CITROEN C4 1.6 HDi FAP, 109 PS Limousine (2004-2008)

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4,03 Tests11 Erfahrungen
Hubraum
1560 ccm
Leistung
109 PS (80 kW)
Treibstoff
Diesel
Neupreis (ca.)
21.400 € bis 24.050 €
Verbrauch lt. Hersteller
4,7 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch
5,6 l/100km
Wertverlust pro Monat
278 €
Gesamtkosten pro Monat
485 €
Erfahrungswertung
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88% empfehlen den Kauf
13% raten vom Kauf ab
derqwjr

März 2012, derqwjr  

besitzt dieses Auto seit 3 Jahren
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[ 4,29 ]
empfiehlt den Kauf
70.000 km
Baujahr 2008

+ Zuverlässigkeit, bisher keine Defekte und Reparaturen
+ Design
+ Anmutung/ Verarbeitung der Innenausstattung im Vergleich zum Ford Focus (Bj 2008)
+ Verbrauch ( DS 5,0 l)
+ Motorleistung

- kleiner Kofferraum, ähnlich wie beim Audi A 3 und VW Golf
- hoher Lampenverschleiß des Abblendlichts (alle 25.000 km)
- schwammige Lenkung im Vergleich zum Ford Focus
- Abrieb der Polster nach 70.000 km im Bereich der Ellbogenablage der Fahrertür schon sichtbar
- Bremsscheibenwechsel schon nach 65.000 km (Unterdimensionierung?) ...
mcpmumi

April 2011, mcpmumi  

fuhr dieses Auto 5 Jahre
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[ 3,21 ]
rät vom Kauf ab
Citroen - NIE WIEDER!
Auf 105.000 km Laufleistung erfolgten Reparaturen in der Höhe von 5.000 Euro!
Die anliegenden Fehler waren für die Werkstätten fast nicht zu erkennen.

Citroen scheint Unzufriedenheit der Kunden gewöhnt zu sein, wie sonst ist erklärbar, dass ein "großes Entgegenkommen" beim Eintausch gegen einen neuen C4 ein teures Leasing-Angebot gewesen wäre. ...
belami22

Februar 2011, belami22  

fuhr dieses Auto 3 Jahre
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[ 3,29 ]
Ich bin drei Jahre lang 50.000 km mit einem C4 in einer Exclusive Ausstattung gefahren. Sowohl im Stadtverkehr als auch auf Langstrecken.

Positiv:

++Verbrauch (5-5,3 l. Diesel)
+Motor
++Sitzkomfort
+Tempomat
++Design (Exterieur/Aussen!)

Negativ:

-Qualität der Innenausstattung (Kunststoffteile, Fussmatten und Teppiche sind sehr minderwertig
-Qualität der Lackierung (extrem dünne Lackschicht, bei kleinen Kratzern ist sofort die Grundierung zu sehen)
-Bei hohen Geschwindigkeiten flattern beim Bremsen die Vorderräder (auch beim Testwagen)
-Elektronik spinnt manchmal (das gehört bei Citroen zur Grundausstattung)
-Wertverlust

Alles in allem ein sparsames Auto. Wenn man es ...
panhead

Mai 2009, panhead  

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[ 4,86 ]
empfiehlt den Kauf
Ich wollte mal meine Erfahrungen zu Citroen und dem C4 mitteilen.

2006 musste ein neues Auto her. Nach 8 Jahren VW fahrer wollte ich aber keinen VW mehr haben, aus verschiedennen Gründen. Schlechter Service gernerell in den Autohäusern und Werkstätten. Überteuerte Rechnungen, Werkstatt Kosten zu hoch und nicht gerechtfertigt. Preis/Leistung bei den Neuwagen passte nicht mehr. Also was für ein Auto sollte es werden. Ich fand den C4 vom Design schon immer sehr schick, aber es war ein Citroen womit ich mich überhaupt nicht mit anfreunden konnte. Also musste ich den C4 Probe Fahren. Nach der Probefahrt war ich positiv von dem C4 überrascht. Qualität passte Preis/Leistung ist auch in Ordnung ...
columboo

Mai 2009, columboo  

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[ 4,14 ]
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hallo
fast 3Jahre fahre ich diesen wunderschönen C4 nun und nix aber auch gar nix mußte repariert werden. Da hab ich schon ganz anderes erlebt. Für einen Diesel laufruhig, für nen Franzosen klasse Sitze, da schwitzt man nie drin, Lackierung so lala, Ausstattung mit z.B Tempomat. feststehendem Lenkradkranz oder Lenkradbedienung Oberklasse, Verarbeitung (z.B BSäulenknastern) nicht so dolle. Im Gegensatz zu anderen Meinungen kam ich von Anfang an bestens mit dem Display klar. Versteh' die Leute nicht die dieses bemängeln. Wenn ich doch ne riesengroße Zahl mit einem Blick erfassen kann, setzt dies MEIN Hirn jedenfalls schneller um als der Blick auf einen konventionellen Tacho, wo man erst ...
nosy

