FORD Escort 16V, 90 PS Limousine (1995-1998)

Hallo,
habe mir einen 2!! Escort 90PS Automatik gekauft
und daraus einen zusammen gebastelt,
was bei einem kaputt war war beim anderen noch gut
zu guter letzt habe ich ihn total zerlegt gehabt
entrostet, rausgeschnitten und angeschweißt Schweller Radläufe etc
abgeschliffen neu lackiert
und jetzt will ich ihn nicht mehr hergeben
läuft zuverlässig niedriger >verbrauch 7l auf der autobahn 6l
und das für Gesamtpreis von 1400 Euro
Oldie but Goldie ...

Hallo,

ich hatte meinen Ford Escort 2 Jahre lang und war mit diesem Auto super zufrieden. Das mit der "Morgenmuffeligkeit" beim Kaltstart hatte ich auch. Hab immer warmlaufen lassen und nach 5 Minuten ging es. Styling ist Geschmackssache. Ich war damals 21 und fand den Escort nicht wirklich häßlich aber darum sollte es auch nciht gehen.

Der Escort hat bei mir, wie hier öfter beschrieben, nicht so viel verbraucht. Das hat mich etwas verwundert. Der Verbrauch lag bei mir immer um die 7 Liter und auf der Autobahn habe ich ihn sogar unter Fünf Liter bekommen was ich für einen 16 Ventiler eine Super Leistung fand. Verarbeitung war nicht so dolle, das ist klar. Wer aber von der Verarbeitung ...

Hallo zusammen,

mein erstes Auto war ein Ford Escort 16V Champ. Hab ihn 2002 mit 120,000 km gekauft und 2006 mit 150,000 verkauft. Zu der Zeit war er schon 10 Jahre.
Der Escort hat mir nur ärger gemacht. Gleich am Anfang ist die Lichtmaschine kaputt gegangen, kurz drauf kamen Bremsen und Zahnriemen. Der Auspuff musste zum Schluss andauernd geschweißt werden, die Kopelstangen hat alle Nase lang geknarkst, die Öldichtung war hin und das Auto hat geleckt. An allen ecken, wo ein Auto blühen und rosten kann hat er es getan. Hatte so ein richtiges Montagsauto erwischt.
Allerdings hatte meine Mutter das Gleiche Auto. Bei ihr war nicht so viel kaput, und geblüht hat er auch nicht.

Ich ...

Hallo.

Wir haben vor 5 Jahren einen günstigen Zweitwagen gesucht, da uns unser 8 Jahre alter VW Polo fast jeden Monat mit neuen Defekten überraschte. Schnell entschieden wir uns für einen 10 Jahre alten Escort
einer älteren Dame. Der Wagen hatte nur 50tkm auf der Uhr, war scheckheftgepflegt, unfallfrei und hatte Klimaanlage.Der Preis 3000€.

Nach nur einem halben Jahr ging der Heizungskühler kaputt und 3 Wochen später der Radbremszylinder hinten rechts. Bei einem zehn Jahre alten Auto betrachte ich das allerdings als Verschleiß. Die Reparaturen wurden vom Ford-Händler relativ günstig durchgeführt.
Ab dann hatten wir ziemlich lange Ruhe. Vor kurzem führten wir einige kleinere ...

Der Escort war mein zweites Auto was ich fahren konnte.
Ich fuhr Ihn circa 1Jahr lang und war sehr zufrieden mit dem Fahrzeug.

Design und Verarbeitung

Auch wenn ich meinen Escort mochte, er sah scheiße aus!Der Wagen ist eher was für Leute die die Hutablage hinten oft nutzen und nicht was für einen 19 jährigen.Die Verarbeitung hingegen war soweit tadellos, alles war aus robusten Materialine und funktionierte Anstandslos.Rost gab es keinen und die Materialien waren nicht überempfindlich.Das Interieur ist zweckmäßig aber sehr schlicht.Die Sitze waren sehr weich und damit auch sehr gemütlich es fehlte jedoch an Seitenhalt.

Motor und Fahrwerk

Ich war immer wieder erstaunt über ...

Hallo, fahre meinen geliebten Escort EZ: 1997 seit 2003. Habe das Fahrzeug von einem Opa übernommen und sofort Leerlaufregelventil und unterdruckschlauch ausgetauscht (bei km-stand von 49.560). Mittlerweile hat das Fahrzeug über 180.000 km und Außer planmäßiger Wartung und Verschleißreparaturen wie Bremsscheiben und Beläge hatte das Fahrzeug keine Reparaturen.

Wenn mann noch die Kraftstoffleitungen regelmäßig reinigt und teueres Motoröl verwendet, sinkt tatsächlich auch der Kraftstoffverbrauch (Fahre momentan mit 6,3 Ltr. auf 100 km.)

Das Fahrzeug kann ich nur empfehlen. Gute Ausstattung, geringer Verbrauch und super Fahrleistungen (für einen 12 Jahre alten Escort, wenn man ...