MERCEDES-BENZ C 180, 122 PS Limousine (1997-2000)

hallo Leute,
ich bin grad im Begriff einen C-180 Baujahr ´99 zu kaufen. Das Auto gehörte einem Pensionisten, der leider kürzlich verstorben ist. Es wurde nur im Sommer gefahren, hat Vollausstattung (Leder, Klima, Schiebedach....) und "nur" sagenhafte 24000km auf dem Tacho. Vorbesitzer und Händler kenne ich gut, also sind alle Angaben korrekt. Er wurde auch jedes Jahr ca. 3000km gefahren, also vermutlich keine Standschäden. Was sagt ihr dazu, sind 6000,- dafür okay? Er steht wirklich da wie frisch aus dem Verkaufsraum...
Grüße, Tschanun Manuel ...

Hallihallo, ich habe mir vor einigen Monaten nen gebrauchten C 180 (Baureihe W202) gekauft. Natürlich mit Automatik und Eleganceausstattung, als Limousine. Ich bin super zufrieden, was die Optik und die Verarbeitung angeht. Leider verbraucht er ordentlich (finde ich), mein Stilo lag bei 5-7l/100km, der Benzt bei 9-12l.
Ja, mehr Dampf könnte er gerne haben, ist aber nur n 180er ;) Das hat man ja vorher gewusst (122ps).
Mit Rost habe ich kaum Probleme. Bisher hat nur der Radkasten hinten links angefangen zu gammeln, lies sich aber einfach beheben und neu lackieren. War kein großes Thema.
Verarbeitung ist TOP!!! Nichts knirscht, nichts knartscht, auch mit der Elektronik bin icih super zufrieden. ...

Habe den W202 Bj 1997 anno 2005 mit 47000 km in tatellosem Zustand übernommen. Kaum 8 Jahre alt - und die Kulanz erloschen - begann der ROST, wie es für MB schlichtweg nur beschämend ist!

Inzwischen rosten nicht nur die Türen, sondern auch andere Karosserieteile, Kotflügel, die Motorhaube, etc.

Technisch war das Fahrzeug bisher relativ zuverlässig:
- akt. km Stand >> 200 000 km,
- Verbrauch (meist lange Strecken) < 8,0 l
- Verschleiss und Ölverbrauch im Normalbereich

Die Elektornik geht aber manchmal seltsame "eigene Wege":
- der Scheibenwischer spukt z.T. unregelmäßig,
- einige Beleuchtungs- und Warmelemente (Hinweis auf Beleuchtung) reagieren auch zufällig, besonders ...

fahre das auto jetzt seit ca. 10 monaten. war schon lange auf der suche nach einem größeren auto, da ich vorher nur kleinwagen gefahren bin und das ist bei meiner größe nicht sonderlich bequem (1,93 m). als ich dann einen guten gebrauchten mercedes entdeckt habe und der händler mir auch mein altes auto zu einem guten preis abgenommen hat, hab ich spontan zugeschlagen.
bereut habe ich es bisher nicht. das auto ist groß, sehr gut verarbeitet und extrem laufruhig. absolut kein vergleich zu meinen vorherigen autos. man gleitet über die straße wie über wolken. dabei ist das auto auch noch recht genügsam. meinen fahre ich so mit 8 l / 100 km, was ich wirklich ok finde. wenn man bedenkt, ...

Hallo,ich FRAU,
fahre meinen Benz seit 4Jahren mein Mann ist KFZ Meister (u.sogar ein sehr Guter) somit kauften wir den Wagen von privat in gutem Zustand.Kurz darauf bauten wir eine LPG-Gas Anlage ein. Fährt supi,verbraucht nicht mehr als auf Benzin u.man kann im Falle der Gas Tank leer ist, automatisch auf Benzin weiter fahren.
Der Wagen ist mir sehr ans Herz gewachsen,man sitzt super beqem,schöne Amatur-übersichtlich,gute Musikanlage u.eine tolle Erfindung,das die Kofferraumklappe mit Fernsteuerung zu öffnen ist.