April 2009, nosy  

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Seit Dezember 08 bin ich Besitzer einer C4 HDI FAP 80 Kw Limousine VTR Plus. Qualitätsmäßig ein Quantensprung gegenüber dem Vorgänger Xsara. Die Verarbeitung reicht zwar noch nicht ganz an das VW- und Audi-Niveau heran, kommt ihm aber ziemlich nahe. Der 80 Kw Diesel ist einfach ´ne Wucht, besonders in Verbindung mit dem EGS6, einem Getriebe, das keine Wünsche offen lässt. Im Automatikmodus ist es zwar etwas träge, insbesondere beim starken Beschleunigen, aber manuell geschaltet flutscht es wesentlich zügiger, egal, ob mit den Schaltwippen oder dem Getriebewahlstick geschaltet. Im übrigen passt sich das Getriebe, was die Gangwechsel angeht, dem Fahrstil an; es ist quasi lernfähig. ...
degenhardtmichael

März 2009, degenhardtmichael  

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Hallo, anbei meinen Erfahrungsbericht über den C4. Ich fahre ich jetzt seit ca. 3 Jahre und habe ihn als Neuwagen erhalten und habe ihn bis jetzt ca. 72.000 km gefahren. Das Fahrzeug ist komfortabel, groß im Innenraum - sogar für mich (1,78 m - 155 kg). Es sind alle Helferlein an Bord, die das Leben angenehm machen. Je nach Fahrweise zwischen 5,8 und 7 ltr. Mein Durchschnittsverbrauch über alles liegt bei 6,4 ltr.. Die Höchstgeschwindigkeit lt. Tacho ist 189, bergab mit Rückenwind auch 205 km/h. Defekt hatte ich bisher nach 30.000 km war vorn ein Querlenker ausgeschlagen, wurde auf Garantie erledigt. Das Sitzgestänge am Fahrersitz war gebrochen und wurde auf Garantie repariert. Lt. Werkstatt ...
dorian1002

November 2008, dorian1002  

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Hallo zusammen,
habe meinen C4 nun seit 6 Monaten und möchte folgendes dazu sagen. Das Fahrzeug stellt mich sehr zufrieden. Ich konnte bis dato keine Mängel feststellen. Es klappert nichts oder quitscht etwas. Die Verarbeitung ist in Ordnung. Wir hatten in der Vergangenheit bereits mehrere Fahrzeuge aus dem PSA Konzern. Mein Xsara den ich vorher gefahren habe war im Vergleich dazu ein Montagsauto.
Der C4 ist echt eine Alternative zu Golf und Co. Das Modell Confort habe ich für ca. 18.500 Euro erstanden und die Ausstattung ist für diesen Preis ohne alles extra zu kaufen sehr gut. Tempomat, Klimaanlage, 4 elektrische Fensterheber, CD Radio mit MP3 16" Alu-Felgen etc.. Zum Motor - Super. 240 ...
Spezi100

September 2008, Spezi100  

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Ich kann über die aktuellen Verbrauchsdiskussionen mit Gas, Hybrid usw. nur müde lächeln, denn mein C4 verbraucht selbst bei härterer Gangart gerade mal eben 5- 5,3 L Diesel/100 km. Und das alles ohne überteuerte Preispolitik und "Blue"- Modellen wie bei den sogenannten "Premium"- Herstellern. Absolut zuverlässig ohne irgendeine Reparatur und nach ca. 90000 km klappert und quietscht auch nichts. So muß ein Auto sein!!!!
Er läuft und läuft und läuft...
Mein Fazit nach 20 Jahren "Premium"- Fahrzeugen und 3 Jahren C4:
Image is nothing!!!!!! ...
Matata

August 2008, Matata  

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Seit Juni 2005 Jahren fahre ich einen C4 1.6 HDi FAP Confort; 80kW/109PS Limousine.

Die Entscheidung für den Wagen erfolgte aus folgenden Gründen:

Das Styling gefiel mir, moderner Selbstzünder und mit den uralten Citroens nicht mehr vergleichbar.

Fairer Preis für den Diesel mit Filter für die gewünschte Ausstattung im Vergleich mit anderen Automarken. Der Verbrauch von 5,2 l kann sich sehen lassen.

Das Auto wurde zu drei kostenlosen Aktionen in die Werkstatt zurückgerufen. Bei normaler Fahrweise erreiche ich über 1000 Km/Tankfüllung. Außer Verschleißteile gab es keine weiteren größeren Beanstandungen. Bremsscheiben und Bremsbeläge wurden nach 70.000 Km und 120.000 Km ...
McMurphy

Dezember 2007, McMurphy  

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Ich habe meinen Citroen C4 HDI 110 FAP Ausstattung VTR Plus im Juni 2007 gekauft, da ich auf der Suche nach einem neuen zuverlässigen Auto war, welches wenig verbraucht, gut ausgestattet ist und auch noch super aussieht.

Erstmal schwere Aufgabe und die Suche zog sich von anfang April bis wie gesagt Mitte Juni.

Dort stand dann eine schwarze Citroen C4 "Limousine" und als ich die technischen Daten las war ich erfreut und ernüchtert zugleich. Der Verbrauch las sich auf dem Papier super 4,7 l Diesel kombiniert. Ausgestattet meiner Meinung nach wie ein Luxusklasse-Wagen und dazu auch noch ein sehr schönes Auto. Nun aber die Ernüchterung, der Preis 25.800 Euro.

Ich stand mit meiner Freundin ...
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Tests (3)
Daten
 
 

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