FORD Grand C-MAX 1.6 EcoBoost Start-Stop-System, 182 PS Kombi (2011-2011)

eigenen Bericht schreiben
mit anderen Autos vergleichen
Hubraum
1596 ccm
Leistung
182 PS (134 kW)
Treibstoff
Benzin
Neupreis (ca.)
25.000 €
Verbrauch lt. Hersteller
6,6 l/100km
Wertverlust pro Monat
310 €
Gesamtkosten pro Monat
593 €
(Quelle: auto-motor-und-sport)
13.07.2011
-
Irgendwann zwischen Haus bauen, Kind kriegen und Baum pflanzen kippt die Beziehung zum geliebten Coupé - zu klein, zu sportlich, zu unpraktisch. Die Familie sehnt sich nach einem luftigen Auto vom Typus quadratisch, praktisch, unzerstörbar. Unwiderstehlich sind in solchen Jahren Pampers-Bomber mit hinteren Schiebetüren, wandelbaren Rücksitzreihen und riesigen Kofferräumen. Ford hat gleich vier dieser Schweizer Taschenmesser auf Rädern im Programm, aber nur einen mit seitlichen Schiebepforten. Daher bitten wir den Grand C-Max 2.0 TDCi zum großen Pra...
(Quelle: auto-motor-und-sport)
19.02.2011
-
Die Schiebetüren des Ford Grand C-Max haben es Bernhard Fink besonders angetan: "Wie leicht die laufen, selbst bei der Kälte." Der Trainer der ESG Esslingen beweist Gefühl für gute Technik. Kein Wunder, dass seine Jungs sechs der ersten neun Saisonpartien gewinnen konnten. Doch der Fondzustieg begeistert noch aus einem anderen Grund. So stürmen seine Spieler in voller Eishockey-Montur die Rückbank – und das, obwohl es allein schon der Schulterschutz auf die Breite einer Europalette bringt. Kofferraum des Ford Grand C-Max könnte größer sein ...
(Quelle: auto-motor-und-sport)
14.01.2011
-
Ford hat es mit dem Grand C-Max auf sie abgesehen - die kleinen und großen Familien, die Downhill-Pärchen, die Modellflugzeug-Sammler, Bergsteiger und Weinvertreter. Um ihnen viel Platz auf vier Rädern zu servieren, baut die Marke nun vier Vans. Ja, vier: S-Max (4,77 Meter lang) und Galaxy (4,82 Meter) sowie den neuen C-Max (4,38 Meter) und seinen gestreckten Bruder Ford Grand C-Max (4,52 Meter). Neugierig macht vor allem Letzterer, weil er - abgesehen vom einst hier angebotenen US-Modell Windstar - erstmals in der Geschichte von Ford mit hinteren Sc...
(Quelle: auto-motor-und-sport)
23.09.2010
-
Sieben Sitze in einem Kompaktvan? Kennen wir. Schiebetüren? Kennen wir ebenfalls, wenngleich in diesem Segment nur ein Wettbewerber damit aufwarten kann: der Mazda 5. Einen Mittelsitz, der vollständig unter der Sitzfläche des Nachbarn verschwindet, um eine Durchstiegsmöglichkeit nach hinten freizugeben? Das kannten wir bislang noch nicht. Der neue Ford Grand C-Max bietet alle obengenannten Features, denn die Kölner wollen das stetig wachsende Van-Segment nicht der Konkurrenz überlassen. Ford Grand C-Max ist ein klassisches Familienfahrzeug ...
(Quelle: autobild)
06.12.2011

Neun Golf-Alternativen: Test Es muss nicht immer Golf sein

Rund 25.000 Euro kostet ein anständig ausgestatteter und gut motorisierter Golf. Nicht gerade wenig. Für so viel Geld gibt's spannende Alternativen. AUTO BILD hat neun aussichtsreiche Kondidaten verglichen.
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
26.09.2011

Ford gegen Opel: Vergleich, Teil 1 Kampf in allen Klassen

Ford oder Opel - wer hat die besseren Modelle und Zukunftschancen? Der große Markenvergleich. Teil eins mit: Fiesta, Corsa, Focus, Astra, Mondeo, Insignia, Kuga, Antara, Grand C-Max und Zafira Tourer.
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
26.09.2011

Opel Zafira Tourer/Ford Grand C-Max: Vergleich Dreireiher für...

Ein ganz großer Wurf soll er sein, der neue Opel Zafira Tourer. Wie entspannt es im Rüsselsheimer Raumauto mit den drei Sitzreihen wirklich zugeht, zeigt ein erster Vergleich mit dem Ford Grand C-Max.
Quelle: autobild
Daten
 
 

Mitglied werden bei autoplenum.de?

  • 100% kostenlos
  • Schnelle Hilfe bei Fragen
  • Uneingeschränkter Zugriff auf alle Inhalte
  • Private Nachrichten senden und empfangen
  • Kaufberatung kostenlos
  • Zweiwöchentlicher Newsletter gratis (optional)
 
 

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.