FIAT Bravo 1.4 T-JET 16V, 150 PS Limousine (2007-2010)

Fuhr dieses Fahrzeug ca. eine Woche lang und beurteile ihn wie folgt:

Positives:
- wahnsinns Motor
- super Bremsen
- sehr gute Straßenlage (sportlich)
- sehr gute Verarbeitung (war überrascht)
- sparsamer Verbrauch (Stadt/Land/Autob. 7,5/5,5/9)
- sehr schicker und angenehmer Innenraum
- sehr sicheres Fahrzeug (siehe EuroNCAP!)

Negatives:
- schlechte Heizung (Italien ist ja auch wärmer als Deutschland ;-)
- etwas unübersichtlich beim rückwärts rangieren

Fazit:
Eindeutig die bessere Golfklasse...VW sollte sich warm anziehen !
Absolute Kaufempfehlung meinerseits! ...

Hallo Leute

Ich kaufte 28.04.2010 den bravo 1.4 t-jet neu es ist der facegeliftete!
bin voll begeistert von dem Wagen!hab jetzt 3000km hab viele extras Navi Leder Sitzheizung Tempomat usw.die qualität ist super bei Fiat geworden würde sagen so gut wie ein Audi:-)Lenkung ist ein bisschen leichtgängiger als ein golf aber man gewöhnt sich schnell dran.Klappern tut nix wirklich super, Schalter sind alle am richtigen Platz und das neue navi ist jetzt auch super.Schaltung Bremsen sind auch ziemlich gut nur der Tankverschluss braucht mann den Schlüssel ein wenig altmodisch aber da kann mann verzeihen sonst hat das auto wirklich alles!

Fahrwerk komfort ist auch super habe einen verbrauch ...

Hallo Leute!!
ich war auf der Suche nach einem Auto,da mein Altes nicht mehr wollte.
(Abwrackprämie)juhu!!.
Wusste aber leider nicht welche Marke es sein sollte,
(VW?BMW?AUDI??Alles sehr schöne Autos,aber leider sehr sehr teuer und Extras alles mit Aufpreis,sorry).
Bis mir ein Kollege den Tip gab, ich solle mich beim Fiathändler schlau machen!!

Da hab ich nur gelacht: FIAT?? "nein danke", das war mein Gedanke!.

Trotzdem ging ich mal zu Fiat,schauen kostet ja nichts!!

WOW da stand er,Liebe auf den ersten Blick.
1,4T-Jet 16 v 150PS,Version Sport mit Overboost 212km/h spitze
8,6sec 0-100km/h
Bitte Schlüssel her,Herr Verkäufer,Probefahrt...
Ein Tritt aufs Gaspedal sagt alles, ...

Seit ca. einem halben Jahr fahre ich dieses Fahrzeug. Ich bin heute noch begeistert. Wie beim Punto meiner Freundin gibt es keine technischen Probleme. Der Motor ist eine absolute Wucht. Durchzugsstark, schaltfaul, sprintschnell. Klasse. Die Verarbeitung ist für Fiat ungewohnt exakt und hochwertig. Das Auto macht optisch und designtechnisch einen sehr ästhetischen und beachtenswerten Eindruck - wenn man es sich entsprechend bestellt. Die Ausstattungsliste lässt kaum Wünsche offen und ist dabei noch bezahlbar. Die Sitze sind klasse, die Schaltung besser als in den Testberichten erwähnt. Das Fahrwerk ist nicht zu hart und in normalen Fahrsituationen ausreichend komfortabel. Das Radio und die ...

Die Qualitätsoffensive zeigt Wirkung und beschert teilweise recht Interessante Neuigkeiten. Als ich den neuen Bravo hingestellt bekam, dachte ich erst mal, ach du lieber Himmel, wieder so ne Gurke von Fiat. Als ich dann auch noch 1,4 Liter-Motor hörte, hörte es auch für mich schon auf. Besserung versprach ein kleines Rotes etwas im Kühlergrill, der Schriftzug T-Jet. Eingestiegen losgefahren...

