CHRYSLER Sebring Cabrio 2.7 Automatik, 186 PS Cabrio (2008-2010)

Viele Leute glauben immer noch, daß sie, wenn sie sich in Amerika ein Cabrio mieten, ein paar Minuten später mit einem heckbeflosstem Straßenkreuzer unter strahlendem Himmel die Route 66 entlanggleiten. Freiheit. Sonnenschein. V8 Bassnote. Der amerikanische Traum.

Leider ist dem nicht so, denn von der Route 66 sind nur wenige Bruchstücke erhalten und die paar verbliebenen alten Flossencabrios sind längst alle in Europa.
Die meisten Amerika-Touristen bekommen stattdessen das Chrysler Sebring Cabrio angedreht. Und das ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit das schlechteste Auto aller Zeiten. Oder der Kia Carnival, ich kann mich zwischen den beiden nicht entscheiden.

Mein ...

Seit einigen Tagen bin ich nun endlich Besitzer eines neuen Chrysler Sebring Cabrio 2.7 Automatik, und zwar in der Limited Ausstattung, also mit Hardtop und MyGIG Navi plus Entertainmentsystem.

Vorher bin ich schon seit 13 Jahre ein Chrysler Stratus Cabrio gefahren, und das sollte nun ersetzt werden. Ich habe den Markt der Cabrios umfassend angesehen, auch Volvo C70, Saab, Audi usw. und mich dann doch wieder für den Chrysler entschieden.

Eine Entscheidung, mit der ich absolut glücklich bin - hier steht, warum ich dieses Auto nahezu uneingeschränkt empfehlen kann:

1.) DER PREIS UND DIE AUSSTATTUNG
Kein anderes Cabrio hat eine auch nur annähernd vergleichbare Ausstattung zu diesem ...

Wie das Vorgängermodell habe ich auch diesen Chrysler Sebring in den USA als Leihwagen genutzt. In drei Wochen wurden rund 3.000 km zurückgelegt.

Dank Automatik lässt sich das Sebring Cabrio vor allem bei Stop-and-Go-Verkehr angenehm fahren, mit 186 PS verfügt er auch über ausreichend Kraft, um problemlos überholen zu können oder flott aus dem Stand loszustarten.

Der Innenraum entspricht seiner Preisklasse, es dominiert zwar Kunststoff, aber der Gesamteindruck ist gut. Das Einfahren des Verdecks funktioniert schnell und problemlos, jedoch wäre ich hier auch schon bei meinem Haupt-Kritikpunkt: mit offenem Verdeck passt in den Kofferraum nur noch eine Handtasche, selbst für einen ...

Leider findet man über dieses Fahrzeug nur sehr wenige (widersprüchliche) Test- und Erfahrungsberichte. Probefahrten sind bei einem so seltenen Fahrzeug auch nur schwer machbar. Daher musste ich mich beim Kauf auf die spärlichen verfügbaren Informationen und mein Gefühl verlassen.
Der erste Fahreindruck am Tag der Abholung war dann auch sehr ungewohnt. Die Automatik schaltet wirklich butterweich. Die Motorgeräusche ändern sich bei sachtem Beschleunigen kaum, Schaltrucke sind fast nicht vorhanden. Den Gangwechsel bekommt man nahezu nur durch den Drehzahl-
messer mit. Das ganze Fahrzeug fühlt sich in keinster Weise nach fast 190PS und 2,7L Hubraum an. Das ist aber auch vollkommen egal. ...