CITROEN C-Crosser FAP, 156 PS Geschlossen (seit 2007)

Wir haben den c-crosser als Zugmaschine zu unserem Caravan gekauft.
Die Motorleistung, Allrad, Platzangebot und Ausstattung waren völlig in Ordnung. Leider gab es im Winter immer die Probleme mit dem Motorausfall in voller Fahrt, auch ein Additiv-Einsatz brachte nichts. Weiterhin hatten wir ständig Probleme mit den großen Spiegeln: durch Aufsatz der Caravanzusatzspiegel klappten die immer wieder an - insbesondere auf der Fahrerseite - anfänglich nur bei Gegenverkehr auf der Landstraße, später immer öfter.
Unsere letzte Fahrt hatten wir Ostern 2011, als bei stockendem Verkehr auf der Autobahn keinerlei Bremswirkung auftrat. Belege und Scheiben waren seit 3 Wochen neu (68000km). Situation ...

Ein perfekter SUV!
Geräumig, variabel, sparsam, guter kräftiger Antrieb, guter Komfort, komfortable Federung, handlich trotz der Größe,
sehr ordentlich verarbeitet, sehr familientauglich, ein bequemer Reisewagen.
Schöne elegante Karrosserie, dazu sehr günstig zu bekommen.
Nur in der Exclusive-Ausstattung! Und der C-Crosser hat Seltenheitswert auf deutschen Strassen.
Ich bin super-zufrieden, 100% ige Empfehlung ...

Top:
Platzangebot
Motor
Komfort
Ausstattung
Preis-Leistungsverhältnis
Verarbeitung

Durchschnitt:
Verbrauch mit 8 Liter

Flop:
Klimanalge zieht
Schalter Fensterheber nicht beleuchtet

Insgesamt ein sehr gutes SUV: Preiswert, exclusiv, da selten und nicht "Null acht fünfzehn" wie Tiguan und Kuga

Reparaturen hatte ich bis jetzt keine, das fahrzeug läuft tadellos

Styling finde ich persönlich Klasse, sehr elegant und edel

Würd ich mir nochmals kaufen, aber dann nur mit DCS-Getriebe ...

Ich fahre den C-Crosser seit 2007 und habe jetzt ca. 85.000 km auf dem Tacho. Vorweg möchte ich sagen, dass ich das Auto, trotz folgender Kritik, als sehr gut empfinde. Hatte allerdings diverse Werkstattaufenthalte. Einige Schellen waren überdreht und dadurch zog der Turbo Luft - Motor ging in Notlaufprogramm. Dies passierte mir 2x. Bei 60.000 beginn die Kupplung an zu rutschen, allerdings nur bei Minusgraden! Bei ca. 80.000 km im darauffolgendem Winter erneut, auch vorerst nur bei Minusgraden. Kurz danach rutschte dann die Kupplung immer bei ca. 2000 Umdrehungen(ca. 1-2 Sekunden, dann fing sie sich sofort wieder) Habe jetzt eine neue erhalten, vermutlich auf Kulanz! Die Sensoren für die automatische ...

Leider ist der Innenraum von billigen Plastik überzogen, sehr kratzempfindlich. Display von Radio und Uhr schlecht oder bei Sonneneinstrahlung gar nicht ablesbar. Klimaanlage eigenwillig und nicht exakt dosierbar, Sitze in der mittleren Reihe und hinten nur für Kinder und Kleinere Personen geeignet. Gut soweit kann man dies noch verkraften, aber die nachfolgend beschriebenen Mängel gelten als Frechheit. Hakeliges Getriebe, Kupplungsschwächen zwecks unterdimensionierter Druckplatte. Motor zwar stark, kann aber wegen genannter Kupplungsschwäche nicht genutzt werden. Im Hängerbetrieb abenteuerliches Fahrverhalten.
Kein selbstablendender Innenspiegel, Viele Schalter bei Nacht nicht beleuchtet ...

Habe eine Tagezulassung mit ca. 33% Nachlass erstanden. Bei Vollausstattung knapp 29.000,- Euro - ein toller Preis für ein insgesamt tolles Auto.
Der Motor ist erste Sahne. Die Windgeräusche sind lauter als der Motor... Der Verbrauch schwankt von 6,4 Litern (Landstraße verhalten) bis deutlich über 10 Liter (Volllast Autobahn mit 180 - 200 km/h).
Die Verabreitung ist okay. Die Türen ein wenig blechern - irgendwo muß aber Gewicht gespart werden. Sitze sind bequem. Auch hinten ist viel Platz. Die Sitze der 3. Sitzreihe sind nur etwas für Kinder - und auch sehr dünnes Gestühl.
Die HIFI-Anlage ist atemberaubend (Tipp: Live-Musik-DVD mit Surround einlegen und cruisen....). Das Navi gibt ...