So nun was NEGATIVES-leider :

als erstes versagte irgendwann die Lamda Sonde,
dann das Steuerteil,
div.kleine Roststellen,
und im Moment möchte er nur starten aber ...

Mein Onkel fährt dieses Auto w202 seid 99
er hat es als Jahrestagen bei Mercedes gekauft und davor hatte er einen 190er und war überaus zufrieden!
Der w202 ist meiner Meinung nach die reinste Katastrophe
1.das Auto hat Elektronik Probleme, die 4 elek.scheiben spinnen + Bordelektronik
wir waren in vielen Werkstätten und sogar bei Mercedes und alle haben gezweifelt
2.Rost ,ich verstehe es nicht ,man zahlt extra mehr Geld für Benz Qualität und man kriegt es nicht. Wie kann das sein dass die Modelle 1995- 2000 betroffen sind ob C,E,A,Vito alle,.
3.Der Verbrauch rund um 10 Liter ist einfach zu viel
4.bei manuellen Schaltgetriebe wibbt der wagen beim gangwechsel wie ein Schaukelsessel ...

Ich habe den Wagen vor einem halben Jahr gekauft. Da ich privat recht wenig fahre und beruflich einen Firmenwagen (ohne Privatnutzung) habe, dachte ich mir: Du kaufst jetzt einen gebrauchten Benz, anstatt einen Kleinwagen teuer zu finanzieren, denn die sollen ja SEHR solide sein....Zudem brauche ich das T-Modell mit gutem Volumen für mein Nebengewerbe.
Den Wagen habe ich über einen Mercedes-Fachbetrieb bei einem Mitarbeiter (der Meister ist) privat gekauft und hoffe, das Richtige getan zu haben...
Die Karosserie ist ok (leichte, weg polierbare Kratzerchen) / KEIN ROST (wie man hier so oft liest), Stoßstangen mit kleinen Macken (hat wohl der Vorgänger die Garage an den Ecken nicht richtig ...

immer wieder gerne

Ich habe einen ATP Tour C-180 W202 bj.1996 Automatik seit fast 3 jahren leider noch 4 gang 97 kamm woll die 5 gang Automatik raus hätte ich das eher gewusst habe auch leider noch die hellen blinker hinten.

Ich bin nach österreich mit mit meinen gefahren das waren 550 km bei gut 35 litern unterwegs kann also nicht klagen ausser bei de winterreifen da braucht man schon mehr sprit.

was denn rost an geht ja hatte ich auch die mercedes krankheit hinten am kofferraum beim schloss das habe ich neu lackieren lassen mit neuen heckspoiler war nicht so teuer und eines tages kommt auch noch vorne und hinten die stoßstangen dran.

Ja zum verschleiß kann ich sagen ich musste ...

Ich fahre den C 180 Elegance mit Automatik!
Trotz seiner 10 Jahre (die man ihm ganz und gar nicht anmerkt) hat technische Spielereien, die in heutigen Neuwagen in dieser Klasse oftmals vermisst werden!

Das Gerücht, dass Automatikgetriebe mehr Sprit verbrauchen, halte ich auch für nicht mehr als ein Gerücht!! Ich fahre meine C- Klasse mit ca. 8l Super und das ist für ein solch grosses schweres Auto mehr als Ok!

Was die Werkstattbesuche angeht, weiss mein Auto kaum och wie eine Werkstatt von innen aussieht! Ich musste nur einmal die Spannrolle am Keilriemen tauschen, da sie gequietscht hat! Kosten incl. neuem Keilriemen in einer freien Werkstatt: ca 110,-!!

Alles in allem sehr viel ...

