FORD Focus 2.0 TDCi DPF Aut., 163 PS Limousine (seit 2011)

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4,426 Tests2 Erfahrungen
Hubraum
1998 ccm
Leistung
163 PS (120 kW)
Treibstoff
Diesel
Neupreis (ca.)
26.150 € bis 28.500 €
Verbrauch lt. Hersteller
5,2 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch
6,5 l/100km
Hier sehen Sie die kombinierte Wertung aller Testberichte zum
FORD Focus 2.0 TDCi DPF Aut. 2.0 Limousine:
Testwertung:
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[ 4,5 ]
(Quelle: auto-motor-und-sport)
17.10.2011
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Ach, Sie finden Stufenheck-Limousinen wie den Ford Focus und den VW Jetta so attraktiv wie Hirschgeweihe oder Klopapierrollen mit Häkelüberzug? Dann versuchen Sie doch mal, den neuen Flachbildfernseher in Ihrem schicken Coupé nach Hause zu befördern (nein, Heckklappe offen lassen gilt nicht). Und das Glas-Xylophon von hinten nervt schon die ganze Woche, weil Sie es noch nicht geschafft haben, Ihre leeren Bierkisten endlich beim Getränkehändler vorbeizubringen? Tja, so ein abgeschlossener Kofferraum hat eben auch in Sachen Akustik seine Vorteile. We...
(Quelle: auto-motor-und-sport)
14.06.2011
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Keine Lust auf GTI, RS oder MPS? Kein Verständnis für hohe Einstiegspreise, happige Versicherungsraten oder brummige Diesel? Aber Spaß daran, gelegentlich etwas flotter um die Ecken zu fahren? Mit Freundin und Zelt oder Kind und Kegel? Dann sind diese drei kompakten Viertürer - Ford Focus, Mazda3 und Renault Mégane - eine spannende Alternative. Renault Mégane markiert den Dynamiker Zum Fahrbericht rollen an: der in diesem Frühjahr neu aufgelegte Ford Focus 1.6 Ecoboost mit 150 PS zum Preis von 21.350 Euro, ganz klassisch in der Trendausführung ...
(Quelle: auto-motor-und-sport)
09.05.2011
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Was haben sie sich nicht alle vorgenommen, die Hoffnungsträger von Opel und Ford. Stets wollten sie den Klassenprimus von VW überflügeln, stets sind sie gescheitert. Nun versucht der Ford Focus in der dritten Generation, den Musterschüler VW Golf bloßzustellen. Und obwohl der Opel Astra als ewiger Zweiter in tiefes Nachdenken versunken ist, rafft er sich auf, dem Herausforderer beizustehen. Mit ihren stärksten Dieseln (Opel: 160 PS, Ford: 163 PS) wollen sie sich mit dem Diesel-Topmodell VW Golf GTD (170 PS) anlegen. Ford Focus auch in neuer ...
(Quelle: auto-motor-und-sport)
03.02.2011
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Der neue Ford Focus ist ein Hochbegabter. Einer, der nicht nur fahren will - das konnte er bislang schon gut -, sondern auch Schutzengel sein möchte. Dazu hat er jede Menge Sicherheits-Assistenten an Bord. Armada von Assistenzsystemen Den Toten-Winkel-Warner etwa: Das System bemerkt Fahrzeuge, die hinter den C-Säulen verschwinden, und warnt den Fahrer mit einem orangefarbenen Lichtpunkt im jeweiligen Außenspiegel. Verkehrszeichen liest der Ford Focus über eine Kamera in der Frontscheibe und zeigt sie als Symbole im Cockpit an. Nicht nur Fle...
(Quelle: auto-news)
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26.01.2011
Neue Dynamik in der Kompaktklasse: Der fünftürige Ford Focus
