Für welchen MAZDA 2 interessieren Sie sich?

MAZDA 2 1.5 MZR Activematik (2010-2010) Front + links
  • Kleinwagen
  • 1498 ccm,
  • 102 PS (75 kW)
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 1 )

28.04.2013 von JensRo  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,79 ]

Kleiner Kraftprotz ganz groß In meinem letzten Urlaub habe ich das erste Mal meine Erfahrungen mit diesem Auto als Mietwagen gemacht. Für den Gebrauch im Urlaub ist er allerdings nur begrenzt geeignet, da der Kofferraum nicht für großes Gepäck (z.B. Surfbrett, Ski) ausgelegt ist. Ausgestattet ist der Mazda 2 mit einem kraftvollen 1,5 l Motor, der mit einem zuweilen etwas empfindlich reagierenden Gaspedal verbunden ist. Man muss stets an der Ampel oder beim Anfahren A...

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MAZDA 2 1.3 MZR (seit 2010) Front + links, Verbrauch 6,4l
  • Kleinwagen
  • 1349 ccm,
  • 84 PS (62 kW)
  • Verbrauch 6,4l
  • Testberichte ( 7 )
  • Erfahrungen ( 1 )

22.09.2011 von PChase86  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Ich habe mir das Auto Ende März 2011 gekauft. Ich habe den 3-Türer in der Active-Ausstattung und habe mir den Dachheckspoiler noch extra ausgehandelt. Das ganze in Metis-Grün. Alufelgen 15" Zoll, waren gleich mit dabei. Mit dem Preis bin ich sehr zufrieden. 0% Finanzierung und noch 2 Jahr mehr Garantie vom Händler. Das Auto fährt sich schön sportlich und kommt gut vom Fleck. Außerdem ist es sehr wendig und man findet immer eine Parklücke. Ich bin jedes Mal überrascht w...

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MAZDA 2 1.3 (seit 2007) Front + links, Verbrauch 6,5l
  • Kleinwagen
  • 1349 ccm,
  • 75 PS (55 kW)
  • Verbrauch 6,5l
  • Testberichte ( 14 )
  • Erfahrungen ( 2 )

13.06.2012 von IchHalt  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

So, jetzt möchte ich auch mal meinen Senf dazu geben;) Ich fahre seit etwa einem Monat und 2.000 km (hauptsächlich Autobahn) einen Mazda 2 in der Facelift-Version mit 75 PS (EZ 10/2010). Ich habe mich realtiv lange informiert und bin viele Kleinwagen probegefahren, der Mazda 2 hat mich dabei am meisten übereugt. Ein eichtiger Aspekt war hierbei auch die sehr gute Zuverlässigkeit. Die Fahreigenschaften sind sehr angenehm, die Lenkung ist die direkteste, die ich bei me...

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MAZDA 2 1.5 (2007-2010) Front + links, Verbrauch 7,1l
  • Kleinwagen
  • 1498 ccm,
  • 103 PS (76 kW)
  • Verbrauch 7,1l
  • Testberichte ( 19 )
  • Erfahrungen ( 10 )

12.05.2012 von korsar64  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,43 ]

Ich habe den 2er im Dezember 2011 gekauft. Modell 11/2007vom Fachhändler. In den ersten 4 Monaten hatte ich leider schon zwei Probleme. Erstens nach 6 Wochen bin ich mit ihm liegengeblieben. Korrodiertes Massekabel, Diagnose vom ADAC. Zweitens nach 3 Monaten fiel die Servolenkung aus. 4 Tage Aufentahlt in der Werkstatt weil ein Sensor defekt war, Leihwagen wurde vom Vertragshändler abgelehnt und ich musste 120 € Leihwagen Kosten übernehmen. Die Reparatur ging auf Händler...

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MAZDA 2 1.3 (2007-2010) Front + links, Verbrauch 6,7l
  • Kleinwagen
  • 1349 ccm,
  • 86 PS (63 kW)
  • Verbrauch 6,7l
  • Testberichte ( 15 )
  • Erfahrungen ( 5 )

01.04.2012 von xaverhuber  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Meinen 2er habe ich seit 2,5 Jahren und bin damit vollkommen zufrieden. Der 2er ist für meine Zwecke ausreichend motorisiert, zuverlässig und recht gut verarbeitet. Im Winter macht allerdings die relativ niedrige Bodenfreiheit leichte Probleme, aber das hält sich noch in Grenzen. Den angegebenen Spritverbrauch kann man zwar erreichen, wenn man sehr defensiv und vorausschauend fährt und sich jeden Tritt auf das Gaspedal überlegt, aber so macht das Fahren ja nicht wirklich S...

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MAZDA 2 1.4 CD (2007-2009) Front + links, Verbrauch 4,8l
  • Kleinwagen
  • 1399 ccm,
  • 68 PS (50 kW)
  • Verbrauch 4,8l
  • Testberichte ( 8 )
  • Erfahrungen ( 2 )

17.03.2011 von andytu  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

Es gibt kaum negative Eigenschaften zu berichten. Ich bin den Wagen jetzt in 2 Jahren 115.000 km gefahren. Bisher gab es nur eine kleine Reparatur weil ein Sitz wackelte. Wurde auf Garantie instand gesetzt. Am Anfang war ich etwas sketisch wegen der schwachen Motorisierung mit 68 PS. Im Alltag erwiesen sich die 68 PS als absolut tauglich. Im Gegenteil, das Auto macht wegen seinem relativ hohen Drehmoment sehr viel Spaß. Auch fährt er um einiges schneller wie im Fahrzeug...

