Ceed 2.0 CRDi Bilder
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Ich fahre den Bj.2008 Ceed 2.0 CRdi EX mit 140PS und Partikelfilter. Als Extras habe ich alles was das Herz begehrt, von Navi/DVD über Tempomat und PDC bis zum el. Schiebe-/Hebedach . Es ist mein dritter Kia , und so lange ich die Mittelklasse nicht verlassen möchte auch wahrscheinlich die Automarke die mich in den nächsten Jahren begleiten wird. Gerne würde ich den Opirus kaufen, wenn er wenigstens äußerlich etwas ansehnlich wäre, aber das gehört nicht hier rein. Mein CRdi (CRdi steht für Common rail direct fuel injection und wird beim großen Automobilzulieferer Bosch hergestellt) mit seinen 140 PS hat schon bei 1800 U/Min volle Power und da geht was ab, allerdings muss beim 6-Gang
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Experte
Für KIA wäre eine größerer Imagegewinn in den letzten Jahren wohl kaum vorstellbar gewesen. Seit kurzer Zeit hat sich KIA vom verpöhnten Fernost-Pordukt zu einem, auf dem europäsichen Markt konkurenzfähigen Hersteller entwickelt.
Der Cee'd Sporty Wagon trägt dieser Entwicklung eindeutig Rechnung. Der jüngste KIA Spross besticht durch ein elegantes Design und ein durchdachtes Inneraumkonzept. Der Innenraum wirkt sehr hochwertig und aufgeräumt. Der Fahrer sitzt sehr bequem und erfreut sich an den gut positionierten Bedienelementen und der guten Übersicht.
Besonders die auffallend große Beeinfreiheit der Fontpassagiere sucht seinesgleichen in dieser Klasse. Auch der Kofferruam ...
Der Cee'd Sporty Wagon trägt dieser Entwicklung eindeutig Rechnung. Der jüngste KIA Spross besticht durch ein elegantes Design und ein durchdachtes Inneraumkonzept. Der Innenraum wirkt sehr hochwertig und aufgeräumt. Der Fahrer sitzt sehr bequem und erfreut sich an den gut positionierten Bedienelementen und der guten Übersicht.
Besonders die auffallend große Beeinfreiheit der Fontpassagiere sucht seinesgleichen in dieser Klasse. Auch der Kofferruam ...
