JAGUAR XF 2.7 V6 Diesel, 207 PS Limousine (2007-2009)

Ich schliesse mich dem Vorgänger an, dass beste Auto was ich bisher gefahren bin! Zuvor BMW 5er und Mercedes E Klasse. Die Katze macht einfach nur Spass! ...

Ich fahre dieses Auto seit einem Jahr. Meine 1. Inspektion steht an
(24000tsd). Es ist ist die einfachste Ausstattung. Der Sprung zum Premiummodel war mir zu hoch.
Jedoch, ich vermisse nichts an Ausstattung meinem "kleinem" Jag. Kritikpunkte sind das schwammige Fahrverhalten bei hohem Tempo, der Seitenhalt der Sitze reicht mir nicht und das etwas schwache Ansprechverhalten beim Gas geben. Da überlege ich noch, was oder ob man daran etwas verändern kann. Nicht das man mich falsch versteht, ich brauche nicht mehr Endgeschwindigkeit sondern mehr Kraft von unten heraus.
Mein Fahrzeug macht mir jeden Tag gute Laune und die Reaktionen waren bisher alle positiv. Es hebt sich halt von der Masse ...

Raubkatze ohne Krallen.
So könnte das Fazit zu diesem Jaguarmodell lauten. Die Optik von aussen verspricht viel Dynamik und Fahrspass. Sitzt man est mal drin, relativiert sich das ganze. Das Hartplastik ist in Holzfarben gestrichen und unter den vielen Abdeckungen ist ganz viel Ford versteckt. Blinkerhebel, Aschenbech Zigarettenanzünder Lenkrad Drucktasten und Klimanlage sind alte vertraute und genau so, in aktuellen Fordmodellen vorzufinden. Nettes Gimig sind auf jedenfall die Lüftungsöffnungen die bei "Zündung ein" aus der Versenkung auftauchen. Auch der Automatikwählbutton fährt dann aus der Mittelkonsole hoch. Alles in allem zuviel bekanntes von Ford.

Motor: Eher Stubentiger als ...