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MAZDA 2 1.4l Aut. (2004-2007) Front + links, Verbrauch 7,5l
  • Kleinwagen
  • 1388 ccm,
  • 80 PS (59 kW)
  • Verbrauch 7,5l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 3 )

25.04.2011 von RobertHompel  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Wenn er noch gebaut würde, ich würde ihn sofort wieder kaufen, als Automatik natürlich. Ich bin wahrlich kein Hutträger, aber wer schon mal mit einem Automatikwagen im Stau gestanden hat, oder andere abschleppen, oder einfach nur fahren, in der Stadt, dem Land, den Bergen, wow, da geht er, der Kleine Überholvorgänge mit Automatik - wenn man mal kurz das Gaspedal runtertritt, kickdown, ruckzuck gehts in den nächsten unteren Gang und auch mit dem MAZDA2 geht die Post ab. ...

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MAZDA 2 1.4l (2003-2007) Front + links, Verbrauch 7,5l
  • Kleinwagen
  • 1388 ccm,
  • 80 PS (59 kW)
  • Verbrauch 7,5l
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 6 )

10.04.2012 von mcb  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,5 ]

Das Auto ist für die Stadt und auf dem Land ein sehr gutes sparsames Auto. Ich habe eine LPG Anlage drin. Man kann es erstaunlicherweise sehr viel beladen. ABER: Auf der Autobahn stresst man sich nur, weil der hin und her gezogen wird durch die anderen Autos und LKW s. Es kommt mir vor als ob ich in einem Spielzeug sitze :-( Ich würde den nicht verkaufen aber weil der gerade auf Autobahnen nicht sehr tauglich ist und ich sehr viel auf der Autobahn fahre werde ich es...

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MAZDA 2 1.25l (2003-2007) Front + links, Verbrauch 7,0l
  • Kleinwagen
  • 1242 ccm,
  • 75 PS (55 kW)
  • Verbrauch 7,0l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 2 )

13.02.2012 von gerysmoky  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Kaufte meinen Mazda 2 im Jahr 2004. Im Jahr 2006 bei Km 25000 wurde das linke Radlager defekt. Wurde durch Garantie behoben. Im Jahr 2008 leuchtete die Motorstörungslampe auf.(Gelb mit Motorblock) Auch begann er zu ruckeln.Überprüfte den Luftfilter und siehe da er war vollgesaugt mit Wasser. Neuer Luftfilter und nach einen halben Jahr wieder das selbe. Kaufte Sport-Luftfilter von K&N und seither keine Probleme mehr. Im Jahr 2010 bei Km 60000 wurde das rechte Radlage...

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MAZDA 2 1.4 CD (2003-2007) Front + rechts, Verbrauch 5,3l
  • Kleinwagen
  • 1399 ccm,
  • 68 PS (50 kW)
  • Verbrauch 5,3l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 5 )

09.06.2011 von fishb0ng  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,07 ]

Positive Punkte: -Trotz rasanter Fahrweise (schnelles Beschleunigen, Dauervollgas auf Autobahn...) Verbrauch <5,5l (Diesel) -In der Stadt merkt man die wenigen PS nicht -Viel Platz -> 4 Personen passen gut, 5 Personen für ne Mittelstrecke geht auch, Kofferraum ist auch in Ordnung -Musikanlage: Besser als bei vielen hochpreisigen Wagen, Bei Lautstärke 16/30, Bass +6, Treble -1 vibriert das ganze Auto -Auf grader Fläche mit einer Person im Auto kommt man locker auf 160,...

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Mazda 2, Mini One: Kleinwagenduell mit Basismotor

Mazda
(Quelle: auto-motor-und-sport)

16.10.2008, auto-motor-und-sport

Der Mazda 2 ist mit dem Modellwechsel nicht nur 40 Millimeter kürzer geworden, sondern soll auch deutlich weniger Gewicht auf die Waage bringen. Möglich wurde die Abspeckkur durch ein Bündel an Maßnahmen, wie die Verwendung neuer, hochfester Stahlsorten, die bei gleicher Festigkeit spürbar leichter sind. Ganz wie beim Menschen Mit 1.031 Kilogramm hält der 103 PS starke getestete Mazda 2 zwar nicht ganz sein Gewichtsversprechen von unter einer Tonne, den 95-PS-Mini One unterbietet er dennoch um fast zwei Zentner. Beim Sprint auf Landstraßentempo macht das gleich mal eine Sekunde Differenz, beim Durchzug profitiert er sogar deutlicher, als es die Messwerte suggerieren. Die ausgeprägte Seitenneigung wirkt zudem nicht sehr vertra...
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Mazda 2 Sport im Test: Young, sporty and a little bit trashy

