HONDA Accord Tourer 2.2i-DTEC Automatik, 150 PS Kombi (2008-2011)

HONDA Accord Tourer 2.2i-DTEC Automatik (2008-2011) Front + links

Bilder

Accord Tourer 2.2i-DTEC Automatik Bilder (12)

14 Tests1 Erfahrung

Hubraum: 2199 ccm
Leistung: 150 PS (110 kW)
Treibstoff: Diesel
Neupreis (ca.): 32.650 € bis 37.590 €

Verbrauch lt. Hersteller: 6,6 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch: 6,4 l/100km

Erfahrungen(1)

Tests(14)

Daten

Erfahrungswertung

[ 2,86 ]

alle Bewertungskriterien

Oktober 2011, excalibur

besitzt dieses Auto

Als eingeschworener Accord Fahrer habe ich mir als Geschäftsfahrzeug einen Accord Diesel Automatik ausgesucht. Bei normaler Fahrweise lag der Verbrauch anfangs bei 9l/100km mittlerweile bei 8l/100km (hauptsächlich Landstrasse), nach 38.000km waren die hinteren Bremsbeläge schon auf Metall abgefahren, Kofferraum definitiv zu klein, nix für die Familie
toller Lifestyle Laster für junge Leute, tolle Straßenlage, sehr leise im Innenraum ...

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HONDA Accord Tourer 2.2i-DTEC Automatik 2.2 Kombi:

Testwertung:

[ 4,5 ]

19.07.2011

Honda Accord 2.2 i-DTEC: Kombi mit mehr Dieselpower

Stellen wir uns vor, VW hätte den Passat Variant nie erfunden. Vertreter, Familienväter oder Platzfanatiker wären auf der Suche nach einem talentierten Kombi. Einem sparsamen mit unaufgeregtem Design. Einem wie dem Honda Accord Tourer 2.2i-DTEC? Hinter dem Kürzel verbirgt sich ein 4,75 Meter langer Mittelklasse-Kombi, der sich beim Rennen um neue Gepäckraum-Bestwerte zwar schon einem deutlich kürzeren Renault Clio Grandtour geschlagen geben muss, dafür aber andere Talente besitzt. Das Thema Zuladung gehört leider nicht dazu: 433 Kilogramm sind für ei...

23.03.2010

Honda Accord Type S: Limousine mit sportlicher Optik

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23.01.2009

Opel Insignia im Vergleich: Kampf um die Mittelklasse

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14.05.2008

Honda Accord: Über Kante gespielt

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26.04.2008

Fahrbericht: Honda Accord Tourer - Schöne Kombis heißen Toure...

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[ 4,5 ]

25.04.2008

Ein bisschen Hilfe: Der neue Honda Accord Tourer

Ein bisschen breiter als bisher: Der neue Honda Accord Tourer

Wien, 25. April 2008 - Im Lenkrad rappelt ein Eigenleben, es will die Richtung vorgeben. Der Spurhalteassistent im neuen Honda Accord ist nur eine Grenzpunkt-Verschiebung von vielen, mit denen die Japaner den Wagen noch attraktiver machen wollen. Wir haben uns den "Tourer" genannten Kombi mit 150-PS-Dieselmotor zum Test vorgenommen. Breiter und geduckter Der neue Accord geht jetzt schon in die achte Modellgeneration. Das erste Modell kam vor 30 Jahren auf den Markt und existiert damit halb so lang wie die Marke Honda selbst. Äußerlich musste das fris...

12.02.2008

Neuvorstellung: Honda Accord - Accord-Arbeit

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27.01.2008

Neuvorstellung: Honda Accord Tourer - Das Accord-Puzzle

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06.04.2011

Beim Kauf sollte der TÜV helfen

"AUTO BILD Archiv-Artikel 25/1987: Der Zeitpunkt, nach einem gebrauchten Honda Accord zu suchen, ist jetzt günstig. Der Modellwechsel im November 1985 hat das Angebot vergrößert und das Preisniveau sinken lassen."

Quelle: autobild

17.02.2011

Zackig auf Kurs

"Honda hat den Accord aufgefrischt. Schnellen Vertretern dürfte der neue Diesel gefallen. Mit 180 PS ist er ein heißer Kandidat für die linke Spur der Autobahn. Dabei stimmt der Komfort."

Quelle: autobild

31.01.2011

Zieht Japan an Benz und BMW vorbei?

"AUTO BILD Archiv-Artikel 5/1987: Japaner kopierten lange nur europäische Hersteller. Mit aufwendiger Motoren-Technik setzten sie jetzt selber Maßstäbe. Gute Beispiele: Honda Accord EX 2.0i-16 und Toyota Camry GLi."

Quelle: autobild

22.02.2010

Kombis im Test

Der Skoda Superb Combi verlädt die etablierten Mittelklasse-Kombis. Was der Tscheche im Vergleich mit VW Passat, Ford Mondeo, Honda Accord und Toyota Avensis besser macht, lesen Sie hier.

Quelle: autobild

[ 4,0 ]

11.07.2008 Ausgabe 28 / 2008

Autotest: HONDA Accord

Der Honda Accord der Baujahre 1998 bis 2003 ist selten. Grund: hohe Preise, kein Diesel. Aber sein straffes Fahrwerk überzeugt sportliche Naturen, die drehfreudigen Motoren (136 bis 212 PS) ebenfalls.

Quelle: autobild

[ 5,0 ]

02.05.2008 Ausgabe 18 / 2008

Autotest: HONDA Accord

Stärken & Schwächen: Hohe Zuverlässigkeit, langlebige Technik, drehfreudige Motoren; mitunter Kantenrost am Unterboden, hakelige Zündschlösser.

Quelle: autobild

Fahrzeugdaten zum HONDA Accord Tourer 2.2i-DTEC Automatik

Fahrzeugklasse

Mittelklasse

Produktionszeitraum

2008 - 2011

Technische Informationen

Hubraum

2199 ccm

Leistung

150 PS

Höchstgeschw.

202 km/h

Beschleunigung

9,8 s (0-100 km/h)

Getriebe

5-Gang

Automatikschaltung

Allradantrieb

nein

Leergewicht

1.703 kg

Anzahl Türen

Anzahl Sitze

Heckart

Kombi

Treibstoff

Diesel

Tankinhalt

65 l

Reichweite bis zu

984 km

Schadstoffklasse

EU5

Herstellerangaben Verbrauch

Verbrauch
(l/100km)

8,6 (innerorts)

5,4 (außerorts)

6,6 (kombiniert)

CO₂-Ausstoß

174 g/km

Tatsächlicher Verbrauch

Verbrauch

∅ 6.4 l/100km

CO₂-Ausstoß

∅ 169 g/km

(30 Autofahrer fuhren 728.087 km)

Weitere Details

Neupreis (ca.)

32.650 bis 37.590 €

Ausstattungs-
varianten

Elegance, Executive

Tests (14)

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Alle Testberichte zum HONDA Accord Tourer 2.2i-DTEC Automatik finden Sie hier

Daten

Alle technischen Information und Verbrauchsangaben zum HONDA Accord Tourer 2.2i-DTEC Automatik finden Sie hier

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