Wir werden unseren C2 VTR Plus mit Senso Drive nun nach 4 jahren Nutzungszeit wieder dem Händler auf den Hof stellen, Zeit also ein Fazit zu ziehen:
Wenn man einen Kleinwagen kauft/least, sollte man wissen, dass es ein Kleinwagen ist. Ich erspare mir jetzt Angaben zur nicht GTI-tauglichen Motorisierung und zum nicht Van-artigen Kofferaum.
Aber alles andere passt, ne passt nicht nicht nur sondern ist angenehm und gut.
40000km hat der Kleine nun, keine Reperaturen, keine Macken, keine Ausfälle... Nicht mal ein Birnchen ist durchgebrannt.
Platzangebot für Familie mit Kind ausreichend, auch für den Trip ins lange Wochenede oder für den "kleinen" Einkauf bei IKEA - top die verstellbaren
...
Sitze hinten für die 5 Xtra-Zentimeter.
Design - ich mag ihn noch immer anschauen und finde mich auch sportlicher und gutaussehender Mittdreissiger in dem Auto genau so chiq wie in meinem A4 Cabrio. Stylingplus ganz klar die zweigeteilte Klappe, die VTR-Spoiler und die tolle Seitenlinie und das chiqe ... schwar ;-)
Bei unserem 2008er MJ war neu, dass wir - anfänglich unter Murren - nicht mehr die zweifarbige Innenausstattung mit orangefarbenen Polsterabsetzungen bekamen. Modellspezifische Änderung halt. In Vergleichsfahrzeugen sehen diese nun nicht mehr so frisch aus - unsere schwarzen Sportsitze dagegen - die einen klasse Seitenhalt bieten - sind so gesehen auf Dauer die bessere Alternative.
Senso-Drive: In der Stadt nicht zu toppen, man muss diese Schaltung nur zu nehmen wissen.. und wenns mal nicht zügig genug geht - die Schaltwippen machen aus den 73 PS nen kleinen Renner, auch wenn da ab und zu mal das Schaltlämpchen hektisch blinkt.
Sound: Ich find ihn cool.. sowohl den Motorsound bei 5000 als auch die MP3-Anlage...
Stabilität: gegenüber 1800 kilo meines A4 Cabs, die satt und steif auf der Strasse liegen wirkt der Kleine in sehr schnellen Kurven doch elchtestlastig, aber er bleibt doch gut beherschbar.. bei 170 auf der BAB ist er ebenfalls dann jedoch sehr unruhig, insbesonder bei Seitenwind oder bösen Wellen.. aber wo solls herkommen bei dieser fast quaratischen Achsgeomitrie
Verarbeitung: gehobenes Kleinwagenniveau...
Ausstattung: fast alles was man will.. Automatik, Auto-Licht, Auto-Scheibenwischer udn Bordcomputer, E-fenster und so einiges an schnick und schnack
Verbrauch: Zwischen 8,5 und 5,4 Litern war alles möglich - einfach eine Frage des Einsatzzweckes... auf Dauer hat er sich so bei 6,5 - 6,9 eingepegelt. Sicherlich gehts mit nem nagelnden Diesel auch besser, aber das wra keien alternative bei 10000km pro Jahr... Unterhaltskosten sind trotzdem echt überschaubar...
Alles in Allem hät ich ihn gern für meine Frau behalten, aber da die Holde nen Neuen haben will - okay dann darf sie ihn halt gegen den DS4 155PSer mit Automatik tauschen - hab ich auch was davon...