Der neue Mazda 2 Sport rollt als Dreitürer durch die Welt
(Quelle: auto-news)
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[ 4,0 ]

16.06.2008, auto-news

Stockholm, 16. Juni 2008 - Mit dem neuen Mazda 2 Sport möchten die Japaner vor allem junge, urbane und trendige Leute ansprechen, die sich mit relativ wenig Geld ihr erstes Auto anschaffen wollen. Franz Danner, Vize-Präsident Public Relations von Mazda Europa, definiert die Zielgruppe des neuen Dreitürers als "Young, sporty and a little bit trashy". Wir haben uns den kleinen Youngster einmal näher angesehen. Trendiges Seiten-Styling Eine große Ähnlichkeit mit seinem fünftürigen Bruder können wir dem Mazda 2 Sport nicht absprechen. Nur an den Seiten zeigt er sich individuell und anders. Laut Masahiko Hondou, Projekt Manager des Mazda 2, gestaltete sich vor allem die Formgebung der Türen als schwierig. Sie sollten größer und dynamischer werden als...
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Fahrbericht: Mazda2 Sport 1.5 - Kurz und knackig

Mazda 2 Sport 1.5
(Quelle: press-inform)

04.06.2008, press-inform

Mazda rechnet sich mit der Gleichung Fünf minus Zwei neue Chancen im B-Segment aus. Fahrspaß bereitet der kleine Japaner in jedem Fall. Parallel zum Dreitürer erweitert ein Dieselmotor die Modellpalette.Seit dem 323 von 1996 gab es kein dreitüriges Hatchbac...
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Erfrischendes aus Fernost: Der neue Mazda 2 im Test

Kommt jung, frisch und dynamisch daher: Der neue Mazda 2
(Quelle: auto-news)
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[ 4,0 ]

26.03.2008, auto-news

Haar, 26. März 2008 - Die erste Generation des Mazda 2 kam 2003 auf den Markt, wirkte wegen der hohen Fahrgastzelle eher wie ein Minivan und kam optisch brav, bieder und fast ein wenig behäbig daher. Ganz anders tritt dagegen der neue Mazda 2 auf: Er wirkt ...
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Praxistest: Mazda 2 1.3 MZR - Abnehmen macht Spaß

Mazda 2 1.3 MZR
(Quelle: press-inform)

01.02.2008, press-inform

Mit der zweiten Generation des Mazda2 hat sich der japanische Hersteller vom Konzept eines Microvans abgewandt und einen klassischen Kleinwagen entwickelt. Der neue ist kleiner, leichter, sparsamer und - billiger.Der Mazda2 der zweiten Generation glänzt nic...
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Fahrbericht: Mazda2 1.3 MZR - Der Spaßhüpfer

Mazda 2
(Quelle: press-inform)

24.01.2008, press-inform

Grasgrüne Lackierung, sexy Blechkleid, spritzige Motoren: Der neue Mazda 2 ist alles, nur nicht langweilig. Für 11.950 Euro gibt es eine Menge Auto mit viel Pfiff. Ein paar Macken trüben das Gesamtbild allerdings. Japanische Autobauer haben sich über Jahre ...
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Fahrbericht: Mazda2 1.5 MZR - Kleines Vergnügen

Mazda2
(Quelle: press-inform)

24.01.2008, press-inform

Der neue Mazda2 ist ein kleiner Augenschmaus geworden: Schmuck anzuschauen, schnittig, dynamisch und deutlich smarter als sein Vorgänger war. Der smarte Japaner soll im Oktober in den Handel kommen.Der aktuelle Mazda2 ist zumindest weltweit nicht unbedingt ...
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Mazda 2, Corsa, 207: Klein-Kaliber

Mazda
(Quelle: auto-motor-und-sport)

17.01.2008, auto-motor-und-sport

Der Mazda 2 kommt in der Top-Ausstattung Impression, zu der unter anderem 16-Zoll-Aluräder, Sitzheizung, Licht- und Regensensor sowie vier elektrische Fensterheber gehören, in der getestete Version 1.3 MZR mit 86 PS auf 15.100 Euro. Mit 14.850 Eur...
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Mazda 2: Trimm Zwei

Mazda
(Quelle: auto-motor-und-sport)
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[ 4,0 ]

29.10.2007, auto-motor-und-sport

Mit unattraktiven, langweiligen Nutzwert-Mobilen ist heute selbst in der Kleinwagen-Klasse kein Blumentopf mehr zu gewinnen. Gefragt sind trendige, hübsche, jung wirkende Autos - dass deren Halbwertszeit wegen des modischen Exterieurs nur eine kurze se...
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Mazda 2: Der Neuling ist kleiner und sparsamer geworden

Der Mazda 2 sieht nun komplett anders aus als bisher
(Quelle: auto-news)
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[ 4,0 ]

08.10.2007, auto-news

Siena (Italien), 28. September 2007 – Über 30 verschiedene Kleinwagentypen verzeichnet die Liste des Kraftfahrtbundesamtes. Dieser Wust von Winzlingen ist jedoch nicht uniform, sondern es lassen sich durchaus unterschiedlich akzentuierte Autos finden. Da gi...
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Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.