Für welchen BMW 7er interessieren Sie sich?

BMW 750i xDrive (seit 2012) Front + links
  • Oberklasse
  • 4395 ccm,
  • 450 PS (330 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 1 )

01.05.2013 von manuelgrund  

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 4,0 ]

Ich habe mir den 750i vor 3 Monaten gekauft und bin einfach absolut begeistert. Besonders gelungen ist natürlich das Infotainment von BMW. Der 7er fährt sich super, von innen hört man kein Motorgeräusch, was für mich leider negativ ist, denn bei einem so schönem V8 Motor mit 450 PS ist der Motorsound sehr gut gelungen... Ich kann diese Oberklassenlimousine jedem nur empfehlen...

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BMW 760i (seit 2012) Front + links
  • Oberklasse
  • 5972 ccm,
  • 544 PS (400 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 1 )

24.03.2013 von Joe2010  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 5,0 ]

Der 760 ist eine moderne Reiselimusine der Bayrischen Motorenwerke AG. Ich besitze diesen Wagen seit 1 Jahr

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BMW 730d (seit 2012) Front + links
  • Oberklasse
  • 2993 ccm,
  • 258 PS (190 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 1 )

13.03.2013 von MiloLorenz  

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 4,36 ]

Schon der "kleine" Diesel mit 258 PS zieht kraftvoll an und lässt bis rd. 200 Km/h nichts vermissen. Ab 200 Km/h wünscht man sich manchmal den etwas stärkeren 740d- aber das ist im Alltagsbetrieb zu vernachlässigen. Bedienung, Styling, Fahrwerk alles wirklich top. Die Achtgangautomatik in Kombination mit dem Allradantrieb ist exzellent und harmoniert mit dem bulligen Motor. Soundsystem auch ohne B&O hervorragend- schade, noch ist kein Snap in für das iPhone 5 lieferbar. E...

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BMW 740d xDrive (2010-2010) Front + links
  • Oberklasse
  • 2993 ccm,
  • 306 PS (225 kW)
  • Testberichte ( 14 )
  • Erfahrungen ( 2 )

19.04.2012 von cpk1111  

Erfahrungswertung:
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[ 4,71 ]

Sehr schönes und zuverlässiges Fahrzeug. Der Allrad verleiht ein zusätzliches Sicherheitsgefühl bei Regen und Schnee. Der Verbrauch für ein Fahrzeug mit über 300 PS ist im Schnitt mit 8.6l super. Das Gewicht drückt aufs Temperament sodass der neue 550d Motor auch dem 7er gut stehen würde. Es ist ein komfortables Auto für die Strecke, in der Stadt wird's manchmal eng, besonders bei schmalen Parkplätzen. Ein umklappbare Rücksitzbank würde manchen Transport vereinfachen. Di...

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BMW Active Hybrid 7 (2010-2012) Front + links
  • Oberklasse
  • 4395 ccm,
  • 449 PS (330 kW)
  • Testberichte ( 22 )
  • Erfahrungen ( 1 )

13.06.2010 von loardhaberl  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 5,0 ]

Den 7er verwende ich meist als Geschäftsfahrzeug wenn ich mit Partnern oder Kunden unterwegs bin. Manchmal fahre ich ihn auch nur des Komforts halber. Ich habe mich für den Hybrid entschieden da ich einigen Vorurteilen entgehen wollte. Allerdings muss ich sagen das sich der Hybrid alle male auszahlt. Für diese Fahrleistungen und dieses Gewicht finde ich den tatsächlichen verbrauch von 12,3 Litern durchaus angemessen.

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BMW 740 (2008-2012) Front + links
  • Oberklasse
  • 2979 ccm,
  • 326 PS (240 kW)
  • Testberichte ( 30 )
  • Erfahrungen ( 2 )

01.07.2009 von bittersc  

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 1,93 ]

Mein befreundeter BMW Händler rief mich mal dieser Tage an, ob ich nicht mal den neuen 7er (F1) 740 iAL (übrigens ein 6Zyl Turbo kein Achtzylinder mehr!!!) fahren möchte. „An diesem Fahrzeug sei ja nun alles besser als an dem Vorgänger E65 , schöner und edler als bei dem E65“ so der liebe Händler. Nun dachte ich mir schlechter als der Vorgänge kann ja wohl auch nicht mehr gehen, also nahm ich das Angebot zur Probefahrt über das Wochenende dankend an. Was einem sof...

