Defender 110 Bilder
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Seit einiger Zeit fahre ich den neuen TD4 Defender Station. Im Vergleich zum alten Tdi 200 den ich 14 Jahre ohne größere Probleme gefahren bin ist der neue Defender besser verarbeitet, ja er ist sogar dicht (das war auch beim alten so).
Der neu Ford R5-Motor ist meiner Meinung nach der beste Defendermotor bisher, wobei auch der TD5 schon ein guter Motor war, davor gab's die elenden Zahriemenprobleme.
Besser ist auch das Getriebe geworden, 6 Gänge die eng beieinander liegen, das aber keine Fehler ist, der Retourgang benötigt einen kräftigen Zug zum Fahrer, der erste kurze Gang will vorsichtig entkuppelt werden, die Fuhre zeiht wie nix los. Angenehmer 6. Autobahngang, 140 KM/H werden ...
Der neu Ford R5-Motor ist meiner Meinung nach der beste Defendermotor bisher, wobei auch der TD5 schon ein guter Motor war, davor gab's die elenden Zahriemenprobleme.
Besser ist auch das Getriebe geworden, 6 Gänge die eng beieinander liegen, das aber keine Fehler ist, der Retourgang benötigt einen kräftigen Zug zum Fahrer, der erste kurze Gang will vorsichtig entkuppelt werden, die Fuhre zeiht wie nix los. Angenehmer 6. Autobahngang, 140 KM/H werden ...