Jerez (Spanien), 26. Januar 2011 - Wenn zwei sich streiten, freut sich der Dritte: Diese Devise könnte auch für den Ford Focus gelten. Im Schatten des Duells Opel Astra gegen VW Golf konnte der kompakte Kölner stets solide Verkaufszahlen einfahren. So entschieden sich im Jahr 2010 rund 54.000 Kunden in Deutschland für den Focus. Nach etwas mehr als sechs Jahren steht nun die Ablösung bereit: Wir haben die im April 2011 erscheinende dritte Focus-Generation bereits getestet. Die Welt im Blick Das "erste wahre Weltauto" ist der neue Kompaktwagen laut Fo...
(Quelle: press-inform)
22.10.2010
Genfer Salon 2010: Ford Focus
Anfang 2011 will Ford den neuen Focus auf den Markt bringen. Das Weltauto, das fast gleichzeitig in Amerika, Asien und Europa vorfahren wird, soll seine Kundschaft mit ganz neuen Qualitäten überzeugen. Unter anderem mit einem deutlich deftigerem Motorsound.Unwahrscheinlich, dass sich Autofahrer eines Tages am sanften Flüstern ihres Elektromotors berauschen werden. Und wer heute einen Verbrenner fährt, ist sowieso klassisch konditioniert. Bei Vollgaspassagen müssen die Pferde unter der Haube ein entsprechendes Feedback geben. Die Geräuschkulisse ist da...
(Quelle: auto-motor-und-sport)
07.06.2010
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Der Fünfzylinder-Turbo des Ford Focus RS 500 bringt es dank größerem Ladeluftkühler sowie Änderungen an Luftfilter, Abgasanlage und Benzinpumpe auf 350 PS und 460 Nm. Damit liegt der RS 500 45 PS und 20 Nm über dem normalen Focus RS. Bis auf die harsche Federung schränkt nichts den Alltagsnutzen des RS ein, der im großen Gang gemütlich brummelt. Drei Gänge zurück, der Turbo sammelt sich kurz, dann zerrt der Ford Focus RS 500 unter Auspuffröhren und Waste-gate-Bratzeln im Fahrbericht mit einer Wucht voran, die VW Golf GTI einschüchtert. We...
(Quelle: auto-motor-und-sport)
21.02.2010
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Auf dem Wendehammer einer Wohnsiedlung: Neben seinem schmächtigen Bruder – Ford Focus 1.6, außen silber, innen grau - wirkt der neongrüne RS so testosterongeladen wie Hugh Jackman bei der Morgentoilette. Der Ford Focus RS schnaubt mit dem Lader Den meisten Damen wäre der muskulöse Hollywood-Star wohl lieber als der Sport- Ford , dessen Optik mit Spoilern, Lufteinlässen und ausgestellten Schwellern eher Kenner anspricht. Zum Beispiel solche, die mit 18 am liebsten ihre humanistische Bildung drangegeben und eine Lehre gestartet hätten...
(Quelle: press-inform)
12.01.2010
Ford Focus 2010
Keine Extrawürste mehr: Der neue Ford Focus wird ein Weltauto. Die Blue Oval-Marke will all ihre Autos in Zukunft auf globalen Plattformen entwickeln. Der Focus soll zudem der sparsamste Wagen seiner Klasse werden.Kantige Flanken, hohe Hüftlinie, geschlitzte Scheinwerfer – der neue Focus setzt das „Kinetic Design“ von Ford konsequent fort. Vor allem von der Seite macht der Kompaktwagen eine ausgesprochen dynamische Figur und ist sofort als Ford erkennbar. Das Stufenheck wirkt fast wie eine verkleinerte Version des amerikanischen Ford Taurus. Die eigen...
(Quelle: auto-motor-und-sport)
18.12.2009
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Was für eine Ehre auf die alten Tage: Normalerweise feilen Hersteller gegen Ende eines Modellzyklus an Rabatten oder Marketing- Aktionen, um den Absatz hoch zu halten. Knapp ein Jahr vor Einführung des Nachfolgers nimmt Ford hingegen erneut richtig Geld in die Hand, um die Sparvariante Ford Focus Econetic auf noch weniger Verbrauch zu trimmen. Der Ford Focus Econetic knackt die von 100 Gramm CO2/km-Marke So avanciert der Silver-Ager zum ersten europäischen Ford mit Start-Stopp-System, womit er die magische Grenze von 100 Gramm CO2/km k...
(Quelle: autobild)
27.02.2012

