Meine Frau fährt diesen Wagen seit 2003 und ist ausserordentlich zufrieden mit ihm. Klein, wendig, und im Ferrari-Rot mit Ferrari-Logo auf den Seiten, was ihn aber nicht schneller macht. Ist ja auch nicht nötig, meine Frau fährt eh zaghaft. Uebrigens, auch unsere Tochter fährt lieber mit dem Punto als mit meinem geschalteten Peugeot 307 HDI.
Zum Wagen selber: Das Speedgear-Getriebe, das ja wie alle modernen CVT-Getriebe vom DAF abstammt, ist einfach genial. Schon der Vorgänger, ein Subaru Justy, hatte diese Art Automatik. Immer in der richtigen Drehzahl, immer gut am Gas. Aber, man muss es fahren können, d.h. keine grossen Beschleunigungsmanöver, dann heult der Motor auf.
Die regulierbare
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Servolenkung (City-Modus) ist ein interessantes Details, das vor allem beim Einparken sehr hilfreich ist.
Der dreitürige Punto ist artgemäss für die Hinterbänkler etwas schwieriger zu entern als ein fünftüriges Auto (es war kein anderer Gebrauchter mit Klima + Automat im Markt). Das Handling ist dank tiefem Schwerpunkt gut, die Ausrüstung für einen Kleinwagen grosszügig. Der Kraftstoffverbrauch ist angemessen, ist aber im Gegensatz zu den heutigen Autos relativ hoch (mein Diesel mit gleichem Jahrgang ist trotz 2 lt Hubraum um Längen sparsamer).
Ein für mich wichtiges Kriterium: Ein Glühbirnenwechsel (linke Seite) benötigt einen Werkstattbesuch. Dies soll laut gesetzlichen Vorgaben bei den aktuellsten Modellen nicht mehr erlaubt sein.
Bisher musste der Wagen noch nicht ausserplanmässig in die Werkstatt, ein Fakt, den ich, als eher skeptisch der Marke FIAT gegenüber, positiv beurteile.
Alles in allem, ein guter Wagen für den Durchschnittsfahrer.