Motor: Man kann ja vielleicht über die Zuverlässigkeit zweifeln, aber vom Ansprechen, Anzug, usw., war ich schlicht positiv überrascht. Also der 1,4er mit Turbo ist kurz gesagt eine Wucht und Prügelt Mühelos über die 200km/h Marke. Ich habe Laut Tom-Tom Navi übrigens deutlich über 212km/h ...

Optisch sieht der neue Bravo echt nicht schlecht aus ,wie imer bei Fiat die Optik super aber die Verarbeitung mal wieder grottenschlecht .
Seit September 2008 haben wir im Fuhrpark zwei Bravo mit 1.4 T Jet Motor und 150PS der eine braumgraumetallic der eine silbermetallic .
Beide sind wirklich sehr schlecht Verarbeitet.
Die Passungen am Amaturenbrett sind echt schlecht . Bei beiden sind die Fahrersitzpolster schon nach 20000KM verschlissen .
Immer wieder gibts Probleme mit der Elektronic ,so das beide schon am Abschleppwagen zur nächsten Fiat Werkstatt gebracht werden mussten .
Was nervt ist das Radionavigationsystem ,beim ersten mal wusste ich nichtmal wie man es bedient den der Einschaltknopf ...

Mit dem neuen Bravo hofft Fiat endlich mal Erfolgreich zu sein in der hart umkämpften Golf Klasse .
Nach Flops wie dem schnellroster Ritmo, dem anfälligen Tipo,den Zwillingen Bravo Brava ,oder zuletzt dem Stilo soll es endlich dem Bravo gelingen edlich Golf und Co das Wasser abzugraben.
Vom Design ist dagegen nichts einzuwenden ,der kompakte Italiener sieht gefällig aus .
Doch leider ist seine Verarbeitung an einigen Stellen schlecht an unserem Mietwagen ist der Lack an der Heckklappe schon abgescheuert weil die Heckklappe schlecht eingepasst ist.
Bei der Gestaltung des Innenraumes haben die Turiner sich mühe gegeben Die Materialien wirken an einigen Stellen recht wertig .Leider gibt ...

Klasse Auto, habe den Kauf bis jetzt nicht bereut.
Getriebe ist ewtas hakelig, die Materialien im Innenraum sind etwas empfindlich. Kraftstoffverbrauch geht für die Lesitung und das Gewicht i.O. (hat halt jeder im rechten Fuß!).
Design und Funktionalität sind super, Freude am Fahren :) ...

Habe bei der Auslieferung keine großen Probleme am Fahrzeug festgestellt. Design Traumhaftm Ausstattung fast komplett, Leder sieht sehr gut aus, Schade nur das ich mit blauen Nähten gekauft habe und nicht mit roten, da das FiatLogo auf Rot geändert wurde. Fahrzeug ist aussen weiss und innen schwarzes Leder.

Nach kurzer Zeit kam dann ein RuckelProblem wurde aber nach ein wenig tamtam mit der Werkstatt die den Fehler nicht feststellen konnte abgearbeitet.

Wieder ein paar Wochen später wurde das Fahrzeug laut und rau beim laufen, was dann aber durch einen Werkstattaufenthalt abgestellt werden konnte.

Seit dem läuft das Fahrzeug ganz gut und bis auf eine defekte Glühbirne auch keine ...

Bella, Bella, was für ein Fiat Bravo!!!
Wow der kleine Fiat(Sport) sieht Optisch einfach schön aus.
Das Sportpaket mit Seitenschwellern und breiten Alufelgen lassen den Bravo gut im Futter stehen, schön bullig und dank Tieferlegung ab Werk in Verbindung mit den schönen breiten Rädern, frisst sich der Bravo geradezu in die Straße. Hohes Kurventempo ist also kein Problem.

Im neu gestalteten Innenraum fällt ein wenig die Verwandschaft zu Alfa auf. Schöne Instrumententafel mit hochwertigem Material. Leider kann man Tagsüber die Zahlenskala schlecht lesen, da im Sport die Instrumente weiß sind und die Streuscheibe spiegelt wie verrückt.
Auch sonst ist der Innenraum sehr schön gestaltet ...