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BMW 750 (2008-2012) Front + rechts
  • Oberklasse
  • 4395 ccm,
  • 407 PS (300 kW)
  • Testberichte ( 28 )
  • Erfahrungen ( 1 )

23.04.2009 von Autofreak06 Bronze Experte

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Hallo Autofreunde Die Herren in der Chefetage haben es schon nicht einfach beim Autokauf. Welches absolute Luxusauto der Oberklasse nehm ich nun. Mercedes S-Klasse, Audi A8 oder vielleicht doch ein Lexus LS. Ja wer die Wahl hat, hat die Qual. Würde ich mich in dieser Position befinden würde meine Entscheidung mir ziemlich leicht fallen. Der neue BMW 7er. Das Vorgängermodell hatte ja mit einigen Problemen zu kämpfen. Das Design überzeugte nicht wirklich, der 7er w...

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BMW 740 (2005-2008, E65) Front + links
  • Oberklasse
  • 4000 ccm,
  • 306 PS (225 kW)
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 2 )

01.07.2012 von Dietze83  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,93 ]

Hallo, fahre seit gut einem Jahr jetzt einen E65 740i(Facelift von 06-08) und muß sagen ich bin sehr zufrieden.Die Verarbeitung im Innenraum ist sehr edel,überall Wurzelholz und Leder,nahtlose übergänge vom Material einfach Top.Ein schönes großes display vom Navi und Bordcomputer runden die Sache im Innenraum ab.Das einzige was gewöhnungsbedürftig ist aber schnell beherrschbar ist,ist der Schalthebel am Lenkrad,wenn man sich dran gewöhnt hat,garnicht so schlecht und auß...

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BMW 745d (2005-2008, E65) Front + links
  • Oberklasse
  • 4423 ccm,
  • 330 PS (242 kW)
  • Testberichte ( 8 )
  • Erfahrungen ( 6 )

06.09.2011 von radu80  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Ich besitze meinen 745d nun schon seit einem Jahr und habe seitdem 30000km problemlos und immer voller Freude abgespult. Das Auto ist BJ. 02/2008 hat fast Vollausstattung (NP ca. 123000€, aber nichts von BMW Individual) mit zwei Einzelsitzen im Fond belüftet und beheizt, ebenso wie vorne nur zusätzlich mit "Massagefunktion". Es war das ehemalige Dienstfahrzeug eines Ministers in Thüringen, also ein Chauffeurwagen der entsprechend gepflegt, gewartet und gefahren worden ist....

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BMW 730 (2005-2008, E65) Front + rechts, Verbrauch 9,2l
  • Oberklasse
  • 2993 ccm,
  • 231 PS (170 kW)
  • Verbrauch 9,2l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 2 )

28.09.2010 von steki  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,64 ]

Der 7er ist eine Luxus-Reiselimousine. Er fährt so ruhig wie kein weiteres von mir je gefahrenes Auto. Leistung und sportliches Fahrverhalten in pefekter Kombination. Bei nur ca. 8,7 Liter/100km. Aber vier mal mit leerer Batterie liegengeblieben. Und dann nach Austausch der Batterie mehrfach keine Funktion der automatischen Heckklappe. Dann geht auch der Tankdeckel nur per Notöffnung. Auf der Autobahn plötzlich die Anzeige "Bremsenausfall- bitte vorsichtig weiterfahren..."...

