MERCEDES-BENZ A 170 CDI, 95 PS Limousine (2001-2004)

Zu aller erst: Meine A-Klasse und ich sind seit 10 Jahren zusammen :-D
Baujahr 2002 und bis jetzt 145000 Kilometer gefahren!
Und jetzt ziehe ich mal Bilanz:

Negativ:
-bei niedrigen Drehzahlen zieht der Wagen bei 30-40 km/h schlecht
-die ersten Schwächen im Innenraum machen sich (nach 10 Jahren) bemerkbar: Kleber in der Mittelkonsole/ Instrumentenabdeckung tritt leicht hervor, hat aber außer optisch keine Auswirkungen
-Innenraumgeräusche ab 130 km/h recht laut
-Durch die steile Front sind Steinschlag in der Windschutzscheibe (dieses Jahr zum ersten Mal) und auf der Motorhaube häufig
-der CD-Player liest seit einiger Zeit keine gebrannten CD's mehr
-optisch weder sportlich noch ...

Fahre seit 5 Jahren das Auto Classic. Bei 50000 km gekauft, jetzt 166000 km.
Positiv: - Sitzposition
- Automatikgetriebe
- Lampenwechsel unentgeltlich
- gute Übersichtlichkeit

Negativ: - Hoher Verbrauch (6,8 - 8,1 l /100 km)
- Hohe Reparaturkosten (Keilriemen mit Umlenkenkrollen,
wassergekühlte Lichtmaschine, Türschalter links)
- Motorhaube Steinschlag (ohne Folie,selbst nachgerüstet)
- Regensensor spinnt oft (trotz gereinigter Scheibe) ...

Was soll ich sagen? 300000 Km ohne einmal im Stich gelassen worden zu sein!

Paar verschleißteile wie Federn vorne/hinten, Stoßdämpfer vorne/hinten, Reifen und Bremsen, Keilriemen, Scheibenwischer. Natürlich Ölwechsel wenn der Rechner sich meldet (bei mir so alle 23-25000km)

Noch der erste Auspuff, Gelenke, Kupplung, Getriebe, Motor.......

Innen sieht er trotz mangelhafter Pflege noch sehr gut aus.
Aussen setzt er inzwischen etwas Rost an den Radläufen an. Aber alles noch im Grünen Bereich. ...

Die A-Klasse wird oft als Frauenauto bezeichnet, was ich absolut bestätigen kann:
Zu den Stärken: niedriger Verbrauch (4 Liter durchaus möglich), hohe Alltagstauglichkeit, niedrige Außenmaße, hohe Gepäckaufnahmefähigkeit (insbesondere bei Sitzausbau), gute Verarbeitung, erhöhte Sitzposition (geb` ich halt mal zu den Stärken),
günstiger Unterhalt, gute Bremsen, viel Platz im Fond
Zu den Schwächen: lauter Motor mit mittelmäßigem Durchzug, mittelmäßige Traktion (auch auf trockener Fahrbahn), schlechte Getriebesynchronisation, Handbremsenposition ungünstig, eingeschränkter Seitenhalt der Sitze, Lackschäden durch steile Motorhaube, nicht sehr komfortabel ausgelegtes Fahrwerk (das ...

Ich fuhr bis eben (neuer Wagen kommt in einer Woche ;-)) nicht ungern die A-Klasse 170 CDI classic mit 5-Gang-Automatik. Der Wagen hat jetzt 159.000 km und eigentlich "nur" 3 Werksstattbesuche außer der Reihe:

Fensterheberschalter in der Mittelkonsole defekt (kleine Ursache, große Kosten, da die gesamte Mittelkonsole demontiert werden musstw, für einen Schalter mit einem Matrialpreis von 3,75 €)

Bremsleitungen porös - naja, war nicht so teuer habe ich beim Wechseln der Bremsscheiben gleich mit machen lassen. Wer die Automatik fährt muss öfter in die Bremsen investieren!

Turbolader defekt nach 145.000 km. Kann passieren, darf aber eigentlich noch nicht ... war richtig teuer (erwa ...

Nach diversen Missgriffen in Bezug auf den "Stern", hatte ich mir geschworen: nie wieder Daimler. Aber als ich Mitte 2004 eine gebrauchte A-Klasse beim Händler meines Vertrauens stehen sah, habe ich meine guten Vorsätze über Bord geworfen. Für rund 10.000 € erstand ich das Auto. Es ist Bj. 03/2000 und hatte zu diesem Zeitpunkt ca. 47.000Km gelaufen.
Mit den Fahrleistungen und dem Verbrauch bin ich absolut zufrieden. Da ich ein Fahrer mit einem ruhigen Gasfuß bin, liegt der Verbrauch je nach Jahreszeit zwischen 5,5 und 6,5 Liter.
Die Farbzusammenstellung des Wagens ist sicher nciht jedermenns/fraus Geschmack. Außenfarbe:weiß, Innenfarbe: undefinierbar zwischen orange/hell Ocker/ Horhaut ...