Euro NCAP: Crashtest-Bilanz 2011 Die sichersten Autos 2011

Euro NCAP hat seine Crashtest-Bilanz für 2011 veröffentlicht. 53 Modelle wurden getestet. Jetzt nennt das Institut die sichersten Autos in den wichtigsten Kategorien.
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
10.10.2011

Ford gegen Opel: Vergleich, Teil 2 Schlägt Opel zurück?

Nach dem ersten Teil des großen Markenvergleichs liegt Opel klar hinten. Teil zwei soll nun die Wende bringen - mit Agila, Astra ST, Insignia und Meriva, die gegen Ka, Focus Turnier, Mondeo und C-Max antreten.
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
29.09.2011

Ford Focus/Opel Astra: Vergleich Die Golf-Gespielen

Opel Astra und Ford Focus haben es schwer, seit Generationen ist der Golf in der Kompaktklasse unerreichbar. Doch mit welcher der beiden VW-Alternativen fährt es sich heute besser?
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
26.09.2011

Ford gegen Opel: Vergleich, Teil 1 Kampf in allen Klassen

Ford oder Opel - wer hat die besseren Modelle und Zukunftschancen? Der große Markenvergleich. Teil eins mit: Fiesta, Corsa, Focus, Astra, Mondeo, Insignia, Kuga, Antara, Grand C-Max und Zafira Tourer.
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
01.09.2011

Kompakte für wenig Geld

"Welcher Kompaktwagen verspricht als zehnjähriger Gebrauchter viel Freude für kleines Geld? AUTO BILD hat sich auf dem Gebrauchtwagenmarkt umgesehen."
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
27.07.2011

ZF Praxistest 2011 König der Kompakten

Training und Qualifying sind absolviert, mehr als 35.000 Leser stimmten ab, welcher Kompakte ins Finale einziehen darf. Zehn Leser wurden in die Jury gewählt. Am Ende gab es ein wirklich knappes Ergebnis in der Klasse der Kompakten.
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
09.07.2011

Ford Focus: Kaufberatung Gesucht: der beste Ford Focus

Der neue Ford Focus ist da - und zwar von Beginn an in einer üppigen Vielfalt. Es gibt drei Karosserievarianten, zehn Motoren, drei Ausstattungen. Welcher ist da die beste Wahl? Eine Kaufberatung.
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
17.06.2011

Diesel-Kombis im Test Die Kür der Kompakt-Kombis

Sechs kompakte Kombis treffen sich zum Schaulaufen. Wird der neue Ford Focus Turnier zum Star? Ein Vergleich mit Hyundai i30, Opel Astra, Peugeot 308, Skoda Octavia und VW Golf.
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
24.05.2011

Die eiligen drei Könige

"16 Zylinder, 1030 PS und Fahrspaß am Begrenzer: Die drei Kraftprotze Audi RS 3, BMW 1er M Coupé und Ford Focus RS 500 setzen der Kompaktklasse die Krone auf. Ein Vergleich mit Vollgas."
 
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
27.04.2011

ZF-Praxistest 2011 Wer kriegt die Kurve?

Die zehn beliebtesten Kompaktmodelle stehen fest - knapp 35.000 AUTO TEST-Leser haben gewählt. Zehn von ihnen dürfen als Leserjury mit zum Sachsenring und den König der Kompakten krönen.
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
15.04.2011

AUTO BILD-Leserbeirat 2011 Jetzt testen wir!

Fährt der Ford Focus ganz nach vorn? Ohne die Antwort des AUTO BILD-Vergleichs zu kennen, übernahmen die Mitglieder unseres Leserbeirats das Steuer und fuhren den Test noch einmal nach. Das Ergebnis überrascht.
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
14.04.2011

Gipfeltreffen mit über 1000 PS

"Audi und Ford pensionieren ihre Bestseller mit RS-Modellen, BMW komplettiert die 1er-Familie mit einem M-Modell. Ob der neue das Zeug hat, den alten Hasen das Fürchten zu lehren? Ein erstes Angasen."
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
06.04.2011

Ford Focus gegen Astra, Golf & Co: Test Fährt der Focus ganz...

AUTO BILD sucht den, der mit dem Golf tanzt - und ihn auch schlägt. Mit dem neuen Ford Focus rollt wieder mal ein talentierter Herausforderer aufs Parkett. Dazu kommen Opel Astra, Mazda3 und Renault Mégane - let's dance!
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
06.04.2011

Ford Focus Viertürer: Fahrbericht Focus mit Anhang

Der Ford Focus Viertürer fristet in Deutschland ein tristes Dasein. Kaum einer kauft ihn, obwohl er hinten richtig was einlädt. Das neue Stufenheck soll das ändern. Ein erster Fahrbericht.
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
02.02.2011

Focus gegen Golf und Astra

 
Aller guten Dinge sind drei: die dritte Auflage des Ford Focus im kompakten Dreikampf mit VW Golf und Opel Astra. Ein erster Fahrvergleich mit den kleinen Turbo-Benzinern.
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
14.01.2011

Ford Focus 1.6 SCTI: Fahrbericht

 
Der neue Ford Focus fährt beim Design eine scharfe Linie, setzt auf hohe Agilität und Komfort. Und er kennt vor allem sein Ziel: den VW Golf. Der Wolfsburger wird am erstarkten Gegner zu knabbern haben.
Quelle: autobild
Erfahrungen (2)
Daten
 
 

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