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BMW 750i im Test: Wenn 2.077 Kilogramm erzittern

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

26.11.2012, auto-motor-und-sport

Die 2.077 Kilogramm erzittern kurz, dann ist der auf 450 PS erstarkte Biturbo-V8 des BMW 750i aus der Stopp-Lethargie der roten Ampel erwacht. Mit höchster Diskretion fließen die acht Fahrstufen der Automatik ineinander - ab 2.000 Umdrehungen türmt sich das Drehmomentplateau auf wie das bayerische Alpenpanorama. An Leistung und Vortrieb herrscht im BMW 750i absolut kein Mangel, obwohl der prächtige Achtzylinder bei 33 Grad Celsius Außentemperatur die Werksangabe für den Standardsprint verfehlt. BMW 750i reißt große Autobahn-Distanzen ab Echte Verfehlungen leistet sich der BMW 750i höchstens bei kurzen Unebenheiten, wo selbst die Stufe Comfort Plus kein sensibles Ansprechverhalten garantieren kann. Viel lieber gibt der BMW 7er den ...
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BMW 760 Li - Luxusgleiter

BMW 760 Li Modellüberarbeitung 2012
(Quelle: press-inform)

07.11.2012, press-inform

Ein bulliger und doch seidenweicher V12-Motor und ein BMW 7er, der in der Langversion 14 Zentimeter länger ist. Das sind die wesentlichen Zutaten des 760 Li. Ist das Top-Luxus-Modell seinen hohen Preis wert?Preisfrage: Wo steigt man in der Langversion einer Luxusklassen-Limousine ein? Klar, hinten!. Doch die Antwort muss sich jeder noch einmal überlegen, der in einem BMW-760-Li gesessen ist. Bevor falsche Vermutungen aufkommen, sei gesagt, dass es sich in dem 5,22 Meter langen Top-Modell der Münchner im Fond ganz hervorragend reisen lässt. Schließlich wird das Längenplus von 14 Zentimetern gegenüber der Kurz-Version des 7ers direkt in die Beinfreiheit. Die Luftfederung an der Hinterachse tut ihr Übriges, um das Reisen zum Komfort-Gleiten zu machen...
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BMW 750d x-Drive im Test: Die Straßen der Welt oberklassieren...

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

27.08.2012, auto-motor-und-sport

Flex, Schleifmaschine und Stemmeisen dürfen in der Werkstatt bleiben. Als beim Vorgänger der aktuellen BMW 7er-Baureihe die Modellpflege anstand, war grobes Werkzeug nötig, denn sie litt unter Tränensäcken und akutem Kofferraum. Derlei maximal-invasive Maß...
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BMW 7er im Fahrbericht: Ach, das wäre doch nicht nötig gewese...

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

21.08.2012, auto-motor-und-sport

So richtig nötig hatte er das eigentlich noch nicht, aber ein kleines Update zur Lebensmitte hat ja noch keinem geschadet. Vor allem keinem, der wie der BMW 7er in höheren Sphären um Kunden wirbt. Im Kreis der Luxuslimousinen sollte man weder das Thema Ant...
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Auf die inneren Werte kommt es an

Geht nach vier Jahren überarbeitet an den Start: Die vierte Generation des BMW 7er
(Quelle: auto-news)
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[ 5,0 ]

23.07.2012, auto-news

St. Petersburg (Russland), 23. Juli 2012 - Der erste Blick auf den neuen BMW 7er hinterlässt fast etwas Enttäuschung: Was ist denn jetzt anders? Von außen fallen die Änderungen wirklich dezent aus, um nicht zu sagen: etwas zu dezent. Und doch bietet die Obe...
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BMW 750 Li - Klassenbester

BMW 750 Li
(Quelle: press-inform)

22.07.2012, press-inform

BMW hat ein halbes Jahr dafür Zeit, die Kunden davon zu überzeugen, dass der überarbeitete 7er die beste Luxuslimousine der Welt bleibt. Die Bayern setzen derzeit die Maßstäbe - insbesondere in der Luxusklasse.Die Bayrischen Motore...
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BMW 733i / E23 - Der ewige Zweite

BMW 733i der Baureihe E23 von 1977
(Quelle: press-inform)

05.06.2012, press-inform

Seit dem Mai 1977 ist für die übermächtige Mercedes S-Klasse das süße Leben vorbei. Mit dem 7er wagt BMW die Majestätsbeleidigung und bringt erstmals einen ernsthaften Konkurrenten für die Luxusübermacht aus Stuttgart heraus.Bis heute ist die Mercedes S-Kla...
weiterlesen

Der neue BMW 7er: Souveräne Sportlichkeit und luxuriöser Komf...