Habe mir im November letzten Jahres einen A 170 CDI Baujahr 11/2001 aus zweiter Hand mit 105500 km gekauft und möchte nun nach den ersten gut 1000km einen kurzen Zwischenbericht abgeben:

Äußerst positiv an diesem Wagen finde ich u.a. die erhöhte Sitzposition und die wirklich gute Rundumsicht (mit einer der Gründe warum ich mich für diesen Wagen entschieden habe). Lediglich bei Kreisverkehren ist Vorsicht geboten, da die A-Säulen die Sicht einschränken und man leicht einen Wagen übersehen kann. Habe mich allerdings sehr schnell daran gewöhnt und bin einfach vorsichtiger.
Die Schaltung ist exakt und leichtgängig und bei weitem nicht so hakelig wie bei meinem Toyota Corolla, den ...

hatte im jahr 2004 einen jahreswagen a 170 l cdi mit 16000km von merdedes-benz gekauft,für die stadt und überland war dieser wagen mehr als ausreichend, nur wenn es aber auf lange tour ging bzw. nach süd- o. osteuropa waren die sitze nicht dafür geeignet schnell war das sitzfleisch überfordert,vorallen die hinterbänkler beschwerten sich schnell man sitzt wie auf einem campingklappstuhl,die beine kommen zuhoch aufgrund der höhe des bodens aber die beinfreiheit ist überwältigend(in der langversion),gut auch die verschiebare sitzbank,dadurch lässt sich das kofferraumvolumen um 100 liter erweitern,das reisen für zwei o.drei personen ist mehr als ausreichend,wenn es aber vier o.fünf personen ...

Text ...

Habe mir die A-Klasse Bj 12/2002 neu gekauft und fast 6 Jahre und ca. 130.000 km gefahren. Der Wagen kostete damals ca. 22.000 Euro, und selbst bei dem Preis musste ich noch 120 € für die Kofferraumabdeckung hinblättern. Einfach nur lächerlich von MB.

Design

Haut einen nicht vom Hocker, hatte mich aber damals in den Wagen verliebt. Vorteil des Kastendesigns ist, dass man keine Einparkhilfe (auch PDC=Park Distance Control) benötigt. Da wo die Heckscheibe endet, da endet der Wagen auch. Einparken per Innespiegel ist kein Problem. Besser gehts nicht. Insofern das ideale Stadtauto. Als störend emfand ich es, dass die A-Säule links vom Fahrer so breit ist, dass beim Einfahren in einen ...

Hatte mir 2003 die A klasse neu gekauft. Mein erster Neuwagen und nach einem halben Jahr nur Probleme: 2 Luftmassenmesser kaputt,defekte Klimaanlage, neues Schaltgestänge, neuer Wischermotor .kaputtes Handschufach + Kofferraumschloß, schlechte Lackqualität!
Kurz und knapp - für diese Preise (20000 Euro) schlechte Verarbeitung.
Hab die A klasse dann nach 3 Jahren und 90000 km verkauft und bin auf C Klasse umgestiegen - zum Glück - ein Wahnsinns Unterschied ...

Nachdem ich fast alle Kinderkrankheiten des CDI 170 selbst bezahlen musste,läuft das Auto prima.Was war kapput:Hintere Querlenker,Schaltgestänge.rechte Lampe,Hauptbremszylinder,Lenkelektronik(sehr teuer),Zündschloss(es gab dann nur einen Zündschlüssel),Radio(sielte fast volle Lautstärke u.liess sich nicht ausschalten,Blinkerschalter,Plasteabdeckung des mittleren Bremslichtes,Türschloss hi.r.,Feder hi.r.....Wenn ich das alles zusammen rechne,kann ich eigentlich die A-Klasse nicht mit ruhigem Gewissen empfehlen.Ich habe es dennoch getan,weil ich das Konzept super finde u.die Hoffnung habe,dass Mercedes-Benz trotz zwischenzeitlicher Arroganz,lernfähig ist.Eckhard Wagner 11.11.08 PS:Bei ...

Mein "Schrotti", er hat sich diesen Namen mittlerweile redlich verdient, ist sehr zwiespältig zu betrachten. Im Alltag ein prima Begleiter, flexibel nutzbar durch 4(!) herausnembare Sitze und durchaus sparsam im Verbrauch, wenn er denn läuft.... Und hier beginnt das Manko: Innerhalb 9 Monaten Lichtmaschinenschaden, defekte Achsmanschette, quitschende Bremsen... Enorme Werkstattpreise, keinerlei Herstellerkulanz bei nachweisbar bekannten Schäden am Modell und das ganze bei einem 4-jährigen Auto mit gerade einmal knapp 70.000km? Nach 20 Jahren Opel bin ich vor 3 Jahren wegen der Qualitätsanmutung zu Mercedes gewechselt. Dieser wird allerdings auch der letzte Mercedes meiner Karriere in unserer ...

kann nur eins sagen, wer Geld zuviel hat diesen Wagen unbedingt kaufen, die Reparaturkosten und Folgekosten für diesen PKW belaufen sich innerhalb von 4 Jahren bei mir auf 14 TAUSEND EURO.

Keine Chance auf ein offenes Ohr im Unternehmen Mercedes Benz. Und mit dieser Erfahrung bei diesem Modell bin ich nicht alleine.

Also Leute auf keinen Fall, tut Euch einen Gefallen.

Gruß ...