DODGE Caliber Testberichte und Erfahrungen

WAR NUR TESTFAHRT !!! Also ich finde ist ein Spitzen Fahrzeug zum angemessenen Preis. Optisch super.Kommt bullig daher. Innen leider viel Plastik. Leider gerne so bei US-Fahrzeugen. Motorpower genial.Dreht von untenraus schön hoch. Klang für den einen oder anderen zu laut. Beschleunigung echt OK. Ich finds geil. Die Serienmäßige Stereoanlage echt Hammer!! Serienmäßig!!! Kein extra. Der Verbrauchist für die Leistung gut. Laut Bordcomputer bei 8,3 liter. Allerdings w...

Ich kann dieses auto wirklich nur weiter empfehlen, ich fahre dieses auto jetzt seit einem halben Jahr und das Preis - Leistungsverhältniss ist wirklich sehr gut. Das Auto überzeugt im Alltag total und auch für eine Familie bietet er genügend Platz. Optisch natürlich ein totaler Kracher wie ich finde, die ausstehenden Radhäußer mit dem bulligen Design kombinieren sehr gut. Technisch lässt sich für den Preis auch nicht meckern. In der Verarbeitung ist er natürlich typ...

Ich fahre seit 2006 mit einem Dodge Caliber und ich muss sagen er ist durchzugsstark aber da hört es schon auf. Ich habe ein Navi einbauen lassen(original Dodge) sehr sehr sehr schlechte Qualität. Aber auf der Autobahn fährt er sich etwas seltsam. Achso was auch sehr positiv ist das ich den Dodge mit nur 5,5 l Diesel/100 km fahre da ist er wirklich sehr sparsam. Er ist beim einparken sehr unübersichtlich

Hallo, ich habe meinen Dodge Caliber im Jahr 2008 gebraucht gekauft. BJ ist 2007. Besonderheiten: Sportfahrwerk mit Tieferlegung, 20 Zoll EtaBeta Tettsun black Felgen. Postives: günstiger Anschaffungspreis, super Ausstattung (Soundanlage mit 9 Lautsprecher, klimatisiertes Ablagefach, etc.), verbrauchsarmer ( zwischen 5,5 und 7 Liter) und durchzugsstarker Motor (VW 2.0 TDI), gutes Fahrverhalten wenig aufschauckeln Super Design Negatives: Spurstangen wurden zw...

Eigentlich ein super Auto. Negativ: Die 156PS fühlen sich durch das Automatikgetriebe eher wie 120PS an. Aber zum cruisen echt super! Leider schon Feuchtigkeit in der Heckleuchte durch undichte Stelle (kleines Loch an unsichtbarer Stelle gebohrt schafft Abhilfe). Nach 50TKM bereits Spurstangenlager ausgeschlagen (Reparaturkosten ca. € 200,-). Aber das wars auch schon an Extrakosten. Kosten des letzten KD war auch in normalem Rahmen. Wer nicht Leistung zu Gunsten des K...

Seit einem Monat fahre ich den Caliber 1,8 SE ( 150 PS ). Bin total zufrieden. Er war eine Tageszulassung und somit preislich ( ca.17 TEUR ) nicht zu schlagen. Das markante Erscheinungsbild ( speziell die Front ) hat mich aber als erstes überzeugt. Nach der Probefahrt stand es dann fest. Da ich ein Geschäft besitze, brauche ich auch immer ein Transportmittel, kein Problem! Man erhascht tatsächlich den ein oder anderen Blick wenn man mit dem Caliber unterwegs ist...

Nachdem sich mein Pontiac Trans Sport motormäßig verabschiedet hat, musste ich mir ein neues Fahrzeug suchen, das meinen Vorstellungen und Anforderungen als Musiker entspricht. Der erste Eindruck vom Fahrzeug, wenn man noch nie drin gesessen war, ist WOOW...typisch Dodge und typisch Ami. Was soviel bedeutet, auffallen um jeden Preis :-)) Seit mehreren Jahren fahre ich Amis, von alten bis neuere, deswegen bin ich nicht überrascht gewesen, als ich die mir bekannte Verarbeit...

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