Haben vor kurzem einen 1.6 Tdci. Style mit Navi erworben. Das Fahrzeug hat: ABS, ESP, Metalliclack, ZV mit Fernbedienung, höhenverstellbare Sitze, beheizbare Frontscheibe, Navi und Einparksensoren, ...
war Baujahr Oktober 2009 und hatte 55.000 km drauf. Zustand war scheckheftgepflegt, unfallfrei und nur minimale Gebrauchsspuren.
Warum ich das alles aufliste?
Wegen dem Preis: 11.750,00 Euro!!! (kein EU-Import!)
Nach einem guten Monat und ca. 3000 Km kann ich einzelne Kritikpunkte bei den anderen Focus Turnier hier im Forum durchaus bestätigen. Die Verarbeitung wirkt nicht extrem hochwertig. Der Sitz knarzt manchmal etwas, ist dafür aber ausreichend bequem. Auch die Amaturen geben
...
gelegentlich leichte Geräusche von sich, sind aber praktisch angeordnet und machen zumindest optisch keinen schlechten Eindruck.
Die Geräuschdämmung geht in Ordnung ist aber natürlich weit von BMW, Audi oder wohl auch VW entfernt.
Das Fünfganggetriebe ist eher länger übersetzt und lässt sich sehr leichtgängig schalten.
Das Design finde ich insgesamt gelungen. Vor allem die Front sieht wirklich gut aus.
Der Kofferraum ist wirklich ordentlich groß.
Alles in Allem geht die Verarbeitung in Ordnung. In der Relation zum Preis noch um so mehr.
Nun zum Fahrverhalten und Verbrauch: Das Fahrwerk gehört immer noch zu den besten seiner Klasse. Äußerst stabil, sehr wendig, fast schon sportlich lassen sich da fast 1,5 Tonnen Kombi um die Ecken schlängeln, mit leichten Abstrichen beim Komfort.
Nun, beim Verbrauch muss ich wirklich bestätigen, dass die 4 vorm Komma wohl nur äußerst selten erreichbar sein dürfte, die 5 allerdings nicht. Wir bewegen das Fahrzeug im Moment fast nur im Stadtverkehr und oft auf Kurzstrecke (4-8 km) und das mit 5,9 Litern.
Der Motor wirkt dabei nie überfordert. Nach ganz kurzer Anfahrschwäche geht es ordentlich voran. Ab 1600 Touren kann man mit starkem Drehmoment gut rausbeschleunigen (fast 1 km Steigung mit über 10 Prozent gingen locker im 5. mit 100 - ohne Anlauf).
190 sind laut Tacho drin und werden auch relativ zügig erreicht. Die Fahrleistungen sind also völlig ausreichend und der Klasse angemessen.
Nun wie gesagt, bei der Verarbeitung muss man tatsächlich Abstriche machen. 4,4 Liter Verbrauch wie angegeben wird man wohl nur auf gerader Landstraße bei höchstens 90 erreichen. Ausgefallene Technik sollte man auch nicht unbedingt erwarten. Dennoch würde ich diesen sehr alltagstauglichen Kombi sofort wieder kaufen.
Einen Realverbrauch mit ner 5 vorm Komma bei über 100 PS und ordentlichen Fahrleistungen, Euro 5 Steuereinstufung (153 Euro jährlich) bei ausreichendem Kofferraum, das schaffen hier sonst auch nur noch VW Passat, Golf Variant oder Skoda Octavia. Die sind alle natürlich auch noch um einiges besser verarbeitet, aber eben meilenweit von diesem Preisniveau entfernt.
Ein eineinhalb Jahre alter Golf oder Octavia mit der Laufleistung und ähnlicher Ausstattung ist nicht unter 18.000 zu bekommen. Sorry, aber die können noch so gut verarbeitet sein und von mir aus tatsächlich bis zu 0,4 Liter weniger verbrauchen - ob das aber wirklich einen Preisunterschied von über 6.000 Euro (fast 35 Prozent!) rechtfertigt ist wohl mehr als fraglich.
Zur Zeit ist der Focus Turnier bei den 1 - 2 Jahreswagen im Bereich Kombi Untere Mittelklasse preislich einfach allein auf weiter Flur. Auf mobile.de gibt es laufend Fahrzeuge auf diesem unglaublichen Preisniveau. Allerdings würde ich von den fast schon unverschämt günstigen 1.6 Benzinern doch abraten. Auch wenn diese manchmal fast nochmal 700 - 1.000 Euro günstiger zu haben sind.
Der Motor ist einfach doch zu schwach mit zu wenig Drehmoment. Selbst bei kleineren Steigungen muss man schnell runter schalten. Unter 8 Liter Verbrauch sind wohl kaum drin (Probefahrt). Die Mehrkosten in Steuer und Versicherung betragen beim Diesel bei mir nur 100 Euro pro Jahr. Bei 18.000 km jährlich hat man den Preisunterschied nach zwei Jahren locker wieder drin und das mit nem um längen besseren Motor.
Focus Turnier 1.6 TDCi DPF Bilder
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