FIAT Uno, 70 PS Limousine (1983-1993)

Mein schwarzer 5-Türiger 1990er FIAT Uno 1,5 ie S war mein erstes Auto. Es war ein wirklich dankbares Fahrzeug. Mit seinen 75 PS war er dazu auch noch wirklich gut motorisiert. Tempo 190 lt. Tacho war kein Thema. Dank Tieferlegung (Eibach-Federn) war auch die Straßenlage erstklassig. Der Verbrauch ging mit 6,5 bis 7 Liter bei sportlicher Fahrweise für damalige Zeiten völlig in Ordnung. Als einzige größere Reparatur schlug der Tausch einer Lichtmaschine zu Buche. Ansonsten musste ich bei meinem Uno nur noch mit den typischen FIAT-Schwachpunkten wie Auspuff (hält maximal 2 Jahre, egal was man macht) oder Ventildeckeldichtung (leckt gerne mal) leben. Über diese kleinen Unzulänglichkeiten ...

Eigentlich habe ich den Uno mit 55KW/75PS, aber das ließ sich nicht auswählen. Ich hatte zwischendurch auch andere Autos, aber keines war zuverlässiger oder genügsamer was die Wartung betraf als ein Uno. Ich habe meistens nur das Notwndigste gemacht und das Auto hat es mir immer verziehen. So lange man den Motor erst warm werden lässt (Wasser >80°C), kann man ihn vollkommen ausreizen. Man bringt dank des relativ geringen Gewichtes selbst Autos bis 120 PS zum Schwitzen. Die Straßenlage ist besser als bei jedem Golf oder Passat und es ist eine Freude kurvenreiche Land- oder Alpenstraßen zu passieren. Einzige Abstriche muss man beim Komfort oder Sicherheit machen. ESP, ABS oder Airbags gabs ...