+ PLUS +
+ attraktive Optik durch geschwungene Fensterlinie
+ erhöhte Sitzposition
+ bequemes Ein- und Aussteigen
+ großzügiges Platzangebot vorne und hinten
+ kein störender "Kardantunnel" vorne und hinten
+ Panorama-Glasdach (nicht zu öffnen, aber durch elektr. Rollo abdeckbar) bringt Helligkeit und ein großzügiges Raumgefühl
+ geteilte Rücksitzbank und -lehne, verschieb- u. verstellbar
+ großer, gut nutzbarer Kofferraum mit herausnehmbarem Zwischenboden für eine zweite Ladeebene.
+ Problemlose Bedienung - alles gut erreichbar
+ angenehm platzierter Schalthebel
+ Rückfahrkamera (in Verbindung mit DVD Navi-Paket) erleichtert das Einparken rückwärts erheblich
+ Zuverlässiges
...
Navigationssystem mit großem Touchscreen-Monitor
+ angenehmes und ausreichend kräftiges Anhänger-Zugfahrzeug
+ Fzg. wurde mit abnehmbarer Anhängekupplung von Grossmann ausgerüstet. Erheblich schönere Optik als die Original Honda-Kupplungen ohne Nachteil bei Anhängelasten und Stützlast.
+ nur beim Anfahren störendes Diesel-Geräusch, bei Landstraßen- und Autobahnfahrt sehr laufruhiger Dieselmotor.
+ gutes Xenon-Licht (in Verbindung mit Sun & Light-Paket)
- MINUS -
- relativ hoher Verbrauch (häufige Autobahnfahrten)
- gelegentlich hakelige Schaltung
- schlechte Übersichtlichkeit nach hinten
- Bluetooth-Freisprechsystem nur bei eingehenden Anrufen tauglich, bei abgehenden Gesprächen trotz Sprachsteuerung nicht praktikabel (kann nicht auf des Telefonbuch des gekoppelten Handys zugreifen).
Ich freue mich den CR-V die nächsten 2 Jahre und 180.000 km fahren zu können.