmwischer ist ein konstruktiver ausrutscher er schliert gerne, hat aber dafür ein grosses sichtfeld).

bis ende letzten jahres fuhr ich einen 180er, 1996er modell als firmenwagen und brachte es auf knapp 370.000 km ohne nennenswerte ausfälle. es soll allerdings baujahre geben, bei denen der rotstift zugeschlagen hat und eine deutliche rostanfälligkeit aufgrund schlechter konservierung zu bemängeln ist. mercedes-benz hat dieses manko beim 1999/2000er modell aber in den griff bekommen.

die sicherheitstechnik ist auf sehr hohem niveau. vorne 2 front und 2 seitenairbags. gurtstraffer. die türen verriegeln automatisch ab 20km/h. getönte scheiben. sehr übersichtliche instrumente, deren digitalanzeigen sich dem umfeldlicht anpassen. funkfernbedienung, zündschlüssel ohne bart (elektronisch). ABS, ASR und ESP. hier kommt bei etwas stürmischer gangart der erhobene sicherheitszeigefinger der mercedes-entwickler zum vorschein. soll heissen: ICH WILL NICHT DRIFTEN OBWOHL ICH EINEN HECKANTRIEB HAB. kann man aber ausschalten, dann rutschts wieder schön :-)

in gepflegtem zustand eine gute wahl beim gebrauchtwagenkauf. ich hatte noch nie einen besseren wagen.

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