Hallo,
den C180 Esprite fahre ich schon 5Jahre lang und ausser wg. den üblichen Verschleißteilewechsel hat er kaum die Werkstatt gesehen. An seinem 10 Geburtstag musste ich die Spurstange mit allen Lagern sowie Bremsschläuche hi wechseln und die Spur vo/hi einstellen.Kosten; bei
Alle- Teile- Ueberteuert 644€ und bei freier Werkstatt 240€!!!!!!!!!!
Mit Orginalreifen 195 habe ich ihn auf zauberhafte 6,44l gedrückt, normalerweise sind 7 bis 7,5l normal. Bei jetztiger bereifung vo-225 und hi-245 ist ein Verbrauch von 7,6l normal.
Versicherungsbeitrag hält sich noch im Rahmen.
Fazit: Ein wenig Luxus für kleines Geld.
Allzeit gute Fahrt ...

Positives:
+ standfester Motor
+ so gut wie kein Öl verbrauch
+ standfester Auspuf
+ Spritverbrauch
+ elektrik macht wenig probleme

Negatives:
- schlechtes Fahrverhalten besonders im Winter
- sehr Seitenwindanfällig
- egal wo man hinschaut er Rostet und die ganze ausbesserei geht total auf die nerven

+- jeder der ahnung von Fahrzeugen hat kan dieses Fahrzeug selbst in schus halten doch wen man in die Werkstatt fähr kan es sehr schnell teuer werden ...

Wir haben 2 Mercedes C-Klasse. Eine Limousine und einen Kombi. Beide in der Ausführung "Sport" und identischem Baujahr (2000). Die Limousine hat jetzt 100.000km, der Kombi 160.000km.
Beide Autos sind sehr zuverlässig und bereiten in keinster Weise Probleme. Angeblich schlechte Fahreigenschaften, hoher Verbrauch oder Rostschäden können wir nicht feststellen. Vielleicht liegt es einfach daran das unsere Autos immer bei Mercedes und ausschließlich mit original Ersatzteilen gewartet und instand gehalten werden.

Übrigens: Unsere Autos kommen immer direkt vom Mercedes-Händler bzw. der Mercedes-Niederlassung. Rostlauben bekommt man nur beim Fähnchenhändler. ...

@ Gast: Hättest vielleicht die richtigen Reifen montieren sollen. ;). Leider rostet auch dieser MERCEDES. ...

Rostlaube, nie wieder! ...

Ich fahre seit nunmehr 3 Jahren auch einen C-180. Habe ihn damals von einem Rentner gekauft, mit schönen Lammfellschonbezügen für Fahrer und Beifahrer. Ich wollte unbedingt einen Mercedes haben weil die ja soo zuverlässig sein sollen. In dieser Hinsicht wurde ich auch nicht enttäuscht,er war schon 2 Mal in Italien und fährt sonst fast nur im Großstadtverkehr aber bis jetzt ist nichts kaputt gegangen.

Doch nun zu den schlechten Manieren meines Wagens:
Trotz regelmässiger Wartung und dem Einsatz von diversen Reinigungs- und Duftsprays stinkt die Klimaanlage sowas von unangenehm. Dies tritt zum Glück nur dann auf wenn man den Wagen startet, der Geruch verfliegt nach ca. 2 Minuten, allerdings ...

Positives zu Mercedes 180 Classic (Baujahr 1999):

ein zuverlässiges Auto für den Alltag,robust und haltbar.Von der technischen Seite betrachtet,ein grund solides Auto mit nicht so viel elektronischem Zeug ausgestattet wie die neuen Modelle.Hat auch seinen Vorteil,gerade in der Elektronik liegt meistens die schwäche der neuen C-Klasse Modelle.Der Motor vom C 180 läuft gut,und hat sehr wenig Ölverbrauch.Der Motor ist nirgendwo undicht,so muss das sein!! Ich fahre dieses Auto schon seit 4 jahren und bin sehr zufrieden mit der C Klasse.Ein Bekannter von mir hat einen C 180 Classic-Baujahr 1995 mit 335.000 km,für Vielfahrer ein vernünftiges Auto.

Negatives zu Mercedes 180 Classic (Baujahr ...