CITROEN C1 1.0, 68 PS Limousine (seit 2008)

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3,74 Tests8 Erfahrungen
Hubraum
998 ccm
Leistung
68 PS (50 kW)
Treibstoff
Benzin
Neupreis (ca.)
9.450 € bis 12.010 €
Verbrauch lt. Hersteller
4,5 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch
5,3 l/100km
Wertverlust pro Monat
132 €
Gesamtkosten pro Monat
331 €
Erfahrungswertung
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75% empfehlen den Kauf
25% raten vom Kauf ab
seb87

November 2010, seb87  

fuhr dieses Auto 1 Jahr
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empfiehlt den Kauf
Also ich muss sagen das ich eig immer zufrieden war mit diesem Wagen, allerdings ist es eine Special Edition an der Leider nach einem Jahr bereits die Vordersitze verschlissen sind.
Das Autohaus hat das sofort weitergegeben an der Hersteller. Da es sich um einen Neuwagen handelt wurde der Neueinbau von den beiden Vordersitzen auch genemigt, leider warte ich immernoch auf die Sitze. und ich habe auch eine schriftliche Bestätigung darüber bekommen das es gemacht wird. Das Autohaus vertröstet mich immer wieder da der Hersteller nicht in der Lage ist die Sitze zu liefern.
Nun fahre ich immernoch mit den kaputten Sitzen rum,besser gesagt meine Schwester, da sie das Auto nun fährt, was sehr ...
normand

Oktober 2010, normand  

besitzt dieses Auto
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empfiehlt den Kauf
Eigentlich war mein erstes eigenes Auto ein 2CV vor gefühlten 25 Jahren und heute wie damals, war es der Spritverbrauch und die Unterhaltskosten die den Ausschlag ergaben. Heute besitze ich seit kurzem einen nagelneuen C1 in Silbermetallic und OHNE jeglichen SCHNICKSCHNACK d.h. ohne Servo, ohne Fensterheber, ohne Radio, ohne Klima...
Irgendwie genauso spatanisch wie es die "Ente" damals auch war, doch liegen inzwischen "Welten" zwischen einem 2CV und einem C1.
Die Servolenkung in einem Auto dessen Motor noch keine 100 kg wiegt wäre ja auch ein Witz gewesen und den Spritmehrverbrauch von 0,2 Liter pro 100 Km sollte man sich deshalb besser sparen.
Die Radiovorbereitung war so genial, daß ...
hybris17

Oktober 2010, hybris17  

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Wer dieses Auto als Zweitwagen nutzt, um jeden Tag damit zur Arbeit zu fahren wird völlig zufrieden sein. Alle, die sich über zu hohe Benzin- und Unterhaltskosten beklagen, gleichzeitig aber eine PS-Schleuder für ihr angekratztes Ego brauchen kann ich nicht verstehen. Ich habe ein Auto gesucht, mit dem ich trocken und günstig zur Arbeit pendeln kann. Es heizt im Winter, kühlt im Sommer, ich werde nicht nass und kann Radio, CD oder MP3 Player hören. Es hat in der Anschaffung wenig Geld gekostet und der Unterhalt ist günstig (und evtl. kommende Reparaturen hoffentlich auch).
Eines noch: Bei diesem (wohlgemerkt Zweit-)Wagen hatte ich im Alltag noch nie Probleme, alles unterzubringen:
Mit ...
anonym1

Oktober 2010, anonym1  

besitzt dieses Auto seit 1 Jahr
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empfiehlt den Kauf
Den vielen Berichten hier möchte ich einige Dinge hinzufügen. Doch vorab: Auch ich freue mich jeden Tag an dem innen und außen gelungenen und wunderbar agil zu fahrenden Auto. Der Motor ist leise und kräftig genug. Die harte Federung geht in Ordnung, sorgt aber in härter gefahrenen Kurven auf schlechter Fahrbahn dafür, dass der Wagen nicht immer so ganz am Boden "klebt". Den Innenraum finde ich erstaunlich groß, die Elemente sind einfach zu bedienen, das Radio mit CD für den Normalgebrauch prima. Dass der Wagen nicht viel Spielerei hat, ist ja wohl gewollt von allen, die sich hier mit Kaufgedanken tragen.
Und übrigens: Natürlich kann man den Wagen sehr gut auf Langstrecken (Schweden ...
sewiet

Juni 2010, sewiet  

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Nach den hier doch etwas eintönigen schlecht bewertenden Berichten möchte ich doch das vom C1 entstehende Bild gerade rücken.

Preis/Leistungsverhältnis:
Wer sich die Zeit nimmt um eine Kosten, Nutzen, entstandener Ärger uvm. Rechnung aufzustellen wird nur eines feststellen können. Der C1 (sowie Aygo und 107) gehört zu den günstigen (oder ist der günstigste) Benziner in den man investieren kann. Fakten lassen sich einfach finden: z.B. Spritmonitor und sämtliche Online-Autoversicherungsrechner können das belegen. Ausserdem kenne ich kein anderes Auto, bei dem man einen kompletten Seitenspiegel für unter 50 Euro bekommen kann.

Design/Styling:
Es lässt sich viel darüber streiten. ...
Albar

März 2010, Albar  

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rät vom Kauf ab
Mein Schaltseil ist defekt! Der zweite und Rückwärtsgang gingen nicht mehr rein. Die Schaltung besteht aus zwei Züge. Der eine für die Gänge die nach oben schaltbar sind und der andere für die nach unten schaltbar. Ich sah, dass eine Blechklammer zur Halterung nicht mehr vorhanden war. Hab ich mit zwei Kabelbinder notdürftig repariert und bin zu Citroen. Die sagten, dass das Seil eine Kunststoffnase hätte, welche gebrochen war und daher die Klammer wegflog. Kostenpunkt mit Einbau ca. 140.- Euro. Würde ich auch selbst machen, hab aber keinen Bock, mir erst eine Hebebühne zu mieten. Dann wurde gleich festgestellt, das Kühlerwasser fehlt. Wasserpumpe ist undicht. Desweiteren: Türschlösser ...
biker511

Dezember 2009, biker511  

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Hallo,
fahre einen C 1 Bauj. 2009. Seit 2 Monaten habe ich Wasser im Kofferraum (Reserverarhasten). Wer hat das gleiche Problem und
kann mir weiterhelfen. War schon zweimal in der Werkstatt, bis jetzt konnte mir nicht geholfen werden. ...
opelheiner

Oktober 2009, opelheiner Gold Experte

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[ 2,21 ]
rät vom Kauf ab
Auch das Facelift das den Citreon C1 zwar etwas schöner aber leider bei weitem nicht besser mach ändert nichts daran der C1 ist und bleibt ein misserabel Verarbeiteter Kleinstwagen der zwar besonders günstig ist leider aber schwach Motorisiert und sehr nachlässig verarbeitet .

Leider wurde nicht viel besser beim C1 der Rostschutz ist spärlich den sieht man mal in die Radläufe oder an den Unterboden sieht man das bei diesem Kleinwagenprojekt gespart wird .
Der C1 ist nichts anderes wie ein Peugeot 107 oder der Toyota Aygo ,nur halt mit Citroen Design aussen .
Im Innenrraum ist alles billig verarbeitet das Amaturenbrett wurde aus billig Kunstoff gefertig und auch das viele nachte Blech ...
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