Bmw
(Quelle: auto-reporter.net)

25.05.2012, auto-reporter.net

Der neue 7er steht laut BMW gleichermaßen für sportliche Eleganz, kultivierte Antriebstechnologie und luxuriösen Komfort. Das Flaggschiff der BMW-Flotte wurde jetzt noch mal eine Stufe höher gehoben: Neue LED-Scheinwerfer, ein aufgewerteter Innenraum mit op...
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BMW 7er Modellpflege - Liebe zum Detail

BMW 7er Modellpflege
(Quelle: press-inform)

25.05.2012, press-inform

Im Frühjahr 2013 kommt die neue Mercedes S-Klasse und der Konkurrenz schlottern bereits jetzt die Knie. Überraschend, dass die Modellpflege des 7er BMW vor dem großen Stuttgarter Schatten an der Wand so zaghaft ausfällt."Wir haben den 7er BMW so gründlich ü...
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BMW 730d im Dauertest: Erste Klasse kostet immer Aufpreis

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

03.02.2012, auto-motor-und-sport

Der BMW 730d ist kein Aufreißer, sondern eher ein behutsamer Zuzieher. Ein freundlicher Luxus-Reisewagen, der seine vier schweren Türen selbstständig und lautlos ins Schloss zieht und damit auch nicht die eigene Großmutter als kraftlos bloßstellt. Mit dies...
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7er

BMW 7er - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Aktuelle Oberklasse-Limousinen – Seit 1976 werden die BMW 7er produziert. Von den Luxuslimousinen gibt es mittlerweile vier Modelle: BMW E23, E32, E38 und E65/E66.

Bis 1986 wurde der erste 7er, der BMW E23 mit Sechs-Zylinder-Reihenmotoren gefertigt. Die Motorleistungen reichen von 170 PS (125 kW) bis 252 PS (185 kW).

Der E32 wurde von 1988 bis 1994 als Limousine und als viertürige Langlimousine in Ausführungen mit Ottomotoren von 188 PS (138 kW) bis 300 PS (220 kW) hergestellt.

Von 1994 bis 2001 wurde der E38 mit Ottomotoren von 193 PS (142 kW) bis 326 PS (240 kW) produziert und mit Dieselmotoren von 143 PS (105 kW) bis 245 PS (180 kW).

Der BMW E65 ist als viertürige Limousine in zwei Radabständen erhältlich mit Diesel- oder Ottomotoren von 231 PS (170 kW) bis 445 PS (327 kW). Der E65 mit um 140 mm verlängertem Radabstand wird als E66 verkauft. Für Herbst 2008 ist sein Nachfolger der F01 angekündigt.

gibt es für den E38-740d eine Nachrüstung mit Russpartikelfilter zum Upgraden auf Schadstoffklasse 4

Benötige für meinen BMW 740d dringend eine Schadstoffgruppe 4(grüne Plakette)Einstufung, damit ich mit meinem geliebten Auto in meinem Wohnort und sonstigen Städten überall hinfahren kann. Habe bisher keine Nachrüstmöglichkeit mit einem geeigne...

Welche Batterie?

BMW E 65 Baujahr 2001 BMW 745ia Welche Batterie muss man kaufen - bei einem nicht BMW Händler, der will 360,-€

welche Feinstaubplakette E38 730d?

Ich überlege einen E38 zu kaufen und wohne im Kölner Raum. Da gibt es diesen Feinstaubwahnsinn. Kann mir jemand sagen, ob ein 730d eine gelbe Plakette bekommt, oder nur die Rote?

725tds leistungverlust

beschleunigt noch langsamer, erreicht jedoch irgenwann einmal höchstgeschwindigkeit

Was hat der BMW E38i 1998 neu gekostet?(Bruttolistenpreis bei Erstzulassung)

Ich brauche den Bruttolistenpreis bei Erstzulassung 1998
alle Fragen in unserem BMW 7er Forum

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.