CITROEN C3 1.4 HDi, 68 PS Limousine (2005-2008)

Habe den Diesel 2006 im Januar neu gekauft. Citroen hatte (wie auch heute immer noch) eine Sonderaktion laufen (2500,- € Rabatt) und für den alten Wagen gab es auch wesentlich mehr, als bei anderen Mitbewerbern. Bis heute sind wir mit dem Wagen 71 000 Km gefahren. Er hat uns nie im Stich gelassen, war nicht einmal außerplanmäßig in der Werkstatt. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei etwas über 5 Litern, die Fahrweise ist aber meistens auch recht flott. Sicherlich wirkt die Innenausstattung etwas "billig", aber das ist bei anderen Herstellern in dieser Preisklasse auch nicht anders. Kofferraum etwas klein, ist aber ja auch ein Kleinwagen. Rücksitze können einfach umgeklappt werden, so daß ein relativ großer Stauraum entsteht. Die Sitze sind für großgewachsene Menschen nicht ausreichend, Sitzfläche zu kurz, kein Seitenhalt. Positiv die langen Wartungsintervalle von 30000 KM, der Zahnriemenwechsel steht erst bei 240 000 Km an. Über das Design braucht man sich hier nicht streiten, ... der eine mag es, der andere nicht. Was aber absolut negativ auffällt, ist der hohe Wertverlust in den ersten drei Jahren. Er liegt bei über 50%. Man sollte den C 3 also schon länger fahren wollen.

Ich fahre das Auto seit August 2006 und bin sehr zufrieden damit.

Negativ finde ich nur, das es zu dem Motor keinen echten Partikelfilter gibt, sondern nur die fast nutzlosen Nachrüstfilter und die Stoffqualität innen ist sehr ungünstig. Der Stoff hält Fusseln so fest wie eine Kleiderbürste.

Ich habe das Auto gekauft um die laufenden Kosten möglichst niedrig zu halten und dies ist mit diesem Auto sehr gut möglich. Die Leistung ist dank Turbo für die Landstraße völlig ausreichend und der Komfort ist für ein Auto dieser Größe sehr gut. Das Platzangebot innen ist großzügig, aber als Packesel ist das Auto nicht so gut geeignet. Die Ausstattung ist überirdisch in dieser Klasse mit Digitaltacho, seeehr gutem und nützlichen Tempomat und Klimaautomatik um nur die wichtigsten zu nennen. Bei der Klimaautomatik fällt allerdings auf, das eine Sonnensensor fehlt, sodaß hier öfters manuell eingegriffen werden muss.

Trotzdem super. Das Auto kann ich nur empfehlen.

Ich hab mir die "Knutschkugel"gekauft als ich ein neues Auto für den Weg zur Arbeit brauchte.Vom Styling bin ich immer noch begeistert ebenso vom Verbrauch-im Winter 4,4 l und im Sommer 3,9 l Diesel ist für ein Fahrzeug der Größe okay.Die Bedieninstrumente sind sehr gut erreichbar und das Display der Tachoeinheit war erst etwas ungewohnt aber damit hab ich mich sehr schnell angefreundet.Das Platzangebot ist völlig ausreichend für diese Klasse wobei natürlich die erhöhte Sitzposition und das "Kuppeldach"ihren Beitrag dazu leisten.Der Kofferraum hätte zwar ein Tick größer ausfallen können-aber notfalls leg ich eben die Rücksitzbank um.Nur Lobeshymnen kann ich über die Bremsanlage singen-der C3 steht bei einer Vollbremsung das ist die wahre Feude!!Da meine "wilden Jahre"schon vorbei sind hab ich mich für die 68PS Variante entschieden und nicht bereut-reicht völlig aus!Er ist spritzig und sparsam zugleich.Negativ wäre zu bemerken das sich das sich der C3 wegen seiner Höhe ... bei sehr starken Seitenwind ganz schön aufschaukelt aber dabei trotzdem sicher zu lenken ist.Die einzige Zumutung ist der Fahrersitz-er ist einfach zu kurz,zu weich und macht jetzt schon den Eindruck als wenn er durchgesessen ist.Die Werkstattbesuche fallen selten aus da nur nach 30000km eine Inspektion fällig ist.Ein Kaufaspekt war für mich auch die Crashsicherheit-kann es also weiter empfehlen. Nachtrag:Von der Verarbeitung und Wertigkeit der Materialien im Innenraum kann man den C3 bestimmt nicht mit VW,Opel etc. vergleichen,die sprechen ein anderes Klientel an.Also wer etwas frankophil veranlagt ist und das Leben auch gelassen sieht,den es nicht großartig stört wenn etwas wackelt oder knarzt der ist mit ihm richtig bedient.